E3 ቶዮታ በተለይ ለአውሮፓ እያዘጋጀ ያለው አዲሱ የመሳሪያ ስርዓት ስም ነው, ይህም አሁን ባለው አስርት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ብቻ መድረስ አለበት.
አዲሱ E3 ከተለመዱት ዲቃላ፣ ተሰኪ-ኢንጂብሪድ እና ሁሉም ኤሌክትሪክ አሽከርካሪዎች ጋር ተኳሃኝ ይሆናል፣ ይህም ቶዮታ የበለጠ የመተጣጠፍ ችሎታ እና የሞተር ድብልቅን ከገበያ ፍላጎቶች ጋር ለማስተካከል ያስችላል።
ምንም እንኳን አዲስ ቢሆንም፣ E3 አሁን ያሉትን የ GA-C መድረኮችን (ለምሳሌ በኮሮላ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ) እና ኢ-ቲኤንጂኤ፣ ለኤሌክትሪክ የተለየ እና በአዲሱ የኤሌክትሪክ መስቀለኛ መንገድ bZ4X ያዋህዳል።
ምንም እንኳን ገና ብዙ አመታት ቢቀረውም, ቶዮታ E3 በዩናይትድ ኪንግደም እና በቱርክ ውስጥ በሚገኙ ተክሎች ውስጥ እንዲጫኑ ወስኗል, በ GA-C ላይ የተመሰረቱ በርካታ ሞዴሎች በአሁኑ ጊዜ ይመረታሉ. ሁለቱ ፋብሪካዎች በዓመት በአጠቃላይ 450,000 ዩኒት አጠቃላይ ምርት አላቸው።
ለአውሮፓ የተለየ መድረክ ለምን አስፈለገ?
እ.ኤ.አ. በ 2015 TNGA (ቶዮታ አዲስ ግሎባል አርክቴክቸር) ካስተዋወቀ በኋላ ከየትኞቹ መድረኮች GA-B (በያሪስ ጥቅም ላይ የዋለ) ፣ GA-C (C-HR) ፣ GA-K (RAV4) እና አሁን ኢ-TNGA ወጥተዋል ፣ ሁሉም የመድረክ ፍላጎቶች የተሸፈነ ይመስላል.ነገር ግን፣ ከኢ-ቲኤንጂኤ የሚመነጩት ስድስት መቶ በመቶ የኤሌክትሪክ ሞዴሎች አንዳቸውም በ‹አሮጌው አህጉር› ውስጥ ሊመረቱ አይችሉም፣ ይህም በአዲሱ bZ4X እንደሚሆነው ሁሉንም ከጃፓን ለማስመጣት አያስገድድም።
E3 ን እንደ ባለብዙ ሃይል መድረክ በመንደፍ (እንደ ኢ-ቲኤንጂኤ ሳይሆን) 100% የኤሌክትሪክ ሞዴሎችን በአገር ውስጥ ለማምረት ያስችላል ከተዳቀሉ ሞዴሎቹ ጋር የተወሰኑ የምርት መስመሮችን መፍጠር ወይም አዲስ ፋብሪካ እንኳን መገንባት ሳያስፈልግ ለዓላማው.
E3 በየትኛው ሞዴሎች ላይ የተመሰረተ ይሆናል?
የGA-C እና e-TNGA ክፍሎችን በማሰባሰብ E3 ሁሉንም የቶዮታ ሲ-ክፍል ሞዴሎችን ያመጣል። ስለዚህም የኮሮላ ቤተሰብን (hatchback፣ sedan እና ቫን)፣ አዲሱን ኮሮላ መስቀል እና C-HRን እንጠቅሳለን።
ለጊዜው የትኛው ሞዴል አዲሱን መሠረት እንደሚጀምር ማረጋገጥ አይቻልም.
ምንጭ፡ አውቶሞቲቭ ኒውስ አውሮፓ