የኪስ ሮኬቱ ሞቷል፣ የኪስ ሮኬቱ ይኑር? በዚህ የማይታለፍ ጉዞ ከመኪናው ወደ ኤሌክትሪፊኬሽኑ አልፓይን ፣ CUPRA ፣ Peugeot ፣ Abarth እና MINI ኦክታንን በኤሌክትሮን የምትለውጠውን የታመቀ የስፖርት መኪና እንደገና ለመስራት በዝግጅት ላይ ናቸው።
አሁንም በገበያ ላይ የኪስ ሮኬቶች አሉ (ነገር ግን ያነሰ እና ያነሰ) እና በዚህ አመት እንኳን ይህ ጎጆ እጅግ በጣም ጥሩው የሃዩንዳይ i20 N መምጣት ሲጨምር አይተናል ነገር ግን የእነዚህ ትናንሽ እና ዓመፀኛ octane ሞዴሎች እጣ ፈንታ የተቀናበረ ይመስላል ፣ በ ልቀትን የሚቃወሙ ደንቦች ኃይል - ቦታውን ለቀው መውጣት ያለባቸው የ (ጥቂት) ዓመታት ጉዳይ ነው።
ይሁን እንጂ ከአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ጀርባ አዲስ እና ታይቶ የማይታወቅ የኪስ ሮኬቶች ትውልድ እየተዘጋጀ ነው, እና እስከ አሁን ከምናውቀው "እንስሳ" የተለየ "እንስሳ" ይሆናሉ.
ምክንያቱም እኛ የምናውቃቸውና የምንወዳቸው በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ የኪስ ሮኬቶችን ልንረሳው ስለሚገባን ፣መፍቻውን ሲደቅቁ ድምጽ የሚፈጥሩ ፣ “ፖፕ እና ባንግስ” እንደ መስፈርት የሚያመጣውን እና ለበለጠ ሶስት ፔዳል ያላቸው። መስተጋብር እና ቁጥጥር.
ቦታውን የሚይዘው አዲሱ “ዝርያዎች” 100% ኤሌክትሪክ እና 100% ተጨማሪ… ቀላል ይሆናሉ። የበለጠ ተደራሽ አፈፃፀም ፣ በአቅርቦት ውስጥ ፍጹም ቀጥተኛነት ፣ ግንኙነቶችን ለመለወጥ ውጤታማ ያልሆኑ መቆራረጦች። ግን እንደ አንዳንድ የኪስ ሮኬቶች ዛሬ እና እንደ ጥንቶቹ "ቆዳ ስር ይገባሉ"? በጥቂት አመታት ውስጥ እናውቃለን.
ለዚህ የወደፊት እውነታ ዛሬ ያለን በጣም ቅርብ ነገር ነው MINI ኩፐር SE , በ 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ውስጥ 7.3s እንደተረጋገጠው እና 135 kW ወይም 184 hp ጋር, አስቀድሞ የተከበሩ ቁጥሮች ዋስትና ያለውን የሚታወቀው MINI የኤሌክትሪክ ስሪት እና በሻሲው ጋር የሚመጣጠን, ይህም ይሰጣል. ዛሬ በሽያጭ ላይ ካሉት ሁሉም ትናንሽ ኤሌክትሪኮች በጣም ጥርት ያለ ተለዋዋጭ አመለካከት።
ለ 2023 በታቀደው ክላሲክ ባለ ሶስት በር MINI አዲስ ትውልድ ፣ ለስፖርታዊ ልዩነቶች የሚጠበቁ ነገሮች ከፍተኛ ናቸው ፣ እናም የላቀ ክልልን እንደሚፈቅዱ ተስፋ ይደረጋል - አሁን ባለው ሞዴል 233 ኪ.ሜ.
