ምንም እንኳን በአለም አቀፍ ደረጃ በፍጥነት ከሚያድጉ ክፍሎች አንዱ ባይሆንም (በተቃራኒው) ፣ አሁንም በሚኒቫኖች ክፍል ላይ የሚጫወቱ አንዳንድ ብራንዶች አሉ። BMW ከእነርሱ አንዱ ነው, አዲሱ ትውልድ ጋር BMW 2 ተከታታይ ንቁ ጎብኚ.
አዲሱን ትውልድ እየተጋፈጥን እንዳለን የሚያሳየው የመጀመሪያው ምልክት በውበት ምእራፍ ውስጥ በትክክል ይታያል፣ ትልቁ ትኩረት ለትልቅ ድርብ ኩላሊት እና የፊት ምሰሶዎች ከቀዳሚው ጋር ሲነፃፀሩ የበለጠ ዘንበል ያሉበት ፣ ተከታታይ 2 ገባሪ ለመስጠት የሚረዳ ነገር ነው ። Tourer አንድ sportier መልክ.
የበለጠ ትኩረት የሚሹ ደግሞ የተዘረጋውን የጎን መስኮት ግራፊክስ ፣ አብሮ የተሰሩ የበር እጀታዎች (ኤሮዳይናሚክስ አመስጋኞች ናቸው) ፣ ቀጭን የኤልኢዲ ኦፕቲክስ (የፊት እና የኋላ መደበኛ) እና ጠባብ የ C-ምሰሶዎች ያስተውላሉ።
ከዚህ ሁሉ በተጨማሪ የጭስ ማውጫ መውጫዎች አሁን ከኋላ ቀሚስ ጋር የተዋሃዱ እና በሁሉም ስሪቶች ውስጥ ከእይታ ውጪ ናቸው. እንደ መደበኛው 16 "ወይም 17" ቅይጥ ጎማዎች አሉ, እንደ አማራጭ "እስከ 19" ድረስ "ሊበቅል" ይችላል.
የውስጥ ክፍል አልተረሳም
ውስጥ፣ ዝግመተ ለውጥ ግልጽ ነው እና በቅርብ BMW iX የተገለጹትን መመሪያዎች በመከተል ንድፉን ለማቅለል እና ለኢንዱስትሪው ሁሉ የሚተላለፉ የአካላዊ ቁጥጥሮችን ብዛት በመቀነስ።
ቁልፉ ንጥረ ነገሮች ቀጭን የመሳሪያ መሳሪያዎች ስክሪኖች (10.25") እና ኢንፎቴይመንት (10.7") ናቸው, የኋለኛው ደግሞ በአሽከርካሪው ቀላል የውሂብ ምክክር ለማግኘት በትንሹ የተጠማዘዘ ነው.
እንዲሁም የተቀናጀ የቁጥጥር ፓነል ያለው “ተንሳፋፊ” የእጅ ማቆሚያ አለን እና ከስር ያለው ቦታ እንደ ማከማቻ ክፍል የሚያገለግል ሲሆን ከፊት ለፊት ያለው ቦታ ትልቅ ኩባያ መያዣ እና አዲስ የስማርትፎን ማስገቢያ (ይህም እንዲታዩ የሚፈቅድ እና እንደ አማራጭ ያለ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ይችላል) ).
በ iX ላይ ያለው ተነሳሽነት ግልጽ ነው.
ነገር ግን የSeries 2 Active Tourer ውስጣዊ ክፍል ስለ ቅጥ ብቻ አይደለም. ብዙ አይነት መቀመጫዎች እና መሸፈኛዎች አሉ, እንደ ኤሌክትሪክ ማስተካከያ እና የመታሻ ተግባር የመሳሰሉ አማራጮች አሉ እና በፊት መቀመጫዎች መካከል አዲስ ኤርባግ እንኳን አለ.
በነዋሪነት መስክ, ከኋላ መቀመጫ ጀርባዎች (በ 13 ሴ.ሜ ሬልዶች ላይ ሊንሸራተቱ ይችላሉ) በጣም የላቀ ቦታ ላይ, የሻንጣው አቅም እስከ 90 ሊትር ይጨምራል. በ 40:20:40 ጥምርታ, የኋላ መቀመጫዎች ተጣጣፊ የጭነት እና ተሳፋሪዎች መጓጓዣን ይፈቅዳል, የሻንጣው ክፍል መጠን ከ 470 እስከ 1455 ሊትር (በ 218i እና 218d) እና ከ 415 እስከ 1405 ሊትር በ 220i እና 223i ንቁ ቱር.
