ይህች ቆንጆ ባለ አራት ጎማ ጭራቅ እንዲኖረው የማይፈልግ ማነው??
ደህና ፣ ለሁሉም አይደለም ፣ ይህ ጀርመናዊ ልጅ በጣም በሚያስደስት ስሪት ፣ ከ 341,000 ዩሮ ያላነሰ ዋጋ ያስከፍላል ፣ ለማንም ለሚገዛው ከባድ ሞተር ይሰጣል ። ቪ12 ቢቱርቦ (ከኤስኤል 65 AMG ጋር ተመሳሳይ ነው) አንዳንድ የከበረን መክፈል 612 hp ከከፍተኛው ሁለትዮሽ ጋር 1000 ኤም . (የ G 63 AMG ስሪት፣ 544hp V8 ሞተር እንዲሁ ይገኛል።)
ግን አትፍሩ ፣ ምክንያቱም መርሴዲስ ሁሉንም ነገር ስላሰበ እና ይህ አስደናቂ ማሽን በተጨማሪ “መሰረታዊ” ስሪት ፣ G 350 ብሉቴክ በናፍጣ ሞተር ፣ በመጠኑ ድምር 137,400 ዩሮ ፣ ትልቅ ዋጋ ያለው ነገር ግን አሁንም ይገኛል። ከ “ከላይኛው ጫፍ” G 65 AMG የበለጠ በተመጣጣኝ ዋጋ።
እኛ ግን ስለ ከባድ ጉዳዮች ለመነጋገር እዚህ ደርሰናል፣ እና መርሴዲስ በዚህ የቅንጦት ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ውስጥ ላደረገው ድንቅ ስራ ከማመስገን ውጪ ምንም ማድረግ አንችልም። ለጀማሪዎች ይህ ጂ በኤ አውቶማቲክ ስርጭት ሰባት-ፍጥነት AMG Speedshift Plus 7G-Tronic - አዎ ያንን አንብበዋል, ሰባት ፍጥነቶች! - ይህ ልጅ እንደ ችሎታው አስደናቂ ትርኢቶችን ሊሰጠን ይችላል። በሰዓት 100 ኪ.ሜ በአስደናቂ 5.3 ሰከንድ እና ማሳካት የሚችል ነው። ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 230 ኪ.ሜ (በኤሌክትሮኒክስ የተገደበ)። አሁን እራስዎን በዚህ "ንጹህ እና ጠንካራ" ከመንገድ ላይ እንደሚወጡ ያስቡ, በእርግጠኝነት የማይረሳ የአድሬናሊን ጊዜ ይሆናል.
አሁንም ማሸነፍ አልቻለም የበለጠ ቀጥተኛ ውድድር ፣ ይህ የ BMW X5 M ስሪት 550 hp ነው ፣ ይህም በሰዓት 0.6 ሰከንድ -100 ኪ.ሜ.
ነገር ግን ያን ያህል ኃይል እንዲኖረን, ፍጆታም ሊኖረን ይገባል, እና ይህ ህፃን ያደርገዋል መብላት 17 ሊት/100 ኪ.ሜ በጂ 65 AMG እትም እና 14.8 ሊትር በ63 እትም 397 ግ/ኪሜ ከ CO2 ልቀት ጋር። ምንም እንኳን ሁሉም ነገር ቢኖርም የ "ጀምር እና ማቆም" ቴክኖሎጂ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ፍጆታ በትንሹ እንዲቀንስ ያስችላል.
በዚህ ጅምር መርሴዲስ ይህንን ሞዴል ትንሽ ለማዘመን እድሉን ወሰደ ፣ ካሬውን ሳያስወግድ እና የጅማሬውን መስመሮች በጭራሽ አላስገደደውም ፣ ይህም ጠንካራ ገጽታ ይሰጠዋል እና ከመንገድ ውጭ ያለውን መንፈስ አይወስድም ፣ እንደገና ከአዲሶቹ አዝማሚያዎች ጋር የሚቃረን.
