በዚህ አመት የአለም Rally ሻምፒዮና የWRC ምድብ ማሽኖችን በተመለከተ ብዙ አዳዲስ ባህሪያትን አምጥቷል።
አፈፃፀሙን ብቻ ሳይሆን ትዕይንቱንም ከፍ ለማድረግ በማሰብ ካለፈው አመት መኪኖች ጋር ሲነፃፀሩ አዲሱ የWRC ማሽኖች የጠፋውን ቡድን B በማስታወስ ትልቅ ለውጥ አድርገዋል። እርግጥ ነው፣ አዲሶቹ WRCዎች እጅግ በጣም ፈጣን እና ከእነዚህ የበለጠ ውጤታማ ናቸው።
አፈጻጸምን ለመጨመር ኃይል ጨምሯል። በሜካኒካዊ ቃላቶች, ከበርካታ ለውጦች መካከል, ከ 33 እስከ 36 ሚሊ ሜትር የሄደው የቱርቦ መቆጣጠሪያው ዲያሜትር በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መካከል አንዱ ነው. ስለዚህ የ WRC 1.6 ቱርቦ ሞተሮች ኃይል ካለፈው ዓመት ሞዴሎች በ 60 የፈረስ ጉልበት ወደ 380 የፈረስ ጉልበት ከፍ ብሏል።
ይህ የኃይል መጨመር በተፈቀደው የቁጥጥር ክብደት ላይ ትንሽ መቀነስ እና ንቁ ማዕከላዊ ልዩነት ተጨምሯል. ስለዚህ፣ አዲሶቹ WRCዎች የበለጠ ይራመዳሉ፣ ክብደታቸው ያነሰ እና ብዙ መሳብ አላቸው። ጥሩ ይመስላል አይደል?
በውጫዊ ሁኔታ, ልዩነቶቹ ግልጽ ናቸው. አዲሶቹ WRCዎች በጣም ሰፋ ያሉ እና በWEC ሻምፒዮና ማሽኖች ላይ ከምናየው ጋር የማይጋጩ ከኤሮዳይናሚክስ ዕቃዎች ጋር አብረው ይመጣሉ። በእይታ እነሱ የበለጠ አስደናቂ ናቸው። የመጨረሻው ውጤት ካለፈው ዓመት የበለጠ ቀልጣፋ እና በጣም ፈጣን የሆኑ ማሽኖች ነው።
በ 2017 ለርዕሱ አራት አመልካቾች አሉ፡- Hyundai i20 Coupe WRC፣ Citroën C3 WRC፣ Ford Fiesta WRC እና Toyota Yaris WRC . ሁሉም በዘንድሮው የአለም ዋንጫ ድሎችን አረጋግጠዋል፣ይህም የመኪኖቹን እና የ WRCን ተወዳዳሪነት ያረጋግጣል።
የትኛው ነው ራሊ ደ ፖርቱጋልን ያሸንፋል? የእያንዳንዳቸውን ቴክኒካል ፋይል እንወቅ።
የሃዩንዳይ i20 Coupe WRC
| ሞተር | በመስመር ውስጥ 4 ሲሊንደሮች ፣ 1.6 ሊት ፣ ቀጥታ መርፌ ፣ ቱርቦ |
|---|---|
| ዲያሜትር / ኮርስ | 83.0 ሚሜ / 73.9 ሚሜ |
| ኃይል (ከፍተኛ) | 380 hp (280 ኪ.ወ) በ 6500 ሩብ |
| ሁለትዮሽ (ከፍተኛ) | 450 Nm በ 5500 ራፒኤም |
| በዥረት መልቀቅ | አራት ጎማዎች |
| የፍጥነት ሳጥን | ተከታታይ | ስድስት ፍጥነት | ትር ነቅቷል። |
| ልዩነት | የሃይድሮሊክ ኃይል ጣቢያ | የፊት እና የኋላ - መካኒክ |
| ክላች | ድርብ ሴራሚክ-ብረት ዲስክ |
| እገዳ | ማክፐርሰን |
| አቅጣጫ | በሃይድሮሊክ የታገዘ መደርደሪያ እና ፒንዮን |
| ብሬክስ | ብሬምቦ አየር ማስገቢያ ዲስኮች | የፊት እና የኋላ - 370 ሚሜ አስፋልት ፣ 300 ሚሜ ምድር - በአየር የቀዘቀዘ ባለአራት-ፒስተን መቁረጫዎች። |
| መንኮራኩሮች | አስፋልት: 8 x 18 ኢንች | ምድር: 7 x 15 ኢንች | ሚሼሊን ጎማዎች |
| ርዝመት | 4.10 ሜ |
| ስፋት | 1,875 ሜ |
| በዘንጎች መካከል | 2.57 ሜ |
| ክብደት | 1190 ኪ.ግ ዝቅተኛ / 1350 ኪ.ግ ከአብራሪ እና ከረዳት አብራሪ ጋር |
Citroën C3 WRC
| ሞተር | በመስመር ውስጥ 4 ሲሊንደሮች ፣ 1.6 ሊት ፣ ቀጥታ መርፌ ፣ ቱርቦ |
|---|---|
| ዲያሜትር / ኮርስ | 84.0 ሚሜ / 72 ሚሜ |
| ኃይል (ከፍተኛ) | 380 hp (280 ኪ.ወ) በ 6000 ሩብ |
| ሁለትዮሽ (ከፍተኛ) | 400 Nm በ 4500 ራም / ደቂቃ |
| በዥረት መልቀቅ | አራት ጎማዎች |
