የ Astra ክልል ዓመቱን በጥንካሬ ይጀምራል፣ ለታደሰው የሞተር ብዛት እና ለአዲሱ የኦፒሲ መስመር መሳሪያዎች (በምስሎቹ ውስጥ)።
በኦፔል አስትራ 10ኛ ትውልድ ሀገራዊ እና አለም አቀፋዊ ስኬት ላይ በመገንባት የጀርመን ብራንድ በ2017 ሁለት አዳዲስ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞተሮችን ለታላቅ ሻጩ ይፋ አደረገ። 1.6 ቤንዚን ቱርቦ ከ 200 ኪ.ሰ እና 1.6 BiTurbo CDTI ናፍጣ በ 160 hp (በጽሁፉ መጨረሻ ላይ ያለውን የዋጋ ዝርዝር ይመልከቱ).
በቤንዚን ሥሪት፣ በክልሉ ውስጥ በጣም ኃይለኛ የሆነው፣ የምርት ስም መሐንዲሶች የድምፅ ደረጃን በከፍተኛ ሁኔታ የመቀነስ ዓላማ በማግኘታቸው በአወሳሰድ እና በጭስ ማውጫ ውስጥ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርገዋል። በዚህ ስሪት ውስጥ 1.6 Turbo ECOTEC ሞተር 200 hp ኃይል እና የ 300 Nm ማሽከርከር የሚችል ሲሆን ይህም አስትራ በ 7.0 ሰከንድ ውስጥ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት እንዲጨምር ያስችለዋል ፣ ይህም ከፍተኛ ፍጥነት 235 ኪ.ሜ. ኤች.
በዲሴል ስሪት ውስጥ የ 1.6 BiTurbo CDTI ሞተር ዋናው ትራምፕ ካርድ በጣም ዝቅተኛ የሞተር ፍጥነት እንኳን ሳይቀር ምላሽ ሰጪ ነው. ከ 160 ኪ.ፒ. ኃይል በላይ, ድምቀቱ እስከ 350 Nm ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት በ 1500 ራም / ደቂቃ መጀመሪያ ላይ ይደርሳል.
እነዚህ ሁለቱ ክፍሎች 1.0 ቱርቦ (105 hp)፣ 1.4 ቱርቦ (150 hp)፣ 1.6 CDTI (95 hp)፣ 1.6 CDTI (110 hp) እና 1.6 CDTI (1.0 Turbo (105 hp)፣ 1.6 CDTI (110 hp) እና 1.6 CDTI 136 hp)። ግን ያ ብቻ አይደለም።
OPC መስመር
በሥነ ውበት ረገድ ኦፔል አሁን እንደገለጽነው (እዚህ ይመልከቱ) ለአዲሱ 1.6 Turbo የተለየ እና በሌሎች ሞተሮች ውስጥ እንደ አማራጭ የሚታይ አዲስ የኦፒሲ መስመር ተከታታይ ፕሮፖዛል እያቀረበ ነው። በውጫዊ መልኩ, ይህ እትም በአዲስ የጎን ቀሚሶች እና በእንደገና የተነደፉ የፊት እና የኋላ መከላከያዎች, ለዝቅተኛ እና ሰፊ ገጽታ ይለያል. ፊት ለፊት, ፍርግርግ (ተለዋዋጭ መልክን የሚያጠናክር) እና ጭብጡን ከዋናው ግሪል የሚወስዱ አግድም ላሜላዎች ተለይተው ይታወቃሉ. ወደ ኋላ፣ የኋለኛ መከላከያው ከሌሎቹ ስሪቶች የበለጠ ግዙፍ ነው፣ እና የቁጥር ሰሌዳው በተጨማደዱ መስመሮች የተገደበ ጥልቀት ባለው ቋጥኝ ውስጥ ገብቷል።
በውስጥም እንደተለመደው በኦፒሲ መስመር ሞዴሎች ውስጥ የጣሪያው ሽፋን እና ምሰሶዎች ጥቁር ድምፆችን ይይዛሉ. መደበኛው የመሳሪያዎች ዝርዝር የስፖርት መቀመጫዎች፣ የብርሀን እና የዝናብ ዳሳሾች፣ አውቶማቲክ መካከለኛ/ከፍተኛ መቀያየር፣ የትራፊክ ምልክት ማወቂያ ስርዓት፣ የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት (በራስ ገዝ መሪ እርማት) እና ወደፊት የሚመጣ የግጭት ማስጠንቀቂያ (በራስ ገዝ ድንገተኛ ብሬኪንግ) እና ሌሎችንም ያጠቃልላል። ወደ ኢንፎቴይንመንት እና ተያያዥነት ሲመጣ ኢንቴልሊንክ እና ኦፔል ኦንስታር ሲስተሞችም መደበኛ ናቸው።