በቴክኒካዊ ፋይሉ ውስጥ ያለውን ተመሳሳይነት ከግምት ውስጥ በማስገባት የፈረንሳይ ሞተር ስፖርት መጽሔት ሦስቱን የስፖርት መኪናዎች ለመሞከር አልተቃወመም- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (V6 biturbo ከ510 hp፣ 600 Nm እና 1 620 kg*)፣ BMW M3 ውድድር ጥቅል (6 በቢቱርቦ መስመር በ450 hp፣ 550 Nm እና 1560 kg*) እና Cadillac ATS-V (Biturbo V6 ከ 470 hp, 603 Nm እና 1 700 kg *) ጋር, ሁሉም በራስ ሰር ማስተላለፊያ (በጀርመን የስፖርት መኪና ውስጥ ድርብ ክላች).
በዚህ "ማቆሚያ" በወረዳው ላይ እና ተመሳሳይ ሁኔታዎች, የሞተር ስፖርት መጽሔት እስከ 1000 ሜትር ድረስ ባለው ቀጥተኛ መስመር ውስጥ የትኛው ፈጣን እንደሆነ ለመረዳት ፈልጎ ነበር. ውርርድ ተቀባይነት አለው፡-
ከተፎካካሪዎቹ ትንሽ ቀደም ብሎ ቢጀምርም፣ የ Cadillac ATS-V የ BMW M3 እና Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ጥቅሙን በፍጥነት ያጣል። ግቡ ሲቃረብ 60 hp ተጨማሪ የጣሊያን ስፖርት መኪና እራሱን ተሰማው እና ድሉን 0.2 ሰከንድ አስገኝቷል።
እሱ ነው። መርሴዲስ-AMG C63 ኤስ , ትጠይቃለህ? በዚህ አመት በተሰራው የጀርመን ስፖርት መኪና የተለየ ሙከራ C63 S 22.1 ሰከንድ ጊዜ ማሳካት የቻለ ሲሆን ይህም በጊዩሊያ ኳድሪፎሊዮ እና BMW M3 መካከል በዚህ የድራግ ውድድር መካከል ያስቀምጣል።
* እንደ ሞተር ስፖርት መጽሔት መግለጫዎች።