ኒሳን በአውሮፓ ውስጥ ዋናውን የፈተና ሹፌር ባርኔጣን ለመጀመሪያ ጊዜ አውጥቷል ፣ በውስጥ በኩል ዘ ስቲግ ።
የጳውሎስ ሚና - ወይም ዘ ስቲግ - በሁሉም አዳዲስ የኒሳን ሞዴሎች እድገት ውስጥ አንዱ ቁልፍ አካል ነው። ከጃፓን ውጭ ካሉት አራት ባለሞያዎች መካከል አንዱ ከፍተኛው የኒሳን የማሽከርከር ደረጃ ካላቸው፣ ፖል እያንዳንዱ አዲስ ተሽከርካሪ በተቻለ መጠን ለአውሮፓውያን መንገዶች እና ምርጫዎች ተስማሚ መሆኑን የማረጋገጥ ኃላፊነት ተሰጥቶታል።
ፖል በብራንድ የ 20 ዓመታት ልምድ ስላለው አዲስ የኒሳን ቻሲሲስ በአፈፃፀም እና በተሳፋሪ ምቾት መካከል በጣም ጥሩ ሚዛን እንዲኖረው መደረጉን በደመ ነፍስ ይገነዘባል። ከዚህም በላይ ኒሳን ስቲግ የአሽከርካሪውን ቆዳ ወይም የራስ ቁር... - እና እንደ ተለመደ ደንበኛ ማሰብ ይችላል፣ ይህም የኒሳን ሞዴሎች ፍላጎት ላላቸው ሰዎች ምላሽ ለመስጠት ይረዳል።
ተዛማጅ፡ በፖርቱጋል ውስጥ በቀን ከ12 በላይ ኒሳን ካሽቃይ ይሸጣሉ
ስለ አዲሱ Nissan GT-R በጃፓን ብራንድ ዘውድ ላይ ስላለው ጌጣጌጥ ሲጠየቅ አብራሪው ያብራራል፡-በዚህ በጋ ለሽያጭ በሚቀርበው አዲሱ GT-R አላማው ወደ ገደቡ ሲነዱ በተቻለ መጠን አስደሳች፣ የቆሸሸ እና የተረጋጋ እንዲሆን ማድረግ ነበር ይህም የGT-R ባለቤት የሚፈልገው።
የጳውሎስ ስራ ሚሊሰከንዶችን ከጭን ጊዜ ማውጣት ብቻ አይደለም (ምንም እንኳን ይህን በማድረግ በጣም ጥሩ ቢሆንም)። በተጨማሪም የኒሳን ደንበኞች በገሃዱ አለም እንዴት መኪናቸውን እንደሚነዱ የመድገም ሃላፊነት አለበት። እሱ እንደገለፀው ቃሽካይ እና ጁክ ለምሳሌ "በተቻለ መጠን ቀልጣፋ ፣ የተረጋጋ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ለገዢዎች ማጽናኛ እና ተጣጣፊነት"።
የኒሳን አፈጻጸም እንዴት ነው የሚፈትነው?
በተለያየ ፍጥነት እነዳለሁ፣ በመንገድ ላይ በተለያዩ ቦታዎች፣ ወደ ላይ እና ወደ ታች መቀርቀሪያዎች፣ በተበላሹ ትራኮች፣ በአውራ ጎዳናዎች እና በማቆሚያ/በጀምር ሁኔታዎች በከባድ የትራፊክ መጨናነቅ። ለኒሳን, ሁሉም ስለ የመንዳት ልምድ ጥራት ነው. ያኔ ብቻ ነው የመኪናውን እውነተኛ ተለዋዋጭ አፈፃፀም በትክክል መገምገም እና በኒሳን ደንበኛ ለመንዳት ብቁ መሆኑን ማረጋገጥ እችላለሁ።
በአሁኑ ጊዜ፣ ከራስ ገዝ የማሽከርከር መሐንዲሶች ጋር በቅርበት በመስራት ላይ ይገኛል፣ የፕሮፓይሎት ቴክኖሎጂን -በሚቀጥለው ዓመት የቃሽቃይ የመጀመሪያ ፕሮግራም - ለአውሮፓውያን ደንበኞች የማሽከርከር አስደሳች ነገሮችን ለመጠበቅ እና አንዳንድ ብዙም ደስ የማይሉ ክፍሎችን ያስወግዳል። እንዲሁም ደንበኛን ይጨምራል። ደህንነት.
