እውነት ለመናገር። የዚህ ተፈጥሮ ሞዴል በኪያ አቀራረብ በጣም ተጠራጣሪ ብቻ ሊያስደንቅ ይችላል-ስፖርታዊ ፣ ኃይለኛ ጂቲ ከ “ፕሪሚየም” ጋር ያበቃል።
የኮሪያ ብራንድ አላማውን ከረዥም ጊዜ ጀምሮ አሳይቷል፣ እና ስቲንገር ኪያ እየቀለደች እንዳልሆነ ማረጋገጫ ነው። በዚህ አመት መጨረሻ ላይ የሚለቀቀው ሞዴል እና BMW 4 Series Gran coupé እና Audi A5 Sportback, የክፍሉ ሻርኮችን ለመወዳደር ያለመ። እናም በዲትሮይት ሳሎን ለመጀመሪያ ጊዜ ከተገለጸ ከቀናት በኋላ እሱን ለማግኘት ወደ ሚላን ሄድን።
በዚህ ዝግጅት ላይ የውጪውን ዲዛይን ለማድነቅ እና በ Stinger ውስጥ የተቀበሉትን መፍትሄዎች ሁሉ ለማረጋገጥ እድሉን አግኝተናል። ለኮሪያ ብራንድ ዋና ተጠያቂ ከሆኑ የተወሰኑትን ሳያናግሩ የማይጠናቀቅ ጉዞ። ያን ሁሉ እና ሌሎችንም አድርገናል።
ኪያ አሞሌውን በጣም ከፍ እያደረገ ነው?
ከፕሪሚየም ብራንዶች ጋር «መጫወት» መሄድ ቀላል አይደለም። እንዲያውም አደገኛ ነው, አንዳንዶች እንደሚሉት - እስካሁን ድረስ ሁላችንም ተስማምተናል. እንደ እውነቱ ከሆነ ግን ኪያ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በጥራትም ሆነ በአስተማማኝ ሁኔታ ከማንም ትምህርት እንደማይወስድ አሳይቷል። ለዚህ ማረጋገጫው በአውሮፓም ሆነ በአሜሪካ ገበያ ውስጥ የኮሪያ የምርት ስም በዋና ዋናዎቹ አስተማማኝነት እና የደንበኞች እርካታ ጠቋሚዎች ውስጥ መገኘቱ ነው።
በኪያ ለምርት እቅድ ዝግጅት ሃላፊ የሆነውን ዴቪድ ላብሮሴን ከደመቀው ጥያቄ ጋር ገጠመን እና መልሱ በቅርብ አመታት ውስጥ የምርት ስሙን ሁኔታ በማስታወስ ተዘጋጅቷል።
“ኪያ ስቲንገር የተወለደው ከብራንድ ብራንድ ጠንካራ ፍላጎት የተነሳ እውነተኛ ስሜት የሚነካ ነገር ለማድረግ ነው። ብዙዎች እንደዚህ አይነት ነገር ማድረግ እንደምንችል አላመኑም ነበር፣ ግን እኛ ነበርን! እ.ኤ.አ. በ 2006 የመጀመሪያው የሴይድ ትውልድ ሲለቀቅ ረጅም እና ከባድ ስራ ነው የጀመረው ። ስቴንገር የአንድ ጠቃሚ ሥራ ፍጻሜ ነው።
ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ኪያ በአውሮፓ ውስጥ ለ 8 ተከታታይ ዓመታት ያደገ ብቸኛ የምርት ስም ነው - በፖርቹጋል ውስጥ ብቻ ፣ ባለፈው ዓመት ኪያ በ 37.3% አድጓል ፣ ለመጀመሪያ ጊዜ ከ 2% በላይ የገበያ ድርሻ ላይ ደርሷል። በኪያ የሽያጭ እና ግብይት ዳይሬክተር ፔድሮ ጎንቻሌቭስ "ከፕሪሚየም ብራንዶች ጋር ተመሳሳይ ደረጃ ላይ ልንሆን እንደምንችል እናምናለን ተወዳዳሪ ዋጋ ያላቸውን ምርቶች ብቻ ሳይሆን ለዲዛይናቸው ፣ ለቴክኖሎጂ እና ለደህንነታቸውም ጭምር በማቅረብ ላይ ነን" ብለዋል ። ፖርቹጋል፣ አሁንም ሌላ ምኞት እያሳየች፡ ኪያን በአገራችን ውስጥ በጣም ከሚሸጡት ብራንዶች 10 ውስጥ ማስቀመጥ።
የኪያ ስቲንገር የመጀመሪያ እይታዎች "በቀጥታ"
ኢንስታግራም ላይ ስቴንገር ከቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች የተሻለ በቀጥታ እንደሚታይ ተጠይቀን ነበር፣ እና በእርግጠኝነት በቀጥታ ስርጭት የተሻለ ነው ማለት እንችላለን። በምስሎቹ ውስጥ, ምንም ያህል ጥሩ ቢሆኑም, የመኪናውን ትክክለኛ መጠን መገንዘብ አይቻልም. መኖር ሁልጊዜ የተለየ ነው።
