በMegane 275 Trophy-R አፈጻጸም መቀመጫ ብዙም የተደነቀ አይመስልም። የስፔን ብራንድ ከመቀመጫ ሊዮን ኩፓራ ጋር ወደ ኑርበርሪንግ የበለጠ “ስፒድ” ለመመለስ እያሰበ ነው። (የቀረበው ምስል ለሥዕላዊ ዓላማዎች ብቻ)
ከጥቂት ቀናት በፊት፣ Renault በኑርበርግንግ በሴአት ሊዮን ኩፕራ 280 የተቀመጠውን የ7፡58.44 ሪከርድ መምታቱን አስታውቋል። ኑርበርግንን ለማጥቃት ሬኖ የመረጠው መሳሪያ ሜጋን RS275 ትሮፊ-አር ሲሆን ለጀርመን ትራክ ለመለካት የተሳለ ሞዴል እና በ Seat Leon Cupra 280 ላይ ባነጣጠሩ ባትሪዎች። ከኑርበርግ ኖርድሽሊፌ በ20.8 ኪሜ በ7፡54.36። ከስፔን ተቀናቃኝ 4 ሰከንድ ያነሰ።
እዚህ ይመልከቱ፡ በኑርበርበርግ የ Renault መዝገብ ሁሉም ዝርዝሮች
የመቀመጫ ሊዮን ኩፕራ 280 የሻሲ ልማት ዳይሬክተር የሆኑት ስቬን ሻዌ በተናገሩት ጊዜ ምንም ልዩ ነገር አልነበረም ፣ “አዎ ፣ Renault ጊዜያችንን አሸንፏል ፣ ግን ለዚያ ከእኛ በጣም የተለየ መኪና ማዳበር ያስፈልጋቸው ነበር” አግዳሚ ወንበር ጀርባ፣ የካርቦን ውድድር ወንበሮች ከሌሎች ለውጦች መካከል። "እነዚህን ንጥረ ነገሮች ከመኪናችን ካወጣናቸው ፈጣን እንደምንሆን እርግጠኛ ነኝ" ብሏል።
ቢሆንም፣ መቀመጫ ይህን ለማድረግ መሞከሩ ትክክል አይደለም። እሱ እንደሚለው ፣ ፍላጎት ያላቸው ደንበኞች ካሉ ፣ የበለጠ አክራሪ እና ቀላል የ Seat Leon Cupra 280 ስሪት ማስጀመር ትርጉም ይኖረዋል ። እንደ Sven Schaww ገለጻ ከRenault ፈጣን ወይም ቀርፋፋ መሆን በጣም አስፈላጊው ነገር አይደለም፣ ነገር ግን የዚህ ተፈጥሮ ሞዴል በትልቅ ደረጃ ለመስራት የሚቻል መሆኑን ማወቅ ነው። ፍልስፍናዎች ወደ ጎን, ተስፋ እናደርጋለን. ይህ ሊዮን ኩፕራ ቀላል ክብደት ካለው ከዚያ ይምጡ።
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ “በጦርነት” ውስጥ ያሉት ሬኖልት እና መቀመጫው ብቻ አይደሉም።
