አዲስ Opel Insignia 2017፡ አጠቃላይ አብዮት በብቃት ስም

Anonim

ቀላል፣ የበለጠ ሹፌር ተኮር እና የበለጠ “ብልህ”። እነዚህ የአዲሱ ኦፔል ኢንሲኒያ ግራንድ ስፖርት አዲስ ባህሪያት ጥቂቶቹ ናቸው።

የጀርመን የምርት ስም አዲሱን ትውልድ የኦፔል ኢንሲኒያን ከትርጉም ውጪ እየነደፈ ነው። ተልእኮው ግልጽ እና ዓላማ ያለው ነው፡ የክፍል ዲ አመራርን ማጥቃት።

በአዲሱ Insignia ዝርዝር ውስጥ፣ የኦፔል ዋነኛ ስጋት አንዱ ተለዋዋጭ ነው። አሁን ካለው ሞዴል ጋር በማነፃፀር አዲሱ Insignia 175 ኪሎ ግራም ይቀንሳል (እንደ ስሪቶች ላይ በመመስረት) በመንገድ ባህሪ, አፈፃፀም እና ፍጆታ ላይ ግልጽ ተጽእኖዎችን መፍጠር አለበት.

ነገር ግን የሻሲው መቼት ስጋት በክብደቱ አላቆመም። Insignia Grand Sport ከአሁኑ 29ሚሜ ያነሰ ነው። የመንኮራኩሩ ወለል በ 92 ሚሜ ጨምሯል ፣ ትራኮቹ በ 11 ሚሜ ይሰፋሉ እና ትንበያዎቹ በጣም አጠር ያሉ ናቸው። እነዚህ ሁሉ ኮታዎች፣ እንደ ኦፔል፣ አዲሱ ኢንሲኒያ በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን እጅግ በጣም ጥሩ የአቅጣጫ መረጋጋት እንዲኖረው ያስችለዋል።

እንደ የምርት ስሙ፣ የFlexRide chassis፣ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት እገዳ፣ እንዲሁም ከአስፈላጊ የዝግመተ ለውጥ ተጠቃሚ ይሆናል። ይህ ስርዓት በራስ-ሰር ወይም አስቀድሞ በታቀዱ ሁነታዎች የእርጥበት መጠንን፣ መሪውን እገዛ እና የሞተር አፈጻጸምን ያስተካክላል፡ 'መደበኛ'፣ 'ስፖርት' እና 'ቱር'።

በዚህ መስክ ውስጥ ያለው ቁርጠኝነት በጣም ከባድ ስለነበር በአዲሱ የኦፔል ኢንሲኒያ ተለዋዋጭነት ላይ ሙከራዎች በተፈለገው ኑርበርግ ኖርድሼሌይፍ ተካሂደዋል - ኦፔል በአሁኑ ጊዜ ሁሉንም ሞዴሎቹን በሚሞክርበት። በእርግጥ የመንዳት ቦታው ተስማሚ ካልሆነ ከእነዚህ አዳዲስ ባህሪዎች ውስጥ አንዳቸውም ትርጉም አይሰጡም ፣ እና በዚህ መስክ ፣ እንደ ኦፔል ፣ ብዙ ስራዎች ነበሩ ።

“መኪናው ውስጥ እንደገቡ አዲሱ ኢንሲኒያ ከባዶ ሉህ የተሰራ መሆኑን ማየት ይችላሉ። በካቢኑ ውስጥ ያለው የአሽከርካሪው አቀማመጥ ተስማሚ ነው, ይህም መኪናውን በተሻለ ሁኔታ 'እንዲሰማዎት' ያስችልዎታል. ምልክት ይበልጥ ቀልጣፋ ነው»

