ቶዮታ 885,000 መኪኖችን ሊሰበስብ ነው ሲል በአገር አቀፍና በዓለም አቀፍ ፕሬስ ሁላችንም በጥቂቱ አንብበን መሆን አለበት። ምናልባት የማያውቁት ነገር ሸረሪቶቹ ተጠያቂ መሆናቸውን ነው።
ማታለል ወይም መንከባከብ? ደህና፣ በዩናይትድ ስቴትስ የሚሸጡ የካምሪ ሃይብሪድ፣ ካምሪ፣ አቫሎን ሃይብሪድ፣ አቫሎን እና ቬንዛ ሞዴሎች ባለቤቶች በእጃቸው ላይ ችግር አለባቸው። ደግሞስ በመኪናችን ውስጥ ለቆንጆ ሸረሪት መጠለያ መስጠቱ ምን ጥቅም አለው, ከታዋቂው አፈ ታሪክ በተቃራኒ እንዲህ ዓይነቱ ምልክት ፊትዎ ላይ የሚፈነዳ ኤርባግ እንጂ ሀብትን አያመጣም? ግራ ገባኝ? እናብራራለን.
በአየር ማቀዝቀዣ ቱቦዎች ደረጃ ላይ ችግሮች ይከሰታሉ, ይህም ከአየር ማቀዝቀዣው መጨናነቅ የሚፈጠረውን ፈሳሽ በሚወጣው ቱቦ ውስጥ ነው. ሸረሪቶች ወደዚህ ቱቦ መድረስ ችለዋል እና በውስጡም ፈሳሹን ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ውስጥ ማለፍን የሚከላከሉ ወይም የሚቀንሱ ድሮች ይሠራሉ። በውጤቱም, ፈሳሽ ወደ ኤርባግ መቆጣጠሪያ ሞጁል ውስጥ ሞልቷል, ይህም የአሽከርካሪው ኤርባግ እንዲቀሰቀስ ወይም አደጋ በሚደርስበት ጊዜ እንዳይነሳ ሊያደርግ ይችላል. በሁለቱም ሁኔታዎች፣ ይህ ሁኔታ ቶዮታ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ወደ 1 ሚሊዮን የሚጠጉ መኪኖችን እንዲያስታውስ ያደርጋቸዋል።
በአየር ከረጢት ሲስተም ውስጥ የአጭር ዙር አደጋ ከመከሰቱ በተጨማሪ, በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, የኃይል መቆጣጠሪያው መጥፋት ሊኖር ይችላል. የኤርባግ ሲስተም በአጭር ጊዜ ከተዘዋወረባቸው 35 ጉዳዮች ውስጥ 3 የአሽከርካሪው ኤርባግ ፈነዳ። ከተተነተነው ሁሉ መካከል ብቸኛው ወጥነት ያለው እውነታ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች ውስጥ የሸረሪት ድር መኖር ነው።
