በድጋሚ ለሽያጭ በጄረሚ ክላርክሰን የነበረው ፎርድ ጂቲ

እ.ኤ.አ.

ፎርድ ወደ ምርቱ ለመቀጠል ለመወሰን ጊዜ አልወሰደበትም እና ከቅድመ-ምርት ፕሮቶታይፕ ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ ከተገናኘ በኋላ ጄረሚ ክላርክሰን እንኳን በ 2003 አዝዞ የሱፐር ስፖርት መኪናን ውበት አልተቃወመም ።

ምንም እንኳን ፎርድ ከ4000 በላይ ጂቲዎችን ያመረተ ቢሆንም፣ 101 ብቻ ወደ አውሮፓ የታሰበ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 27ቱ ብቻ በብሪታኒያው ፎርድ የተመደበላቸው ሲሆን ይህም ክላርክሰን የብቸኝነት ቡድን አባል እንዲሆን አድርጎታል።

ከሁለት ዓመት በኋላ ብቻ፣ በ2005፣ ጄረሚ ክላርክሰን ለጣዕሙ የተገለጸውን ፎርድ ጂቲ ይቀበላል፣ በእኩለ ሌሊት ብሉ ነጭ ግርፋት (አማራጭ) እና ከዋናው ፅንሰ-ሀሳብ ጋር ተመሳሳይ በሆነ ባለ ስድስት ተናጋሪ የቢቢኤስ ጎማዎች።

ምንም እንኳን በጣም አድናቆት ቢቸረውም፣ በ 5.4l Supercharged V8 የቀረበው አፈጻጸም በመሃል የኋላ ቦታ (550 hp) ወይም ለዋነኛ ተለዋዋጭ ችሎታዎች፣ ጄረሚ ክላርክሰን ግን በመጨረሻ ጂቲውን ከአንድ ወር ባነሰ ጊዜ ውስጥ ይመልሳል። ተመላሽ ገንዘብ.

እንዴት? ጄረሚ ክላርክሰን፣ ልክ እንደ ራሱ፣ ስለ ፎርድ ጂቲ ልምድ እና በእሱ ክፍል ላይ ስላጋጠሙት ችግሮች በቶፕ ጊር ትርኢት ላይ ከ "ወንጀል አጋሮቹ" ሪቻርድ ሃሞንድ እና ጄምስ ሜይ ጋር በማጋለጥ በጣም ተናግሯል።

አቅራቢው ካቀረባቸው ቅሬታዎች መካከል እንደ ለጋስ 1.96 ሜትር ፎርድ ጂቲ ስፋት፣ ከእንግሊዝ ከበርካታ ጠባብ መንገዶች ባህሪይ በተሻለ ሁኔታ ተስማሚ የሆነ የ1.96m ፎርድ ጂቲ ስፋት ፣ ወይም ከመጠን በላይ የመዞር ራዲየስን በሚመለከቱ የሱፐርካር ባህሪያት ላይ ይጠቀሳሉ።

ነገር ግን ይህንን ጂቲ ለአቅራቢው "የውሃ ጠብታ" መሆን ያስቸገረው ችግር ነው። የማንቂያው እና የኢሞቢሊዘር ብልሽት (የመጎተቻ ጉዞ እና ወደ ቤት ለመድረስ የቶዮታ ኮሮላ ኪራይ የሚያስፈልገው) ክላርክሰን ከህልሙ መኪናዎች አንዱን "ለመላክ" ወሰነ።

ነገር ግን፣ ከፎርድ ጂቲ ጋር ያለው የፍቅር እና የጥላቻ ግንኙነት ክላርክሰን ብዙ ኪሎ ሜትሮችን ባይነዳም ይህንን ክፍል እንደገና እንዲገዛ ይመራዋል።

የበለጠ ሰላማዊ ሕይወት ያለው ሁለተኛ ባለቤት

ይህ ፎርድ ጂቲ ከሚያቀርባቸው ከ39 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ርዝማኔዎች የተሰሩት በእውነቱ የሱፐር ስፖርት መኪና ሁለተኛ ባለቤት በ2006 የገዛው እና ክላርክሰንን ያስከተለውን ችግር "አልደረሰበትም"።

በአዲሱ ባለቤት እጅ፣ ከKW መታገድ ወይም ከAccufab የስፖርት ጭስ ማውጫ ያሉ አንዳንድ ማሻሻያዎችን ወይም ለውጦችን አግኝቷል። የመጀመሪያዎቹ ክፍሎች ግን ተከማችተው በመኪናው ሽያጭ ውስጥ ተካትተዋል።

ፎርድ ጂቲ አሁን በእንግሊዝ GT101 በመጠነኛ ዋጋ 315,000 ዩሮ እየተሸጠ ሲሆን ይህም ዋጋ ከሌሎች ጂቲዎች ዋጋ ጋር የሚመጣጠን ነው, ስለዚህ ለ15 ደቂቃዎች ታዋቂነት (ወይም ስም ማጥፋት) ቢኖረውም, ምንም እንኳን አይመስልም ነበር. በዋጋው ላይ ተጽዕኖ ማሳደር.