አንድሪያስ ዚፕሰር፣ ለኦፔል ኃላፊነት ያለው

በFlexRide chassis 'ስፖርት' ሁነታ፣ ድንጋጤ አምጪዎቹ 'ከባድ' ኦፕሬሽን ሲጠቀሙ፣ የመሪ እርዳታ እና ስሮትል ጉዞ ይቀንሳል።

novo-opel-insignia-2017-2

የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ፕሮግራም (ESP) አስተዳደር የዚህን ስርዓት ጣልቃገብነት በከፍተኛ ደረጃ ያስቀምጣል, ይህም ማለት በኋላ ላይ እርማቶችን ያደርጋል, አሽከርካሪው የመኪናውን ወሰን ለመመርመር የበለጠ ነፃነት ይሰጣል. በአውቶማቲክ ስርጭት የ'ስፖርት' ሁነታ ፕሮግራሞች ማርሽ ወደ ከፍተኛ ክለሳዎች ይቀየራል።

በማጠቃለያው እነዚህ ሦስቱ የFlexRide chassis የአዲሱ Insignia Grand Sport ኦፕሬቲንግ ሁነታዎች ናቸው፣ በማንኛውም ጊዜ ሊነቃ ይችላል፡

  • መደበኛ: የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያው በመኪናው ውስጥ ከተለያዩ ዳሳሾች በሚቀበለው መረጃ ላይ በመመርኮዝ ጥሩውን መቼት ይመርጣል;
  • ጉብኝት: ይህ የሻሲ ስርዓቶች በጣም ምቹ ውቅር ነው, እንዲሁም ለፍጆታ ሞገስ ተስማሚ ስርጭት ፕሮግራም. ይህ ዘና ያለ ጉዞዎችን ለመውሰድ ተስማሚ መንገድ ነው;
  • ስፖርት፡ ድንጋጤ አምጪዎች የበለጠ ጫና ይጨምራሉ። በብሬኪንግ እና በማእዘኑ ስር ያለው የሰውነት መወዛወዝ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

የFlexRide ቻሲሲስ በኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ይሰራል፣ ዳምፐርቶቹን በሰከንድ 500 ጊዜ ወይም በደቂቃ 30,000 ጊዜ ከመንገድ ሁኔታ ጋር ያስተካክላል። አሽከርካሪው የ'ስፖርት' ሁነታን ከመሪ ባህሪ፣ ከስሮትል ምላሽ እና ከመጥፎ ባህሪ አንፃር ማበጀት ይችላል።

"የማዕከላዊ የማሽከርከር ሞጁሉን የሚያስተዳድረው አዲሱ 'ሶፍትዌር' የአዲሱ Insignia አስማሚ ቻሲስ 'ልብ' ነው። ይህ ሞጁል ነው በሴንሰሮች የተላከውን መረጃ የሚመረምረው፣ የአሽከርካሪውን ትእዛዛት እና ምላሽ ማወቅ ይችላል። ተለዋዋጭ ባህሪን ለማመቻቸት የተለያዩ ስርዓቶች ተስተካክለዋል"

አንድሪያስ ዚፕሰር፣ ለኦፔል ኃላፊነት ያለው

ለምሳሌ፣ Opel Insignia Grand Sport በ'Standard' ሞድ ላይ ቢጋልብ እና አሽከርካሪው በበለጠ ጥርት ወደ ጥግ ለመቅረብ ከወሰነ፣ 'ሶፍትዌሩ' በማፍጠን እና ብሬኪንግ ዳታ ላይ የተመሰረተ በጣም ተለዋዋጭ አስተሳሰብን ይገነዘባል እና በራስ-ሰር ወደ 'ሞድ' ይቀየራል። ስፖርት'.

አዲሱ ኦፔል ኢንሲኒያ ግራንድ ስፖርት በሚቀጥለው ዓመት ወደ ፖርቹጋል ይደርሳል።

አዲስ Opel Insignia 2017፡ አጠቃላይ አብዮት በብቃት ስም 24609_2

Razão Automóvelን በ Instagram እና Twitter ላይ ይከተሉ

ተጨማሪ ያንብቡ