በድንገት, Alfa Romeo የ QV ስሪቶችን የአጭር ጊዜውን ያድሳል, Giulietta QV እና Mito QV አዳዲስ ሞተሮችን እና ስርጭቶችን በማጉላት አፈፃፀሙን ያሳድጋል.
በአለፈው አመት የመጨረሻ ወራት የአልፋ ሮሜዮ ጁሊያታ እድሳት ከተደረገ በኋላ ከፍተኛውን ስሪት Giulietta Quadrifoglio Verde ወይም QV ለጓደኞች የማደስ ጊዜው አሁን ነው። እና ትልቁ ዜና የእርስዎ ኩሬ እንኳን ነው። በስሜታዊ 4C የተጎላበተ፣ Giulietta QV የቲ.ቲ.ቲ ሞተር እና ስርጭትን ያገኛል። በማስታወስ፣ 4C የቀደመው Giulietta QV 1.75 ሊት እና 4 ሲሊንደሮች ዝግመተ ለውጥ፣ ከብረት ብረት ይልቅ አዲስ የአልሙኒየም ብሎክ በመጠቀም፣ ክብደቱን በ20 ኪሎ ግራም አካባቢ እንዲቀንስ አድርጓል።
ካለፈው Giulietta QV ጋር ሲነጻጸር በ 5Hp ብቻ ነው አሁን 240hp በ6000rpm እና ከፍተኛው 340Nm የማሽከርከር አቅም ያለው በ2100rpm እና 4000rpm መካከል ቋሚ። የTCT ስርጭት፣ ባለሁለት ክላች፣ በሰአት ከ0-100 ኪሜ በሰአት በ6.6 ሰከንድ፣ ከቀደመው በ0.2 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ እንዲደርስ ያስችላል። ያለ ሶስተኛው ፔዳል የሚሰራ ሌላ የስፖርት ማስመሰል ያለው መኪና።
የአዲሱ Giulietta QV መጀመሩን ለማክበር የማስጀመሪያ እትም ይኖራል፣ ልክ በእነዚህ የመጀመሪያ ምስሎች ላይ የሚታየው። በ 500 ክፍሎች የተገደበ, እንደ ካርቦን ፋይበር የኋላ ክንፍ እና የመስታወት ሽፋኖች እና አዲስ አጥፊዎች እና የጎን ቀሚሶች ጥቁር ቀለም ያላቸው ጥሩ ነገሮችን ያመጣል. የ Alfa Romeo ቀድሞውንም የሚታወቀው ባለ 5-ኳስ ጎማዎች 18 ኢንች ርዝማኔ አላቸው፣ እና በብሩህ አንትራክሳይት ውስጥ የተወሰነ አጨራረስ አላቸው። ቤተ-ስዕሉ በ 3 ቀለሞች የተገደበ ነው, ታዋቂው አልፋ ቀይ እና ተፎካካሪ ቀይ (ውድድር ቀይ) ልዩ የሆነውን ማቲ ማግኒዚየም ግራጫን በማሟላት, ምስሎቹ እንደሚያሳዩት.
በቀሪው፣ ደረጃውን የጠበቀ QVs ከአለማዊው Giulietta ጎልቶ ይታያል፣ ከጎን መብራቶች በላይ ካለው ታሪካዊ Quadrifoglio Verde ባለሶስት ማዕዘን አርማ፣ የጠቆረ የፊት ኦፕቲክስ እና አንጸባራቂ አንትራክሳይት በመስታወቶች፣ የፊት ፍርግርግ፣ የበር እጀታዎች እና የምስጢር ማስቀመጫዎች ላይ ይጨርሳል። የፊት ጭጋግ መብራቶች. የጊልዬታ ኪውቪ ተጨማሪ ጡንቻን የሚያመለክቱ ሌሎች የእይታ ፍንጭዎች ከመጠን በላይ ባለው ድርብ የጭስ ማውጫ መውጫ እና ብሬኪንግ ሲስተም በብሬምቦ እና 320 ሚሜ ዲስኮች ፣ ቀይ ቀለም መንጋጋዎቹን ያደምቃል።
እንዲሁም በውስጠኛው ክፍል ላይ እንደ የ QV አርማ ያለው የግል መሣሪያ ፓነል ያሉ ዝርዝሮች አሉ። መቀመጫዎቹም አዲስ ናቸው፣ በቆዳ እና በአልካታራ የተቀናጀ የጭንቅላት መከላከያ። መሪው ከውስጥ ውስጥ ከሚታዩ ጥቁር ድምፆች ጋር በማነፃፀር ነጭ የሽፋን መስመር ያለው በቆዳ ውስጥ ነው. የማርሽ ሳጥኑ መሰረት እና የእጅ ብሬክ እንዲሁ ተመሳሳይ የቆዳ ህክምና ይቀበላሉ፣ ነገር ግን የመስመሩ መስመር በነጭ እና በአረንጓዴ መካከል ይለያያል። በመጨረሻም፣ Giulietta QV እንዲሁ አዲስ የአሉሚኒየም ምንጣፎችን እና ፔዳሎችን ያገኛል።
