ኦፔል በስቴላንትስ ኢቪ ቀን ከአውሮፓ ገበያ ጋር በተያያዘ እጅግ በጣም “ቦምቦችን” የጣለ የቡድኑ ምርት ስም ነበር፣ ይህም በአውሮፓ ሙሉ በሙሉ ኤሌክትሪክ የመሆን ፍላጎቱን በማጉላት እና በአስር አመቱ አጋማሽ ላይ አዲስ ብርድ ልብስ ወይም አዲስ ብርድ ልብስ መጀመሩን ያሳያል። ይልቁንም ብርድ ልብስ , ኤሌክትሪክ እንደሚሆን በመጥቀስ.
በ2025 የተወሰነ ጊዜ ይመጣል ተብሎ የሚጠበቅ ቢሆንም፣ “መብረቅ” የምርት ስም የወደፊቱን የመጀመሪያ ዲጂታል ፕሮፖዛል እና የማንታ መመለሻን ከማሳየት ወደ ኋላ አላለም፣ እና… መሻገሪያ መሆኑን ስናይ ምን አስደነቀን።
እውነት ነው ይህንን አዲስ ኦፔል ማንታ-ኢ ለማየት ገና በጣም ሩቅ ነን እና ዲዛይኑ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል (የዲዛይን ሂደቱ ገና በቅድመ ደረጃ ላይ መሆን አለበት) ፣ ግን ዓላማው ግልፅ ይመስላል-የብራንድ ታሪካዊ ኩፖ። ስምህን ለአምስት በር መስቀለኛ መንገድ ይሰጣል። ይህን ለማድረግ የመጀመሪያው አይደለም፡ ፎርድ ፑማ እና ሚትሱቢሺ ግርዶሽ (መስቀል) የዚህ ምሳሌዎች ናቸው።
ኦፔል በ restomod ወይም elektroMOD በምርቱ ቋንቋ ከሞከረ በኋላ በሚታወቀው ማንታ ላይ በመመስረት ፣የአምሳያው መመለስ ስለሚቻልበት ሁኔታ የሚጠበቀው ከመስቀል ማዶ ጋር የተገናኘውን ስም ማየት አልቻለም።
ነገር ግን፣ ደጋግመን እንዳየነው፣ የአውቶሞቢል ኤሌክትሪክ የወደፊት እጣ ፈንታ ለመገመት ብቻ እና የመሻገሪያ ፎርማት ብቻ የሚመስል ይመስላል - ምንም እንኳን የውሳኔ ሃሳቦች ልዩነት አስደናቂ ነው።
የማስታወቂያውን ቅድመ ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት ስለ አዲሱ ሞዴል ምንም ተጨማሪ ነገር አልተገለጸም, ነገር ግን ስለ ኦፔል የወደፊት ሁኔታ ተጨማሪ ዜና አለ.
በአውሮፓ 100% ኤሌክትሪክ ከ 2028 ጀምሮ
ዛሬ ኦፔል በገበያው ውስጥ ጠንካራ የኤሌክትሪፋይድ መገኘት አለው፣ እንደ Corsa-e እና Mokka-e ባሉ በርካታ የኤሌክትሪክ ሞዴሎች እና ተሰኪ ዲቃላ ሞዴሎች፣ እንደ ግራንድላንድ ያሉ፣ የሚያዘጋጁትን የንግድ ተሽከርካሪዎችን ሳይዘነጋ። የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ስሪቶችን ለማካተት.
ግን ገና ጅምር ነው። በስቴላንትስ ኢቪ ቀን፣ ኦፔል ከ2024 ጀምሮ አጠቃላይ የሞዴል ፖርትፎሊዮው በኤሌክትሪፊሻል ሞዴሎች (ድብልቅ እና ኤሌክትሪክ) እንደሚታይ ገልጿል፣ ትልቁ ዜና ግን፣ ከ 2028 ጀምሮ ኦፔል በአውሮፓ የኤሌክትሪክ ብቻ ይሆናል . እ.ኤ.አ. በ 2030 ወደ መኖር ብቻ እና ወደ ኤሌክትሪክ ብቻ የሚቀየሩትን በሌሎች ብራንዶች የተሻሻሉ እነዚያን የሚጠብቅ ቀን።
በመጨረሻም፣ ኦፔል ያቀረበው ሌላው ትልቅ ዜና ወደ ቻይና መግባቱን የሚያመለክት ሲሆን የአለማችን ትልቁ የመኪና ገበያ፣ ፖርትፎሊዮው 100% የኤሌክትሪክ ሞዴሎችን ብቻ የያዘ ነው።
በ PSA ከተገዛ በኋላ እና አሁን የስቴላንትስ አካል ሆኖ ፣ በሚካኤል Lohscheller የሚመራው ለኦፔል ተጠያቂ የሆኑት ከአውሮፓ ድንበሮች ውጭ ወደ አዲስ ዓለም አቀፍ ገበያዎች ለመስፋፋት ያላቸው ፈቃደኛነት ግልፅ ነበር ፣ “በአሮጌው አህጉር” ላይ ያላቸውን ጥገኝነት ይቀንሳል ።