ኦርላንዶ ቴራኖቫ (ሚኒ) የዳካር የመጀመሪያ መሪ ነው 2015. የውድድሩ ጅምር ደግሞ በአሁኑ ርዕስ ባለቤት, ስፔናዊው ናኒ ሮማ (ሚኒ) ሜካኒካዊ ችግሮች ምልክት ነበር. ከማጠቃለያው ጋር ይቆዩ።
ትላንት፣ ሌላ እትም አፈ-ታሪካዊ ከመንገድ ውጭ ውድድር ተጀመረ፣ ዳካር 2015። ውድድሩ በቦነስ አይረስ (አርጀንቲና) ተጀምሮ በዚህ የመጀመሪያ ቀን በቪላ ካርሎስ ሎቦ (አርጀንቲና) ተጠናቀቀ፣ ናስር አል-አቲያህ በመኪናዎች መካከል ፈጣኑ ነበር። : 170 ጊዜ የተያዙ ኪሎ ሜትሮችን ለማጠናቀቅ 1፡12.50 ሰአታት ፈጅቷል። ከአርጀንቲና ኦርላንዶ ቴራኖቫ (ሚኒ) 22 ሴኮንድ ያነሰ እና ከአሜሪካዊው ሮቢ ጎርደን (ሀመር) 1.04 ደቂቃ።
ይሁን እንጂ የዳካር 2015 ድርጅት ድልን ለ ኦርላንዶ ቴራኖቫ ሰጠው በአል-አቲያህ ላይ የሁለት ደቂቃ ቅጣትን ተከትሎ በግንኙነቱ ላይ ከሚፈቀደው ከፍተኛ ፍጥነት በላይ. በዚህም የኳታር ፓይለት በአጠቃላይ ወደ 7ኛ ዝቅ ብሏል።
በፔጁ 2008 ዲኬአር ጥንቃቄ የተሞላበት አካሄድ የተከበረበት ቀን ይህ ወደ ታላቁ ከመንገድ ውጭ ሰርከስ ከከፍተኛ ቦታዎች ርቆ ይታያል። በ 2014 የውድድሩ አሸናፊ ለናኒ ሮማ (ሚኒ) እንኳን ያነሰ እድለኛ ሲሆን በመጀመሪያ ኪሎሜትሮች በሜካኒካል ችግሮች ምክንያት የማዕረግ ማረጋገጫውን ሞርጌጅ አድርጓል።
የፖርቹጋላዊውን ተሳታፊዎች በተመለከተ ምርጡ ካርሎስ ሱሳ (ሚትሱቢሺ) ከናስር አል-አቲያህ በ3.04 ደቂቃ 12ኛ ሆኖ ሲያጠናቅቅ ሪካርዶ ሌአል ዶስ ሳንቶስ ከአሸናፊው በ6.41 ደቂቃ ዘግይቶ 26ኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል። የ2015 የዳካር ራሊ ሁለተኛ ደረጃ በቪላ ካርሎስ ፓዝ እና ሳን ሁዋን መካከል ለአፍታ ወደ አርጀንቲና በተመለሰ ጊዜ በድምሩ 518 ኪ.ሜ.
