Nissan GT-R50 በ Italdesign. አሁን በምርት ሥሪት ውስጥ

Anonim

50 አመት የኢታል ዲዛይን እና የመጀመሪያውን GT-R ለማክበር የተወለደው Nissan GT-R50 by Italdesign እጅግ በጣም አክራሪ በሆነው የGT-R ስሪቶች ላይ የተመሰረተ የስራ ምሳሌ መሆን ነበረበት፣ Nismo።

ይሁን እንጂ ፕሮቶታይፕ በ 720 hp እና 780 Nm (ከመደበኛው ኒስሞ የበለጠ 120 hp እና 130 Nm) እና ልዩ በሆነ ዲዛይን የፈጠረው ፍላጎት ኒሳን “ምንም አማራጭ ስላልነበረው” ምርቱን ወደ ፊት ከመጓዝ በቀር GT-R50 በ Italdesign.

በጠቅላላው የ GT-R50 by Italdesign 50 ክፍሎች ብቻ ይመረታሉ። እያንዳንዳቸው ወደ 1 ሚሊዮን ዩሮ (€ 990,000 የበለጠ ትክክለኛ ለመሆን) እና እንደ ኒሳን ገለጻ ፣ “ከዚህ በፊት ከፍተኛ መጠን ያለው ተቀማጭ ገንዘብ ተዘጋጅቷል” ተብሎ ይጠበቃል።

Nissan GT-R50 በ Italdesign

ሆኖም እነዚህ ደንበኞች የ GT-R50ቸውን በ Italdesign መግለጽ ጀምረዋል። ምንም እንኳን ከፍተኛ ፍላጎት ቢኖረውም አሁንም GT-R50 በ Italdesign ማስያዝ ይቻላል ፣ ሆኖም ይህ በጣም በቅርቡ መለወጥ ያለበት ነገር ነው።

Nissan GT-R50 በ Italdesign

ከፕሮቶታይፕ ወደ ምርት ሞዴል የሚደረግ ሽግግር

እንደነገርናችሁ፣ GT-R50 by Italdesign በትክክል ሊመረት መሆኑን ካረጋገጠ በኋላ፣ ኒሳን የስፖርት መኪናውን የማምረቻ ሥሪት ገልጿል።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

Nissan GT-R50 በ Italdesign
የፕሮቶታይፕ የፊት መብራቶች በምርት ሥሪት ውስጥ ይኖራሉ።

ለአንድ አመት ያህል ከምናውቀው ፕሮቶታይፕ ጋር ሲነጻጸር፣ በምርት ሥሪት ውስጥ ያገኘነው ብቸኛው ልዩነት የኋላ እይታ መስተዋቶች ናቸው፣ አለበለዚያ ሁሉም ነገር በተግባር ያልተለወጠ ነው፣ V6 በ 3.8 l፣ biturbo፣ 720 hp እና 780 Nm ጨምሮ።

Nissan GT-R50 በ Italdesign

ኒሳን የ GT-R50 በ Italdesign የመጀመሪያውን የምርት ምሳሌ በሚቀጥለው ዓመት በጄኔቫ የሞተር ትርኢት ለማሳየት አቅዷል። የመጀመሪያዎቹን ክፍሎች ማስረከብ በ2020 መገባደጃ ላይ መጀመር ያለበት እስከ 2021 መጨረሻ የሚራዘም ሲሆን ይህም በአብዛኛው ሞዴሉ ሊፈጽም በሚገባው የማረጋገጫ እና የማጽደቅ ሂደቶች ምክንያት ነው።

ተጨማሪ ያንብቡ