የምድር ውስጥ ባቡር ዋሻዎች እንዴት እንደሚገነቡ ወይም የግንባታ ኩባንያዎች ግዙፍ የጭነት መኪናዎቻቸውን እንዴት እንደሚያጓጉዙ ሁልጊዜ አስበህ ታውቃለህ? ሁሉም በዚህ ዝርዝር ውስጥ አለ። በዓለም ላይ ትልቁ ሊሙዚን (ከሄሊፓድ እና መዋኛ ገንዳ ጋር) እንዲሁ።
Liebherr LTM 11200-9.1
በጀርመን ሊብሄር የተሰራው በ 2007 ተመርቷል እና በዓለም ላይ ትልቁን የቴሌስኮፒክ ቡም ያለው መኪና ነው: 195 ሜትር ከፍታ. ክሬኑ በ12 ሜትር ራዲየስ ውስጥ 106 ቶን ጭነት በ80 ሜትር ከፍታ ላይ የማንሳት አቅም አለው። ስለ ሙሉ ጥቅል (የጭነት መኪና እና ክሬን) ሲናገሩ, ከፍተኛው የመጫን አቅም 1200 ቶን ነው. ልክ ነው, 1200 ቶን.
እነዚህን ሁሉ ቶን ለማስተናገድ የሊብሄር መኪና 680 hp የማድረስ አቅም ያለው ባለ 8 ሲሊንደር ቱርቦ-ናፍታ ሞተር ተጭኗል። ክሬኑ ራሱም የራሱ ቱርቦ-ናፍታ ሞተር፣ 6 ሲሊንደሮች እና 326 hp አለው።
Nasa Crawler
ይህ "ጭራቅ" ለአውሮፕላኖች ወደ ጠፈር ማስጀመሪያ ፓድ ነው። ርዝመቱ 40 ሜትር እና 18 ሜትር ቁመት (የመድረኩን ሳይጨምር). ሁለት 2,750hp(!) V16 ሞተር ቢኖረውም በሰአት 3.2 ኪሜ ብቻ ይደርሳል።
ትልቅ ሙስኪ
የዓለማችን ትልቁ ቁፋሮ በ1969 በኦሃዮ፣ ዩኤስኤ ውስጥ ለከሰል ማዕድን ማውጫ ተሰራ፣ ግን ከ1991 ጀምሮ አገልግሎት አቋርጧል። “ቢግ ሙስኪ” 67 ሜትር ቁመት ያለው እና 295 ቶን በአንድ ቁፋሮ ማውጣት ይችላል።
አባጨጓሬ 797 ኤፍ
አባጨጓሬ 797 ኤፍ የአለማችን ትልቁ የጭነት መኪና በአግድም ዘንግ ላይ ነው። በማዕድን እና በሲቪል ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ, ለ V20 ሞተር 3,793 hp ምስጋና ይግባውና 400 ቶን መደገፍ ይችላል.
መቶኛ
“ሴንቲፔድ” በዌስተርን ስታር ትራክ ትራክ የተመረተ ሲሆን የአባጨጓሬ 797 ኤፍ ሞተሩን ወርሷል። ስድስት ተሳቢዎችን የመጎተት አቅም ያለው እና 55 ሜትር ርዝመት ያለው እና 110 ጎማዎች በመያዝ በዓለም ላይ ካሉት ረጅሙ የጭነት መኪናዎች ተቆጥሯል።
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT ለመርከብ ጓሮዎች የመጫኛ መሰረት ነው። ከ 16 ሺህ ቶን በላይ የኤሌክትሪክ ሞተሮችን በማጓጓዝ በአንድ ላይ በተገናኙ ተንቀሳቃሽ ሞተሮችን ያጓጉዛል, መንኮራኩሮቹ እራሳቸውን ችለው የመንቀሳቀስ አቅም አላቸው.
Le Tourneau TC-497
በ1950ዎቹ የተመረተው Le Tourneau TC-497 ለባቡር ሀዲድ እንደ አማራጭ ያገለግል ነበር - እንዲያውም "የአስፋልት ባቡር" ብለው ይጠሩታል። 174 ሜትር ርዝማኔ ያለው እና ከአስር በላይ ሰረገላ ያለው ቢሆንም ውድ በሆነ ጥገናው አልተመረተም።
Herrenknecht EPB ጋሻ
Herrenknecht EPB Shield "በዋሻው መጨረሻ ላይ ያለውን ብርሃን" የማየት ሃላፊነት አለበት. ይህ ማሽን በዋሻዎች ወይም በሜትሮ ጣቢያዎች ውስጥ ያሉትን "ቀዳዳዎች" ሁልጊዜ እንዴት ማድረግ እንዳለብዎ ያስባሉ. ክብደቱ 4,300 ቶን, 4500 hp ኃይል እና 400 ሜትር ርዝመት እና 15.2 በዲያሜትር ይለካል.
የአሜሪካ ህልም Limo
የአሜሪካ ህልም ሊሞ በጣም ረጅም ነው ከ 1999 ጀምሮ በጊነስ ቡክ ኦቭ ሪከርዶች ውስጥ ይገኛል. ሊሙዚኑ 24 ጎማዎች አሉት, እና 30.5 ሜትር ርዝመት ሲኖረው, ለማሽከርከር ሁለት አሽከርካሪዎች - አንድ ከፊት እና አንድ ከኋላ. ድሪም ሊሞ ሙቅ ገንዳ፣ የመዋኛ ገንዳ እና ሌላው ቀርቶ ነዋሪዎቿ የሚታጠፉበት ሄሊፓድ አላት።
Le Tourneau L-2350 ጫኚ
የጭነት መኪናዎችን ለመጫን የተነደፈው ኤል-2350 እስከ 72 ቶን በማንሳት አካፋውን እስከ 7.3 ሜትር ከፍታ ያነሳል።