እና ስለ አመለካከቶች ከተነጋገርን, የተሰብሳቢዎቹ አጠቃላይ አስተያየት የኪያ ስቲንገር ንድፍ በጣም በጥሩ ሁኔታ ተገኝቷል. ይህንን ውጤት ለማግኘት ኪያ በዲዛይነር ፒተር ሽሬየር አገልግሎት ላይ ተመርኩዞ ከሌሎች ሞዴሎች መካከል የኦዲ ቲ ቲ (የመጀመሪያው ትውልድ) አባት የሆነው እና ከ 2006 ጀምሮ የኮሪያን የምርት ስም ደረጃዎችን ተቀላቅሏል ። አዲሱ ኪያ በሚያምር ሁኔታ የሚማርክ ከሆነ፣ ይህን ጨዋ ሰው አመሰግናለሁ።
ፒተር ሽሬየር በመስመሮቹ ላይ ከ4.8 ሜትር በላይ ርዝማኔ ላለው የሰውነት ስራ በመስመሮች ላይ ተለዋዋጭነትን እና ውጥረትን ለመስጠት አርአያ በሆነ መንገድ ችሏል። ሁልጊዜ ቀላል ያልሆነ ተግባር, ነገር ግን በእኛ አስተያየት (በእርግጥ ሊከራከር የሚችል) በልዩነት ተከናውኗል. አመለካከቱ ምንም ይሁን ምን፣ ስቴንገር ሁል ጊዜ ውጥረት፣ ስፖርት እና ወጥነት ያለው መስመሮች አሉት።
ስለ ኪያ ማውራት እና ስለ ፒተር ሽሬየር ማውራት እንዲሁ ስለ ታዋቂው “ነብር አፍንጫ” ግሪል ፣ ሁሉንም የምርት አምሳያዎችን የሚያቋርጥ ንጥረ ነገር ነው ፣ በዚህ ዲዛይነር እ.ኤ.አ. የ BMW ኮሪያኛ ስሪት. እና ምናልባት ይህ ግሪል በጥሩ ሁኔታ በተዘጋጁ ኦፕቲክስ የተደገፈ ከፍተኛውን አገላለጽ ያገኘው በ Stinger ውስጥ ሊሆን ይችላል።
በመቶዎች የሚቆጠሩ ጋዜጠኞችን ወደ Stinger ያዙሩ
ከመላው አውሮፓ ከመጡ ቴሌቪዥኖች፣ ድረገጾች እና የመኪና መጽሔቶች መካከል እኛ የመኪና ምክንያት ነበርን። ሒሳብ ስሰራ፣ ለአንድ Stinger ብቻ ከመቶ በላይ ጋዜጠኞች ነበሩ - ልክ ነው፣ አንድ! ኪያ ሌላ Stinger ከዲትሮይት ማምጣት ይችል ነበር…
ያ ማለት፣ እርስዎ እንደሚገምቱት፣ ወደ ኪያ ስቲንገር መግባት ቀላል አልነበረም። ከመንኮራኩሩ ጀርባ እኛን ለማግኘት ጥቂት እይታዎችን እና ጥቂት ወዳጃዊ ቃላትን (ብዙ ጊዜ ካለፉ በኋላ) ወሰደ።
በውጫዊ ንድፍ ውስጥ ኪያ ዲ ኤን ኤውን በጥሩ ሁኔታ እንደገለፀ ምንም ጥርጥር የለውም ፣ በውስጣዊ ዲዛይን ውስጥ ግን እንደዚያ አይደለም። በዚህ ረገድ የኮሪያ የምርት ስም ማንነቱን መፈለግ ቀጥሏል. እኛ የተተወን ግንዛቤ ኪያ ስቲንገር በሽቱትጋርት አነሳሽነት ማለትም መርሴዲስ ቤንዝ - ብዙውን ጊዜ በዝግጅቱ ላይ በነበሩት በልዩ ባለሙያ የፖርቹጋል ጋዜጠኞች የሚጋሩት አስተያየት ነው።
ይህ መጥፎ ነው? ጥሩም መጥፎም አይደለም – ግን የምርት ስሙ እዚህም የራሱ መንገድ ቢኖረው ጥሩ ነበር። አንድ ሰው በአንድ ወቅት እንደተናገረው "መቅዳት በጣም ጥሩ የምስጋና አይነት ነው" እነዚህ መመሳሰሎች በማዕከላዊ ኮንሶል የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች እና በሮች እና የፊት ፓነል መካከል ባሉ መገናኛዎች ውስጥ ይታያሉ. የመርሴዲስ ቤንዝ የውስጥ ክፍል ስቲንገር በተፈጠረበት ወቅት የኪያን ሀሳብ እንደሞሉ ምንም ጥርጥር የለውም። የቁሳቁሶች ጥራትን በተመለከተ, ምንም የሚያመለክት ነገር የለም.
