ቀዝቃዛ ጅምር. ውድድርን በኤሌክትሪክ ኳድ ይጎትቱ። ከመቼውም ጊዜ በጣም ቀርፋፋ ይሆናል?

ባለፈው አመት ይፋ የሆነው Citroën Ami የኤሌትሪክ ኳድስ “ቤተሰብ” የቅርብ ጊዜ አባል ነው፣ እሱም Renault Twizy እንደ በጣም ታዋቂው አባል፣ REVA G-Wiz ከአቅኚዎቹ አንዱ፣ እና አዲስ ማይክሮ ኤሌክትሪክ (ወይም ME)… የማይታወቅ።

ለከተማ አገልግሎት የተነደፈ እና "ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ"፣ እና ባለአራት ሳይክል መሆን (በክፍሉ ላይ በመመስረት በርካታ የህግ ገደቦች ያሉት) ከእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አንዳቸውም የተሳካላቸው አይደሉም፣ ግን ከአራቱ የትኛው ፈጣን ይሆናል? ለማወቅ ብሪቲሽ ምን መኪና? አራቱን ሞዴሎች ሰብስቦ ወደ ፈተናው ለመፈተሽ ወሰነ.

የ Citroën Ami 8 hp እና 70 ኪሜ የራስ ገዝ አስተዳደር አለው (በቡድኑ ውስጥ ያለው ብቸኛው ቀላል ባለአራት ሳይክል); Twizy 17 hp እና 72 ኪሜ የራስ ገዝ አስተዳደር አለው; ME 10 hp እና 155 ኪሜ በራስ የመመራት አቅም ያለው ሲሆን አቅኚው REVA G-Wiz እራሱን በ15 hp ያቀርባል እና እንደገና 80 ኪ.ሜ.

በእንደዚህ ዓይነት መጠነኛ ቁጥሮች ፣ “ትግሉ” የትኛው በጣም ፈጣን እንደሆነ ከመገመት ይልቅ በዝግታ ካሉት መካከል የትኛው በጣም ቀርፋፋ እንደሆነ የበለጠ ይመስላል - የጭነት መኪና ጅምር እንኳን ያን ያህል ቀርፋፋ አይመስልም…

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

እነዚህ አራት “የከተማ ተንቀሳቃሽነት መፍትሄዎች” እንዴት እንደነበሩ ለማወቅ ቪዲዮውን እዚህ እንተወዋለን፡-

ስለ "ቀዝቃዛ ጅምር". ከሰኞ እስከ አርብ በራዛኦ አውቶሞቬል፣ ከጠዋቱ 8፡30 ላይ “ቀዝቃዛ ጅምር” አለ። ቡናዎን ሲጠጡ ወይም ቀኑን ለመጀመር ድፍረት ሲያገኙ፣ ከአስደሳች እውነታዎች፣ ታሪካዊ እውነታዎች እና ከአውቶሞቲቭ አለም ተዛማጅ ቪዲዮዎች ጋር እንደተዘመኑ ይቀጥሉ። ሁሉም ከ200 ቃላት ባነሰ።