ፖርሼ ባለፈው ወር ገልጾ ወደ ቀመር 1 ሊመለስ እንደሚችል ገልጿል። ሉትዝ ሜሽኬ፣ የስቱትጋርት ብራንድ ስራ አስፈፃሚ ቦርድ ምክትል ሊቀመንበር በሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ በመጨረሻው የጣሊያን ግራንድ ፕሪክስ ወቅት ፍላጎቱን አረጋግጠዋል። ሁሉም ነገር በአዲሱ የሞተር ደንብ ይወሰናል.
ከተረጋገጠ ከ 1991 ጀምሮ ከእነዚህ "ቅናሾች" ርቆ በዓለም ላይ በጣም ታዋቂ ወደሆነው የመኪና ውድድር ወደ ታዋቂው አምራቾች መመለስ ይሆናል.
አሉባልታዎች እየወጡ ሲሄዱ፣ ሞተር ስፖርት የፖርሽ ፎርሙላ 1 መኪና ምን ሊሆን እንደሚችል የሚያሳይ ባለ 3 ዲ አኒሜሽን ፈጥሯል። ምንም እንኳን ሊመለስ የሚችለው በቡድን ወይም ልክ እንደ ሞተር አቅራቢ መሆን አለመሆኑ እስካሁን ግልፅ ባይሆንም። ለማንኛውም ሁላችንም እውነት ነው ብለን ተስፋ እናደርጋለን አይደል?
በፎርሙላ 1 ውስጥ የፖርሽ ታሪክን ለማስታወስ ያህል…
ፖርሼ በፎርሙላ 1 ከራሱ ቡድን ጋር በ1961 የጀመረ ቢሆንም ከአንድ አመት በኋላ ግን የሚጠበቀውን ስኬት ሳያገኝ ውድድሩን አቋርጧል።
በ 1983 ወደ ሙሉ ውድድር ተመለሰ, ግን እንደ ሞተር አምራች ብቻ. የ TAG-Porsche ሞተሮች በ McLaren ቡድን ጥቅም ላይ የዋሉ ሲሆን በ 1984 እና 1985 የሁለት አምራቾችን ማዕረግ እንደ ንጉሴ ላውዳ እና አላይን ፕሮስት ባሉ አሽከርካሪዎች አሸንፈዋል። እ.ኤ.አ. በ 1987 እንደገና ትቶ ተጠናቀቀ እና በ 1991 ለእግር ዎርክ ሞተሮችን ለማቅረብ ተመለሰ ፣ ግን በቂ ተወዳዳሪ ብሎክን ስላላሳካ ፣ እስከ ዛሬ ድረስ ትቶ ሄደ ።
ምንጭ፡- ሞተር ስፖርት