በኤሌክትሪክ እና በራስ ሰር የሚንቀሳቀስ የጅራት በር ደረጃውን የጠበቀ ነው፣ ተጎታች ተጎታች መትከያ እንደ አማራጭ ሊታዘዝ ይችላል።
መረጃ እየጨመረ ነው።
ሙሉ በሙሉ ከታደሰው ገጽታ በተጨማሪ አዲሱ BMW 2 Series Active Tourer አዲሱን የ iDrive መቆጣጠሪያ ስርዓት (BMW 8) በመቀበሉ ጎልቶ ይታያል፣ ይህንን ስርዓት ለመጠቀም ከባቫሪያን ብራንድ የመጀመሪያው የታመቀ ሞዴል ነው።
የሚቀጥለውን መኪናዎን ያግኙ
በአዲሱ ግራፊክስ እና በተለያየ የሜኑዎች "ዝግጅት" ይህ ስርዓት በተጨማሪ ተጨማሪ ተግባራት ያለው "አስተዋይ የግል ረዳት" ያቀርባል. ዳሰሳ ከ ክላውድ በተገኘ መረጃ ላይ የተመሰረተ ሲሆን ይህ ሲስተም በጉዞው ወቅት ፎቶዎችን እንዲያነሱ የሚያስችልዎ ውስጣዊ ካሜራ (እና ወደ ስማርትፎን እንዲልኩ) እና ከ 5G ጋር ለመስራት የተዘጋጀ አዲስ ኢሲም ካርድ አለው።
በኤሌክትሪክ የተሰራ እና እስከ 218 ኪ.ሰ
በፊት ዊል ድራይቭ ስሪቶች ውስጥ አራት ሞተሮች አሉ ፣ ከ 136 እስከ 218 hp ፣ አውቶማቲክ ባለሁለት-ክላች ማርሽ ሳጥን እና ባለ ሰባት ፍጥነት ስቴትሮኒክ አሁን በሁሉም ተከታታይ 2 ንቁ ቱር ላይ መደበኛ ናቸው (በቀድሞው ትውልድ የማርሽ ሳጥን ያላቸው ስሪቶች ነበሩ) ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል እና ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት በቶርኬ መቀየሪያ).
ከዋና ዋና ዋናዎቹ ጉዳዮች መካከል ለሁሉም የቤንዚን ሞተሮች አዲሱ ድርብ መርፌ ስርዓት እና አዲሱ የ 48V መለስተኛ-ድብልቅ ስርዓት 223i እና 220i ስሪት ፣ በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ የተቀናጀ ኤሌክትሪክ ሞተር የቤንዚን ሞተሩን በ "ግፋ" ያሟላል። 19 hp ከከፍተኛው ጠቅላላ ምርት ጋር 218 hp በ223i (204 hp + 19 hp) እና 170 hp በ220i (156 hp + 19 hp)።
ስሪቶች 218i (136 hp) እና 218d (150 hp) ከጅምሩ ይገኛሉ፣ነገር ግን ለተሰኪ ዲቃላ ተለዋጮች እስከሚቀጥለው ክረምት ድረስ መጠበቅ ይኖርበታል፣ይህም የበለጠ ተለዋዋጭነት እና በእርግጥም በሞድ ውስጥ የመሽከርከር እድል አለው። 100% ኤሌክትሪክ.
በሚያስገርም ሁኔታ የጀርመን መሐንዲሶች በሻሲው ላይ አንዳንድ ማሻሻያዎችን አድርገዋል, ይህም ሰፋፊ ትራኮችን, የዊልስ መንሸራተትን የሚገድብ ተግባር (ይህም የመጎተት እና የአቅጣጫ መረጋጋትን ያሻሽላል) እና የተቀናጀ ብሬኪንግ ሲስተም, ሁሉም መደበኛ. የፊት ተንጠልጣይ ሊፍት ዳምፐርስ አማራጭ ናቸው፣ እንደ አስማሚው M እገዳ (የእርጥበት ድግግሞሽ ምርጫን፣ የስፖርት መሪን እና የ15ሚሜ የመሬት ማጽጃ ቅነሳን ያካትታል)።
ለ 2022 የመጀመሪያ ሩብ ጊዜ የታቀደው ገበያ ላይ ከመድረሱ ጋር ፣ አዲሱ BMW 2 Series Active Tourer በፖርቱጋል ውስጥ ለገበያ የሚሆንባቸው ዋጋዎች ገና አልታወቁም።