Alfa Romeo Mito QVን ለመገምገም እድሉን ወሰደ። እና እንደ Giulietta QV፣ ትልቁ ዜና ሜካኒካል ተፈጥሮ ነው። ሞተሩ እጅግ የላቀ ባለ 1.4 ሊትር ባለ 4-ሲሊንደር ሞተር ሲሆን በ 170 ኤችፒ በ 5500rpm እና 250Nm በ 2500rpm በስፖርት ሞድ (230Nm በሌሎች ሁነታዎች)። እና ልክ እንደ ወንድሙ፣ ከአሁን በኋላ ክላች ፔዳል የለም። Mito QV ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ሳጥኑን ባለ 6-ፍጥነት TCT ይቀይረዋል፣ አስቀድሞ ከ170hp Giuletta 1.4 Multiair የሚታወቀው። በወረቀት ላይ ጥቅሞቹ በፍጆታ እና ልቀቶች ላይ ተንፀባርቀዋል ፣ MiTo QV በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ 5.4 ሊት / 100 ኪ.ሜ እና 124 ግ / ኪሜ CO2 ብቻ ፣ አሃዞች በቅደም ተከተል ፣ 11% እና 10% ከቀዳሚው ያነሰ ነው ።
አፈፃፀሙ የተነካ አይመስልም ፣ ይህም ቀዳሚው በእጅ ስርጭት የሚተዳደረውን በትንሹ አሻሽሏል። እንደ Giulietta, የቲ.ቲ.ቲ አጠቃቀምን ከ0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 0.2 ሰከንድ እንዲወገድ አስችሎታል, አሁን በ 7.3 ሰከንድ ላይ ይቆማል, ከፍተኛው ፍጥነት በ 219 ኪ.ሜ.
በእይታ ፣ ከ Giulietta QV ጋር ተመሳሳይ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ይከተላል፡ ዝርዝሮች “የተቃጠለ” አጨራረስ፣ ድርብ ክሮም ጭስ እና የብሬምቦ ብሬኪንግ ሲስተም፣ ቀይ ቀለም መንጋጋዎቹን ያጌጠ። በውስጡ፣ እንደ ጁሊየታ አይነት ግላዊነትን ማላበስን ይቀበላል፣ በርካታ ንጥረ ነገሮች የቆዳ እና ነጭ እና አረንጓዴ የመስፋት መስመሮችን ይቀበላሉ። በአማራጭ ፣ ለሳቤልት መቀመጫዎች መምረጥ ይችላሉ ፣ ጀርባው በካርቦን ፋይበር ተሸፍኗል እና የአልፋ ሮሜ አርማ በአልካንታራ በተሸፈነው ወለል ላይ በትንሽ እፎይታ ይታያል።
QV Line የሚባል አዲስ የመሳሪያ መስመር በጄኔቫ ትርኢት ላይም ይገለጣል። ይህ እሽግ በመርህ ደረጃ ከAudi's S Line ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ሚቶ እና ጁሊያታ የሁለቱም ስፖርታዊ ገጽታን የሚያጎለብቱ ለውጭ እና የውስጥ መሳሪያዎች ተከታታይ አማራጮችን በ Distinctive ደረጃ በመጨመር በሁሉም ላይ ወደሚገኝ እውነተኛ QV ቅርብ ያደርገዋል። በሁለቱም ክልሎች ውስጥ ሞተሮች.
ጃጓር በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ የመሳሪያ መስመር ያቀርባል, እዚህ ይወቁት.
የጄኔቫ የሞተር ሾው በ Ledger Automobile ይከተሉ እና ሁሉንም ጅምር እና ዜናዎች ይከታተሉ። አስተያየትዎን እዚህ እና በእኛ ማህበራዊ አውታረ መረቦች ላይ ይተዉልን!