| የፍጥነት ሳጥን | ተከታታይ | ስድስት ፍጥነት |
| ልዩነት | የሃይድሮሊክ ኃይል ጣቢያ | የፊት እና የኋላ - እራስን የሚያግድ ሜካኒክ |
| ክላች | ድርብ ሴራሚክ-ብረት ዲስክ |
| እገዳ | ማክፐርሰን |
| አቅጣጫ | መደርደሪያ እና ፒንዮን ከእርዳታ ጋር |
| ብሬክስ | አየር ማስገቢያ ዲስኮች | የፊት - 370 ሚሜ አስፋልት, 300 ሚሜ ምድር - የውሃ ማቀዝቀዣ ባለአራት ፒስተን ካሊፕስ | የኋላ - 330 ሚሜ አስፋልት, 300 ሚሜ ምድር - ባለአራት-ፒስተን ካሊፕስ |
| መንኮራኩሮች | አስፋልት: 8 x 18 ኢንች | ምድር እና በረዶ: 7 x 15 ኢንች | ሚሼሊን ጎማዎች |
| ርዝመት | 4,128 ሜ |
| ስፋት | 1,875 ሜ |
| በዘንጎች መካከል | 2.54 ሜ |
| ክብደት | 1190 ኪ.ግ ዝቅተኛ / 1350 ኪ.ግ ከአብራሪ እና ከረዳት አብራሪ ጋር |
ፎርድ Fiesta WRC
| ሞተር | በመስመር ውስጥ 4 ሲሊንደሮች ፣ 1.6 ሊት ፣ ቀጥታ መርፌ ፣ ቱርቦ |
|---|---|
| ዲያሜትር / ኮርስ | 83.0 ሚሜ / 73.9 ሚሜ |
| ኃይል (ከፍተኛ) | 380 hp (280 ኪ.ወ) በ 6500 ሩብ |
| ሁለትዮሽ (ከፍተኛ) | 450 Nm በ 5500 ራፒኤም |
| በዥረት መልቀቅ | አራት ጎማዎች |
| የፍጥነት ሳጥን | ተከታታይ | ስድስት ፍጥነት | በM-Sport እና Ricardo ለሃይድሮሊክ ድራይቭ የተሰራ |
| ልዩነት | ንቁ ማዕከል | የፊት እና የኋላ - መካኒክ |
| ክላች | መልቲዲስክ በM-Sport እና AP Racing የተሰራ |
| እገዳ | ማክፐርሰን ከሪገር የሚስተካከለው የሾክ መምጠጫዎች ጋር |
| አቅጣጫ | በሃይድሮሊክ የታገዘ መደርደሪያ እና ፒንዮን |
| ብሬክስ | ብሬምቦ አየር ማስገቢያ ዲስኮች | የፊት - 370 ሚሜ አስፋልት, 300 ሚሜ ምድር - ባለአራት-ፒስተን calipers Brembo | የኋላ - 355 ሚ.ሜ አስፋልት, 300 ሚሜ ምድር - ባለአራት ፒስተን ብሬምቦ መለኪያ |
| መንኮራኩሮች | አስፋልት: 8 x 18 ኢንች | ምድር: 7 x 15 ኢንች | ሚሼሊን ጎማዎች |
| ርዝመት | 4.13 ሜ |
| ስፋት | 1,875 ሜ |
| በዘንጎች መካከል | 2,493 ሜ |
| ክብደት | 1190 ኪ.ግ ዝቅተኛ / 1350 ኪ.ግ ከአብራሪ እና ከረዳት አብራሪ ጋር |
Toyota Yaris WRC
| ሞተር | በመስመር ውስጥ 4 ሲሊንደሮች ፣ 1.6 ሊት ፣ ቀጥታ መርፌ ፣ ቱርቦ |
|---|---|
| ዲያሜትር / ኮርስ | 83.8 ሚሜ / 72.5 ሚሜ |
| ኃይል (ከፍተኛ) | 380 hp (280 ኪ.ወ) |
| ሁለትዮሽ (ከፍተኛ) | 425 ኤም |
| በዥረት መልቀቅ | አራት ጎማዎች |
| የፍጥነት ሳጥን | ስድስት ፍጥነት | የሃይድሮሊክ እንቅስቃሴ |
| ልዩነት | ንቁ ማዕከል | የፊት እና የኋላ - መካኒክ |
| ክላች | በM-Sport እና AP Racing የተሰራ ድርብ ዲስክ |
| እገዳ | ማክፐርሰን ከሪገር የሚስተካከሉ የሾክ መምጠጫዎች ጋር |
| አቅጣጫ | በሃይድሮሊክ የታገዘ መደርደሪያ እና ፒንዮን |
| ብሬክስ | ብሬምቦ አየር ማስገቢያ ዲስኮች | የፊት እና የኋላ - 370 ሚሜ አስፋልት, 300 ሚሜ ምድር |
| መንኮራኩሮች | አስፋልት: 8 x 18 ኢንች | ምድር: 7 x 15 ኢንች | ሚሼሊን ጎማዎች |
| ርዝመት | 4,085 ሜ |
| ስፋት | 1,875 ሜ |
| በዘንጎች መካከል | 2,511 ሜ |
| ክብደት | 1190 ኪ.ግ ዝቅተኛ / 1350 ኪ.ግ ከአብራሪ እና ከረዳት አብራሪ ጋር |