የፌራሪ ዋና ሥራ አስፈፃሚ የኢጣሊያ ምርትን ያለ ማቃጠያ ሞተሮች መገመት እንደማይችል ሲናገሩ ከሰማን ፣ ፍጹም ተቃራኒው በ መቶኛ እና በቅንጦት ውስጥ የምናየው ነው። ቤንትሊ በ 2030 ሁሉም ሞዴሎቹ ኤሌክትሪክ እንደሚሆኑ አስታውቋል.
ከ100 በላይ (የብራንድ የመጀመሪያዎቹን 100 ዓመታትን ጨምሮ)፣ ለቀጣዮቹ አስርት አመታት ያለው ስልታዊ እና ሁለንተናዊ እቅዱ ኩባንያውን በሁሉም ደረጃ የሚቀይር፣ ዘላቂነት ላይ ያተኮረ አካል ነው። በእርግጥ የቤንትሊ ዋና አላማ ነው፡ “በቅንጦት ዘላቂ ተንቀሳቃሽነት መሪ” ለመሆን።
ከተዘረዘሩት የተለያዩ ግቦች መካከል አንዱ በ 2030 የካርቦን ገለልተኝነትን ማሳካት እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የካርቦን አወንታዊ መሆን ነው ። እና በእርግጥ, የእርስዎ ሞዴሎች ኤሌክትሪፊኬሽን በዚህ ረገድ ትልቅ ሚና ይኖረዋል.
ቀጥሎ ምን አለ?
በሚቀጥለው ዓመት ሁለት አዳዲስ ተሰኪ ዲቃላዎች ወደ ገበያ ሲገቡ እናያለን፣ ይህም ነባሩን Bentayga PHEV ይቀላቀላል። በአምሳያው ፖርትፎሊዮ ውስጥ የቀረው ኮንቲኔንታል ጂቲ እና ፍላይንግ ስፑር ብቻ ነው፣ ስለዚህ በእርግጠኝነት እነዚህ ሁለቱ ተሰኪ ዲቃላ ልዩነቶች እንደሚቀበሉ እንገምታለን።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
የመጀመሪያው 100% ኤሌትሪክ ቤንትሌይ ግን እስከ 2025 ድረስ አይታይም።እ.ኤ.አ. በ2019 በEXP 100 GT ፅንሰ-ሀሳብ የወደፊቱን ጊዜ በጨረፍታ ያዝን። ይህ ማለት ግን የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ ሞዴሉ ረጅም የቅንጦት ኩፖ ይሆናል ማለት አይደለም. በተቃራኒው፣ ወሬው እንደሚያመለክተው ከጃጓር I-PACE ጋር ተመሳሳይነት ያለው ተሽከርካሪ ማለትም ተሻጋሪ ጂኖች ያለው ሳሎን ነው።
የመጀመሪያው 100% ኤሌክትሪክ ቤንትሌይ በገበያ ላይ ከዋለ፣ ከ2026 ጀምሮ፣ ሁሉም የብራንድ ሞዴሎች ወይ ተሰኪ ዲቃላ ወይም ኤሌክትሪክ ብቻ ይሆናሉ፣ ብቻ የሚቃጠሉ ስሪቶች ይሻሻላሉ። እና በመጨረሻም ፣ ከ 2030 ጀምሮ ፣ የቃጠሎ ሞተሮች ሙሉ በሙሉ ከሥዕሉ ውጭ ናቸው ። ሁሉም Bentleys 100% ኤሌክትሪክ ይሆናሉ።
ለ 2025 የታቀደው የቤንትሌይ የመጀመሪያ ትራም በአዲስ የተቀደሰ መድረክ ላይ የተመሰረተ ይሆናል፣ ይህም አዲስ የሞዴል ቤተሰብ ይፈጥራል። የቮልስዋገን ግሩፕ አካል እንደመሆኖ በፖርሽ እና ኦዲ እየተዘጋጀ ባለው የትራም ልዩ መድረክ ላይ ወደፊት PPE (Premium Platform Electric) ላይ በእጅጉ ሊተማመን ይችላል ማለት ነው።
ከ100 በላይ
የቤንትሌይ ቀጣይነት ያለው የወደፊት ጊዜ በኤሌክትሪፋይድ ሞዴሎች ላይ ብቻ ሳይሆን፣ ከ100 በላይ ያለው የጣልቃ ገብነት ቦታዎችን ይሸፍናል። በክሪዌ የሚገኘው ፋብሪካው ቀድሞውንም የካርቦን ገዳይነት ማረጋገጫ ተሰጥቶታል - በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ይህንን ለማድረግ ብቸኛው። ባለፉት ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ ለተከናወኑ ጣልቃገብነቶች ሁሉ ምስጋና ይግባውና በሥዕሉ ክፍል ውስጥ የውሃ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን ፣ 10,000 የፀሐይ ፓነሎችን መትከል (ከዚህ ቀደም ካሉት 20,000 በተጨማሪ) የኤሌክትሪክ ምንጮችን ብቻ መጠቀም ። ታዳሽ ሀብቶች እና ሌላው ቀርቶ በአካባቢው የዛፍ ተከላ.
አሁን ቤንትሌይ ሁሉንም ዘላቂነት ያለው ኦዲት ስለሚያስፈልገው ከአቅራቢዎቹ ተመሳሳይ ቁርጠኝነትን ይፈልጋል። እ.ኤ.አ. በ 2025 ፋብሪካውን ወደ ገለልተኛ የፕላስቲክ አጠቃቀም ለመቀየር አስቧል ።