የፈረንሳይ መልስ
ለዚህ ቦታ ተጨማሪ ሀሳቦች ታቅደዋል እና በመጀመሪያ ማወቅ ያለብን ምናልባት እሱ ሊሆን ይችላል። Peugeot 208 PSE የተሳካው የፈረንሳይ ሞዴል እንደገና ከተሰራበት ጊዜ ጋር ተያይዞ 2023 ይፋ እንደሚሆን ከወሬው ጋር።
ቀድሞውኑ e-208 አለ, 100 kW ወይም 136 hp ኃይል እና 50 kWh ባትሪ, ነገር ግን የሚጠበቀው የወደፊት 208 PSE (Peugeot Sport Engineered) የበለጠ አፈፃፀምን ለማረጋገጥ ተጨማሪ ኃይልን ይጨምራል.
በአሁኑ ጊዜ ምን ያህል ተጨማሪ ፈረሶች ወይም ይልቁንም ኪሎዋት እንደሚያመጣ ወሬዎች ብቻ አሉ። በመኪና መጽሔት መሠረት, የወደፊቱ 208 PSE ከ 125 ኪሎ ዋት ኃይል ወይም 170 hp ጋር አብሮ ይመጣል. መጠነኛ መደመር፣ ግን በሰአት 0-100 ኪ.ሜ በሰአት ላይ ለሰባት ሰከንድ ወይም ለጥቂት ጊዜ ዋስትና የሚሰጥ። እንደ ማጣቀሻ, e-208 8.1s ያደርገዋል.
ባትሪው በ 50 ኪ.ወ በሰአት መቆየት አለበት, በሲኤምፒ የመሳሪያ ስርዓት አካላዊ ውስንነት ምክንያት, ወደ 300 ኪ.ሜ ወይም ትንሽ ተጨማሪ ክልል ይተረጎማል.
ነገር ግን ትልቁ የሚጠበቀው በሻሲው ላይ ነው. የተለቀቀው 508 ፒኤስኢ፣ የመጀመሪያው የፔጁ ስፖርት ኢንጂነሪድ፣ ወደፊት 208 PSE ምን ልናገኝ እንደምንችል የሚጠቁም ከሆነ፣ ለዚህ 100% የኤሌክትሪክ ኪስ ሮኬት ተስፋ አለ።
በሚቀጥለው ዓመት፣ በ2024፣ ማን ታላቅ ተቀናቃኝ እንደሚሆን ማሟላት አለብን አልፓይን በመጪው Renault 5 ኤሌክትሪክ ላይ የተመሰረተ. አሁንም ያለ ትክክለኛ ስም፣ የአልፓይን የወደፊት የኤሌክትሪክ ኪስ ሮኬት የበለጠ “የእሳት ኃይል” እንደሚኖረው እናውቃለን።
የ Renault 5 ኤሌክትሪክ 100 ኪሎ ዋት ሃይል (136 hp) ካለው፣ አልፓይን ልክ እንደ አዲሱ ሜጋን ኢ-ቴክ ኤሌክትሪክ 160 kW (217 hp) ተመሳሳይ የኤሌክትሪክ ሞተር ይጭናል ይህም በ0-100 ውስጥ ጊዜን ማረጋገጥ አለበት። ኪሜ በሰዓት ከስድስት ሰከንድ በታች።
የኤሌትሪክ ሜጋን ሞተር ይኖረዋል ነገር ግን 60 ኪሎ ዋት በሰአት የሚያስታጥቀውን እና ከ450 ኪሎ ሜትር በላይ በራስ የመመራት ዋስትና ያለው ባትሪ ይጠቀማል ተብሎ አይታሰብም። ምናልባትም ለሬኖ 5 ኤሌክትሪክ የታቀደውን ትልቁ እና 400 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ዋስትና የሚሰጠውን 52 ኪሎዋት በሰአት ባትሪ ይጠቀማል።
ልክ እንደ Peugeot 208 PSE፣ አልፓይን እንዲሁ የፊት ዊል ድራይቭ፣ በምርጥ ትኩስ ወግ ወይም፣ በዚህ ልዩ ቡድን ውስጥ፣ የኪስ ሮኬት ይሆናል። እናም በዚህ ደረጃ ያለፉትን ጥቂት አሥርተ ዓመታት ምልክት ላሳየው የ Renault Sport በጣም ተቃራኒ መሆን አለበት።
ጣሊያኖች በኤሌክትሪካዊ መንገድ "የተመረዘ" የኪስ ሮኬት ያዘጋጃሉ
ፈረንሳይን ትተን ወደ ደቡብ መውረድ፣ በጣሊያን፣ 2024 እንዲሁ የመጀመርያውን የኤሌክትሪክ ጊንጥ የምንገናኝበት ዓመት ይሆናል። አባርት.
