ፌራሪ ላፌራሪ በጸጥታ በማስታወስ

ሁሉን ቻይ የሆነው ፌራሪ ላፌራሪ ከጉድለት ነፃ የሆነ አይመስልም። በፀጥታ አሠራር ውስጥ, ሁሉም 499 ክፍሎች ለቴክኒካዊ ቁጥጥር ወደ አውደ ጥናቶች ይጠራሉ.

ፌራሪ ይህንን ኦፕሬሽን እንደ “ማስታወሻ” ኦፊሴላዊ አላደረገም ፣ ይልቁንም እንደ የአገልግሎት ዘመቻ ፣ ሁሉም የላፌራሪ ክፍሎች የሚመረመሩበት ፣ በነዳጅ ታንክ ውስጥ ባለው መላምታዊ የማምረቻ ጉድለት የተነሳ።

አለመሳካቱ እንደ ከባድ ወይም የበለጠ ከባድ ነው ፣ የነዳጅ መፍሰስ አደጋ በጣም እውነት ነው ፣ በ LaFerrari ላይ እምቅ እሳትን የመፍጠር እድሉ ፣ የተወሳሰበ ቀዶ ጥገና የኋላ ማእከል ክፍልን ለመመርመር እና ለመተካት የሚቻልበትን ሁኔታ መበታተን አስፈላጊ ስለሆነ ። ታንክ እና የነዳጅ መስመሮች፣ ለ KERS ስርዓት ረዳት ሃይል የማመንጨት ሃላፊነት ያለውን የ EM2 ዩኒት ቦታ ከግምት ውስጥ የምናስገባ ከሆነ ቀላል የማይሆን ቀዶ ጥገና።

ፌራሪ ችግሩን ለመፍታት 1 የስራ ቀን ይወስዳል፣ ለባለቤቶቹ ምንም ወጪ ሳይጨምር። ከላፌራሪ ቀጥተኛ ውድድር ማክላረን ፒ 1 ብቻ ከክፍሎቹ ጋር ከተጋረጠ አደጋ ያመለጠው መሆኑን እናስታውሳለን ፣ ምክንያቱም ፖርሽ 918 ስፓይደር እንኳን ቀደም ሲል ዎርክሾፖችን በማስታወስ ጎብኝቷል ፣ ግን በትንሽ ደረጃ 45 ክፍሎች ብቻ ቀርበዋል ። ሩቅ የችግሩን መለየት.

በ Facebook ላይ እኛን መከተልዎን እርግጠኛ ይሁኑ