የስቲንገር ኢንፎቴይንመንት ሲስተም አሁንም መሞከር ነበረበት - እንደ አለመታደል ሆኖ ጠፍቷል፣ በመጨረሻም የምርት ስሙ ማያ ገጹን በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ወደ ህይወት የሚያመጣው ሶፍትዌር በማጠናቀቅ ላይ ነው።
አሁንም "የዘጠኝ ማረጋገጫ" ይጎድላል.
ከውስጥም ከውጪም፣ ኪያ ስቲንገር የመጀመሪያውን ግምገማችንን በበረራ ቀለም አልፏል። ሆኖም ግን, አንድ በጣም አስፈላጊ ነጥብ ይጎድላል: የመንዳት ተለዋዋጭነት. ማስተዳደር ስላልቻልን፣ ስቲንገር እንዴት እንደሚሠራ ይህን ልዩ መብት ያለው ማን እንደሆነ መጠየቅ ነበረብን።
አሁንም ዴቪድ ላብሮሴ ነው የመለሰልን። "አሪፍ! በቀላሉ ምርጥ። በኑርበርሪንግ አካባቢ ነድቼው ነበር እናም በመኪናው እያንዳንዱ ገጽታ ተደንቄያለሁ። የዚህን ተጠያቂነት ቃል ታማኝነት ለመጠራጠር ከዚህ ጋር ሳልፈልግ፣ እውነቱ ግን ሌላ መልስ አልጠበቅሁም ነበር… መጥፎ ነው።
ነገር ግን በተለዋዋጭ አነጋገር ስቴንገር ውድድሩን እንደሚሰጥ ለማመን በቂ ምክንያት አለ. በንድፍ ውስጥ እንደነበረው ፣ በተለዋዋጭ ምዕራፍ ውስጥ ፣ ኪያ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ካሉት ምርጥ ፍሬሞች ውስጥ አንዱን “ትሰርቅ” ነበር። እየተነጋገርን ያለነው በ BMW የኤም ፐርፎርማንስ ዲፓርትመንት ኃላፊ ስለነበረው አልበርት ቢየርማን ነው።
በምቾት እና በተለዋዋጭ ነገሮች መካከል የተሻለውን ሚዛን ለማግኘት ኪያ ስቲንገር በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን በኑርበርሪንግ (እና በአርክቲክ ክበብ) የሸፈነው በዚህ መሐንዲስ ዱላ ነው። ጥሩ-ልኬት ብሬክስ፣ የሚሰሩ እገዳዎች፣ ግትር ቻሲስ፣ ተራማጅ መሪ መሪ ከተለዋዋጭ ኤሌክትሪክ ጋር፣ ኃይለኛ ሞተሮች፣ የኋላ ዊል ድራይቭ እና ዝቅተኛ የስበት ማእከል። እነዚህን ግምቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት ስቲንገር በተለዋዋጭነት ብቁ ባይሆኑ ያስደንቃል። ሚስተር አልበርት ቢየርማን፣ ሁሉም አይኖች በአንተ ላይ ናቸው!
ለስቲንገር ምን የወደፊት ዕጣ ፈንታ ነው።
ከአንባቢዎቻችን በአንዱ ጥያቄ (ለጊል ጎንቻቭስ ማቀፍ) ፣ ኪያ ለዚህ ሞዴል ሌሎች የሰውነት ሥራዎችን ከግምት ውስጥ ካላስገባ ፣ የተኩስ ብሬክን ፣ የስቲንገር ምርት ሥራ አስኪያጅን ቬሮኒኬ ካብራልን ጠየቅን ። የዚህ ተጠያቂ ሰው መልስ የለም - ይቅርታ ጊል፣ ሞክረናል!