ውጭ አዲስ ፍርግርግ እናሳያለን፣ በሶስት አግድም አሞሌዎች ብቻ (ከተለመደው ሰባት በተለየ)፣ የ LED የቀን ብርሃን መብራቶች እና የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ከተቀናጁ የመዞሪያ ምልክቶች ጋር። በኤኤምጂ ስሪቶች ውስጥ፣ አዲስ የራዲያተር ፍርግርግ፣ ባለ ሁለት ቅርጽ ያለው፣ እና ከፍተኛ የአየር ማስገቢያ መሳሪያዎች ያሉት ከፍተኛ መከላከያዎች፣ ይህም በAMG ዘይቤ ውስጥ እንኳን በጣም ኃይለኛ መልክ ይኖረዋል። እንዲሁም ባለ 20 ኢንች ዊልስ በቀይ ቀለም ብሬክ ካሊፐሮች ያቀርባል፣ ይህም የሚያምር መልክን ለማዘጋጀት።
ውስጥ , እኛ ሙሉ በሙሉ በተሻሻለው የመሳሪያ ፓነል እና የመሃል ኮንሶል ላይ መቁጠር እንችላለን, ከአዲሱ ክፍል A እና B ከምናውቃቸው መስመሮች ጋር ተመሳሳይ ነው. የ TFT ስክሪን እንዲሁ በመሳሪያው ፓነል ውስጥ ፈጠራ ነው, እንዲሁም የሚመጣው አዲስ ማእከል ማያ ገጽ ነው. በትእዛዝ ኦንላይን ሲስተም (የበይነመረብ መዳረሻን ይፈቅዳል)። ጭራቃዊው ለአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እጅ ሰጠ የሚለው ጉዳይ ነው።
የ የሜካኒካል አቅርቦት የጂ-ክፍል ጂ 350 ብሉቴክ እና ጂ 500ን ያካትታል ሁለቱም እንደ ጣቢያ ስሪት ከጂ 500 በተጨማሪ እንደ Cabrio ሞዴል - ሞቃታማ ወቅቶችን ሁል ጊዜ በቅጡ መደሰት ለሚፈልጉ ሁሉ በጣም የሚስብ።
የጣቢያው ሞዴል በጣም መሠረታዊው ልዩነት ስሪት ነው ጂ 350 ብሉቴክ 211 hp እና 540 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር አቅም ያለው ቪ6 ናፍታ ሞተር የተገጠመለት። የማስታወቂያው አማካይ ፍጆታ 11.2 ሊትር በመቶ ኪሎ ሜትር ነው። ቀድሞውኑ ጂ 500 ባለ 5.5 ሊት ቪ 8 ቤንዚን ሞተር አለው፣ እሱም 388 hp እና 530 Nm የማሽከርከር አቅም ያለው፣ እና ይበላል፣ በጀርመን ብራንድ መሰረት በአማካይ 14.9 ሊትር በመቶ።
የ የዋጋ ክልል አዲሱ የጂ-ክፍል ትውልድ ለጂ 350 ብሉቴክ በ137,400 ዩሮ ይጀመራል፣ በ€198,000 ለጂ 63 AMG ያልፋል እና ለኃያሉ G 65 AMG በ341,000 ዩሮ ያበቃል። እንደምታየው ለሁሉም ምርጫዎች ዋጋዎች አሉ ፣ ግን ለሁሉም የኪስ ቦርሳዎች አይደለም ፣ ወይም ይህ የጀርመን ጭራቅ አስደናቂ መርሴዲስ ካልሆነ! ግን ያ ህይወት ነው እናም ለመግዛት የሚያስችል አቅም የሌለው ማንኛውም ሰው በእርግጠኝነት እዚያ ያሉትን በማየት እና ታላቅነታቸውን ለማየት በመቻሉ ይደሰታል።
ጽሑፍ: André Pires