ስለወደፊቱ ኤሌክትሪክ የጣሊያን ኪስ ሮኬት ትንሽም ሆነ ምንም የሚታወቅ ነገር የለም፣ ነገር ግን ምናልባት ምናልባት የአዲሱ ፊያት 500 ኤሌክትሪክ “የተመረዘ” ስሪት ሊሆን እንደሚችል እናስብ። የኤሌክትሪክ ከተማ መኪናው በ 87 ኪ.ወ (118 hp) ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም ለ 9.0 ሰከንድ በ0-100 ኪ.ሜ. በሰአት ይፈቅዳል - በአባርዝ ያንን ዋጋ በደስታ እንደሚያልፍ እናምናለን። ምን ያህል እንደሆነ ለማየት ይቀራል.
ዛሬም አባርዝ 595 እና 695 ባለ 1.4 ቱርቦ በኃይል እና በባህሪ የተገጠመላቸው መግዛት እንችላለን፣ እና ብዙ ውሱንነቶች ቢኖራቸውም - በቅርብ የኪስ ሮኬት ሙከራ ከጊንጥ ብራንድ እንዳገኘነው - ማራኪዎችን ለመቋቋም ከባድ ነው። ፕሮፖዛል. አዲሱ የኤሌክትሪክ ጊንጥ በተመሳሳይ መልኩ ማራኪ ይሆናል?
የስፔን አማፂ
በመጨረሻ ግን ቢያንስ፣ የ2025 የምርት ስሪትን እንመለከታለን CUPRA UrbanRebel ከአንድ ወር ገደማ በፊት በሙኒክ የሞተር ሾው ላይ የወጣው አስደሳች ጽንሰ-ሀሳብ።
የተጋነኑ የኤሮዳይናሚክስ ፕሮፖዛል ሳይኖር ጽንሰ-ሐሳቡን በዓይነ ሕሊናህ ለመሳል ሞክር እና የአምሳያው የወደፊት የምርት ሥሪት ምን እንደሚሆን በቅርብ ሥዕል እናገኛለን።
የ UrbanRebel የማምረት ስሪት ከቮልስዋገን ግሩፕ የአዲሱ ትውልድ የታመቁ የኤሌክትሪክ ሞዴሎች አካል ይሆናል፣ ይህም አጭር እና ቀለል ያለ የ MEB ስሪትን በመጠቀም የበለጠ ተመጣጣኝ እንዲሆኑ ያደርጋል።
በተጨማሪም የፊት-ጎማ ድራይቭ ይኖረዋል, እና ይመስላል, CUPRA UrbanRebel በ 170 kW ወይም 231 hp የኤሌክትሪክ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም በአፈፃፀም ረገድ ከአልፓይን ጋር ይጣጣማል.
ስለ ወደፊቱ የስፔን ኤሌክትሪክ ኪስ ሮኬት ትንሽ ወይም ሌላ የሚታወቅ ነገር የለም ፣ ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ ምንም እንኳን ወደ አራት ዓመታት የሚጠጋ ቢሆንም ምን ያህል እንደሚያስወጣ ሀሳብ አለን።
አዲሱ የ100% የኤሌትሪክ CUPRA ፕሮፖዛል ከአዲሱ ልደት በታች የሚቀመጠው ለወደፊት ቮልስዋገን ከታወጀው ዋጋ 5000 ዩሮ በፅንሰ-ሃሳብ መታወቂያ የሚጠበቀው በዚሁ መሰረት ነው። ሕይወት.
በሌላ አነጋገር የ UrbanRebel የወደፊት የምርት ስሪት በ 25 ሺህ ዩሮ መጀመር አለበት, ምንም እንኳን ይህ ዋጋ የወደፊቱ ሞዴል ስፖርታዊ ስሪት እምብዛም አይደለም.