አልረካም, ለዴቪድ ላብሮስ ተመሳሳይ ጥያቄ አቀረብን እና መልሱ "ኒም" ሆነ. አሁንም የዚህ ተጠያቂነት ቃላት በጣም ታማኝ ነበሩ፡-
“የተኩስ ብሬክ የሰውነት ሥራ? የታቀደ አይደለም, ግን የሚቻል ነው. ከሁሉም በላይ, ለ Stinger በገበያው ምላሽ ላይ የተመሰረተ ነው. እሱ ጋዜጠኞች እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ እና ከሁሉም በላይ ደንበኞች ከኪያ እንደዚህ ዓይነት ሞዴል ሲመጣ እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ ላይ የተመሠረተ ነው። ከዚያ በኋላ ከጸድቅን እንወስነዋለን።
ከዚህ ውይይት ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ የፔድሮ ጎንቻልስ ሞባይል ስልክ በሌላኛው መስመር በፖርቹጋል ውስጥ ጮኸ ፣ ደንበኛው ስቴንገርን ማዘዙን ለብራንድ ማስታወቂያ ነገረው። ግን አሁንም ለፖርቹጋል ምንም ዋጋ የለም ሲል ፔድሮ ጎንቻልስ መለሰ። “አላውቅም” አለ ማስታወቂያው፣ “ደንበኛው ግን መኪናውን በጣም ስለወደደው አስቀድሞ አንድ (ሳቅ) አዘዘ። ምናልባት ይህ ፍላጎት ከቀጠለ ስቲንገር ተኩስ ብሬክ አሁንም የቀን ብርሃንን ሊያይ ይችላል።
ስለ ሞተሮች ምንም ጥርጥር የለውም. በፖርቱጋል ውስጥ ዋነኛው ፕሮፖዛል ከሶሬንቶ የምናውቀው 202 hp 2.2 Diesel engine የተገጠመለት ስሪት ይሆናል። በአገራችን የኪያ ስቲንገር በ 250 hp 2.0 ሊትር "ቴታ II" የነዳጅ ሞተር ሽያጭ ቀሪ ይሆናል, እና 3.3 ሊትር "Lambda II" ስሪት በ 370 hp ሽያጭ በአንድ እጅ ጣቶች ላይ ይቆጠራል (በ ምርጥ)። እነዚህ ሁሉ ሞተሮች ከስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ይገናኛሉ.
ምስል ረጅም መንገድ ላይ የመጀመሪያው እርምጃ
ኪያ ጥሩ ምርት እንዳላቸው፣ ጥሩ ዋጋ እንዳላቸው እና ደንበኞቻቸው እንደ የሰባት ዓመት ዋስትና ላለው ክርክር ስሜታዊ እንደሆኑ ያውቃል። ይህን ሁሉ ታውቃላችሁ እና እንዲሁም የምርት ስም ምስል ለመገንባት ብዙ አመታትን እንደሚወስድ እና ለአሁን, የምርት ስምዎ ቪስ-አ-ቪስ ከብራንዶች ጋር ለመወዳደር ያቀረቧቸው ምስሎች አሁንም ጉዳት ናቸው.
"ከጥቂት አመታት በፊት ኪያን የመረጡ ደንበኞች ይህን ያደረጉት በምክንያታዊነት፣ በጥራት እና በዋጋ ምክንያት እንደሆነ እናውቃለን። በእነዚህ ምክንያቶች እኛን መምረጣቸውን እንዲቀጥሉ እንፈልጋለን፣ ነገር ግን ምርቶቻችን በሚያስተላልፉት ስሜት ምክንያት ደንበኞች እንዲመርጡን እንፈልጋለን። ያ ስሜት አሁን እውን ሆኗል” ሲል ዴቪድ ላብሮሴ ተናግሯል።
“ይህ አዲስ ኪያ ስቲንገር ወደዚያ አቅጣጫ ሌላ እርምጃ ነው። ከዋጋ ምስል ጋር የምርት ስም በመገንባት ስሜት. እ.ኤ.አ. በ 2020 አዲስ የምርት ዑደት ይኖረናል ፣ እና በእርግጠኝነት አሁን እየተሰራ ካለው ስራ በዚያን ጊዜ ጥሩ ውጤቶችን እናጭዳለን ”ሲል ጨረሰ።
ወደ አውሮፓ ብራንዶች ከሄድኩ ኪያ የሚያደርገውን በቅርበት ተከታተል። በግልጽ የተቀመጠ ስልት እና አቅጣጫ አለ. በዚህ አመት ብቻ ኪያ ስምንት አዳዲስ ሞዴሎችን በገበያ ላይ ያቀርባል፣ ከነዚህም አንዱ ስቴንገር ነው። ስልቱ ፍሬ ማፍራቱን እንደሚቀጥል በቅርቡ እናውቃለን። አዎ ብለን እርግጠኞች ነን።