ማክላረን የ "ባልስቲክ" 765LT የሸረሪት ልዩነትን አቅርቧል፣የኩፔ ሥሪትን ኃይል እና ጠብ አጫሪነት ይጠብቃል፣ነገር ግን አሁን በ"ክፍት ሰማይ" 4.0 ሊትር መንታ-ቱርቦ V8 ሞተር እንድንደሰት ያስችለናል።
የዚህ የሸረሪት ጣሪያ ከአንድ የካርቦን ፋይበር የተሰራ ሲሆን በሚነዱበት ጊዜ ፍጥነቱ ከ 50 ኪሎ ሜትር በላይ እስካልሆነ ድረስ ሊከፈት ወይም ሊዘጋ ይችላል. ይህ ሂደት 11 ሴ.ሜ ብቻ ይወስዳል.
የመቀየር እውነታ በነገራችን ላይ እኛ ቀደም ብለን የምናውቀው 765LT ትልቁ ልዩነት እና ወደ 49 ኪሎ ግራም ተጨማሪ ክብደት ብቻ ይተረጎማል የሸረሪት ስሪት 1388 ኪ.
ከ McLaren 720S Spider ጋር በማነፃፀር ይህ የሚቀያየር 765LT 80 ኪሎ ግራም ቀላል መሆን ይችላል። እነዚህ አስደናቂ ቁጥሮች ናቸው እና በካርቦን ፋይበር ውስጥ ያለው የ Monocage II-S መዋቅር ጥብቅነት በዚህ "ክፍት-ጉድጓድ" ስሪት ውስጥ ምንም ተጨማሪ ማጠናከሪያ አያስፈልገውም በሚለው እውነታ ሊገለጹ ይችላሉ.
እና በተለዋዋጭ እና በተዘጋው ስሪት መካከል ባለው ልዩነት መካከል ትልቅ ልዩነት የለም ፣ እንዲሁም ከማጣደፊያ መዝገቦች አንፃር ትልቅ ንፅፅር የለም ፣ በተግባር ተመሳሳይ ናቸው-ይህ McLaren 765LT ሸረሪት በሰዓት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በ 2.8 ሰከንድ እና ከፍተኛው ፍጥነት 330 ኪ.ሜ በሰአት ይደርሳል, ልክ እንደ "ወንድም" 765LT Coupé.
በ0-200 ኪሜ በሰአት 0.2 ሰ (7.2 ከ 7.0 ሰከንድ)፣ በሰአት እስከ 300 ኪሜ በሰአት 1.3 ሰከንድ ተጨማሪ (19.3 ከ18 ሰከንድ) ይወስዳል፣ ሩብ ማይል ደግሞ በ10 ሰከንድ ከኩፔ ጋር ይጠናቀቃል። 9.9 ሰ.
መንታ-ቱርቦ V8ን “ተወቃሽ”
የእነዚህ መዝገቦች "ጥፋተኝነት" እርግጥ ነው, 4.0 ሊትር መንትያ-ቱርቦ V8 ሞተር 765 hp ኃይል (በ 7500 ራም / ደቂቃ) እና 800 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (በ 5500 ሩብ ደቂቃ) እና ከአውቶማቲክ ድብልብል ጋር የተያያዘ ነው. -የክላች ማርሽ ሳጥን ከሰባት ፍጥነቶች ጋር ሁሉንም ማሽከርከር ወደ የኋላ አክሰል ይልካል።
765LT Spider በተጨማሪም Proactive Chassis መቆጣጠሪያን ይጠቀማል ይህም በመኪናው በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ እርስ በርስ የተያያዙ የሃይድሪሊክ ሾክ መጭመቂያዎችን ይጠቀማል, በዚህም ባህላዊ ማረጋጊያ አሞሌዎችን በመጠቀም እና ከ 19 ኢንች የፊት እና 20 ኢንች ጎማዎች ጋር ይመጣል.
በቀሪው ፣ ይህንን እትም ከCoupé የሚለየው በጣም ትንሽ ነው ፣ ይህም በትራክ ላይ “ለመንዳት” እንኳን እድሉን አግኝተናል። እኛ አሁንም ንቁ የሆነ የኋላ ክንፍ አለን ፣ በኋለኛው መብራቶች መካከል "የተሰቀሉ" አራት የጅራት ቧንቧዎች እና በሁሉም የሰውነት ፓነል ውስጥ የሚታይ በጣም ኃይለኛ የአየር ዳይናሚክስ ጥቅል ያለው።
በካቢኑ ውስጥ ሁሉም ነገር ተመሳሳይ ነው, ከአልካንታራ እና የተጋለጠ የካርቦን ፋይበር አካባቢን ሙሉ በሙሉ ይቆጣጠራል. የአማራጭ የሴና መቀመጫዎች - እያንዳንዳቸው 3.35 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ - ከዋና ዋናዎቹ አንዱ ናቸው.
ስንት ነው ዋጋው?
እንደ Coupé ስሪት፣ የ765LT Spider ምርት እንዲሁ በ765 ክፍሎች ብቻ የተገደበ ነው፣ ማክላረን የዩናይትድ ኪንግደም ዋጋ በ310,500 ፓውንድ እንደሚጀምር አስታውቋል፣ በግምት €363,000።