የጃፓን የምርት ስም በዓለም ዙሪያ ባሉ በጣም የተለያዩ ሥነ-ምህዳራዊ ጠበቆች የሚወደድ ከሆነ ፣ ዝግጁ ይሁኑ ፣ ስለ አካባቢው በጣም ግድየለሽነት እንኳን ቢሆን በዚህ ሳምንት መጀመሪያ ላይ በአውሮፓ ኮሚሽን እና በአውሮፓ ኤጀንሲ የታተመውን የ 2010 የመጨረሻ ሪፖርት ግዴለሽ መሆን አይችልም። ይህ ሪፖርት ቶዮታ አውሮፓ በመላው አውሮፓ አህጉር ውስጥ ካሉት አነስተኛ ብክለት የመኪና ኢንዱስትሪ እንደሆነ እውቅና ሰጥቷል።
በአውሮፓ አማካኝ የ CO2 ዋጋ 140 ግ / ኪሜ ፣ በ 11.65 ግ / ኪ.ሜ በአውሮፓ ኮሚሽን ከተቋቋመው ኢላማ በላይ ፣ የቶዮታ እሴቶች ከአውሮፓ አማካይ በታች ብቻ ሳይሆን ከታቀደው 16 ግ / ኪ.ሜ በታች ነበሩ ። , 128.35 ግ / ኪ.ሜ. በቶዮታ የተደረሰው 112.2 ግ/ኪሜ የሌክሰስ መኪናዎችንም እንደሚያጠቃልል ልብ ሊባል ይገባል።
በፖርቱጋል ያለውን የቶዮታ እና የሌክሰስ ብራንዶችን አፈጻጸም ብቻ ስንመለከት እና እንደ አውሮፓውያኑ ዘገባ ተመሳሳይ ዘዴን በመተግበር፣ የካርቦን ልቀት መጠን የተመዘገበው 111.96 ግ/ኪሜ ብቻ ነው ማለትም ለቶዮታ ያነሰ ዋጋ ያለው መሆኑን መገንዘብ እንችላለን። በአውሮፓ ውስጥ አማካይ. ተናደደ!
ጽሑፍ: ቲያጎ ሉይስ