ይህ “ፓኦ ዴ ፎርማ” አልተገለበጠም። ለማንኛውም እራስህን ትመራለህ...

ለታዋቂነቱ እና ሁለገብነቱ ምስጋና ይግባውና፣ በተለምዶ ፓኦ ዴ ፎርማ በመባል የሚታወቀው የቮልስዋገን ዓይነት 2፣ ለማሻሻያ በጣም ተጋላጭ ከሆኑት አንጋፋዎቹ አንዱ ነው፣ አንዳንዶቹ የበለጠ አስተዋይ...ሌሎች በእውነቱ አይደሉም። በመቃኛ ዩኒቨርስ ዙሪያ የራዲካል ኢንጂን ትራንስፕላንት ምሳሌዎች እጥረት የለም፣ለምሳሌ ይህ ትኩስ ዘንግ ባለ 7.7 ሊትር ቪ8 ሞተር 586 ኪ.ፒ. የ Chevrolet ምንጭ ያለው።

እንደዚያው, በዚህ የሻምፒዮና ደረጃ ላይ, እውነተኛው ኦሪጅናል የሎፍ ቅርጽ መገንባት ቀላል ስራ አይደለም. አሁንም፣ በንግዱ ስፒዲኮፕ በመባል የሚታወቀው መካኒክ ጄፍ ብሎች ከዚህ በፊት ያልተሰራ ነገር ለማድረግ ፈልጎ ነበር፡ በአንድ ጎኑ የሚነዳ ቫን… ወይም ቢያንስ ይህንን የእይታ ቅዠት ፍጠር።

እውነተኛ 2 በ 1

ለመዘጋጀት አምስት ሳምንታት ብቻ የፈጀውን ይህን ሥር ነቀል ለውጥ ለማሳካት ጄፍ ሁለት ሞዴሎችን አስፈልጎታል፡ የ1976 ቮልክስዋገን ዓይነት 2 ቲ2 እና የ1988 ጎልፍ፣ ሁለቱም እንደታሰበው በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽለዋል።

ፓኦ ዴ ፎርማ በጎልፍ በኩል የሚራመድ ሞዴልን ኦፕቲካል ቅዠት ለመፍጠር በጎልፍ በኩል በቀጥታ ተጭኗል። የስብስቡ ሃይል በ1.8 ሊትር ባለ 16 ቫልቭ ሞተር ወደ 120 ኪ.ሜ ሃይል የሚያደርስ ሲሆን ይህም በሰአት ከ8.0 ሰከንድ በላይ ወደ 100 ኪሜ ለማፍጠን እና የተከበረው 160 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት እንዲደርስ ያስችለዋል።

ጄፍ ብሎች "ግልብብብ" Chevrolet Camaroን እና ወደ መንገድ አገልግሎት የተለወጠች ትንሽ አውሮፕላን በመፍጠር ይታወቃል።

በሾፌሩ በቀኝ በኩል ሜካኒኩ ከዳቦ ቅርጽ በታች ያለውን አስመስሎ በቪኒል ውስጥ ማመልከቻ መረጠ; የፊት ክፍል ተስተካክሏል ስለዚህም ነጂው ይህንን የዳቦ እንጨት ለመንዳት በቂ እይታ እንዲኖረው… ይቅርታ፣ ቮልስዋገን ጎልፍ።

እንደ ጄፍ ብሎች ገለጻ፣ መኪናው - ትሪፒ ቲፒ ሂፒ ቫን ተብሎ የሚጠራው - በሚያስደንቅ ሁኔታ ተለዋዋጭ ነው ፣ በጠባብ ማዕዘኖች ውስጥ እንኳን ፣ እና የሚገርመው ማሽን በሁለት ጎማዎች ላይ ብቻ ሲሮጥ እንኳን ማየት ይችላሉ። አሁን ሁሉንም አይተናል ማለት እንችላለን…