የ Renault 5 መመለስን ከሚጠብቀው ፕሮቶታይፕ 5 ጋር ተመሳሳይነት ያለው - ወይም በተቃራኒው ይሆናል - Renault 5 Turbo PPG የጋሊክ ብራንድ ቀድሞውንም የራቀ ዘመን ምልክት ነው።
ዛሬ ከጃፓናውያን ጋር በሬኖ-ኒሳን-ሚትሱቢሺ አሊያንስ መልክ ሬኖልት በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ካሉ ብራንዶች ጋር እጅ ለእጅ ተያይዞ የመጣበት ወቅት ነበር፣ የበለጠ በትክክል ከአሜሪካ ሞተርስ ኮርፖሬሽን (AMC) - ይህም የጂፕ ባለቤትም ነበረው።
ሬኖ በ1980 የAMC ትልቁ ባለድርሻ ይሆናል እና ድርሻውን ወደ 49% ያሳድጋል፣ ከዓመታት ደካማ ውጤት በኋላ፣ በመጨረሻም የአክሲዮን ድርሻውን ለ Chrysler ይሸጣል፣ ይህም በ1987 AMC (እና ውድ የሆነውን ጂፕ) ይቀበላል።
ያልተለመደ ምርጫ
እንደ Renault 5 Turbo PPG ያሉ ፕሮጀክቶች የተወለዱት ሬኖ ኤኤምሲን በብቃት በያዘበት በዚህ ወቅት ነበር።
የፒ.ፒ.ጂ ስም የመጣው በኬሚካል ኢንደስትሪ ባለቤትነት ከነበረው ከፒፒጂ ኢንዳስትሪስ ኩባንያ ሲሆን በወቅቱ የኢንዲ መኪና አለም ተከታታይ ዋና ስፖንሰር ሲሆን ይህም በታሪክ የማይረሱ የፔስ መኪናዎችን ለመፍጠር በመለመኑ ታዋቂ ነበር።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
እ.ኤ.አ. በ 1982 ፒፒጂ ኢንዱስትሪዎች ኤኤምሲ ፣ ጂ ኤም ፣ ፎርድ እና ክሪስለር ለ 1982 ኢንዲ መኪና የዓለም ተከታታይ ወቅት የፍጥነት መኪና እንዲፈጥሩ ሞክረዋል ፣ እና በኤኤምሲ የቀረበው መፍትሄ ዛሬ የምንነግራችሁን ታሪክ አስከትሏል ።
በ 1980/81 AMC AMX PPG Pace Cars ላይ እንደገና ከመወራረድ ይልቅ ኤኤምሲ ትንሿን Renault 5 ለማስተዋወቅ ወሰነ (በአሜሪካ ውስጥ እንደ ሌ መኪና ይሸጥ ነበር) ፣ በወቅቱ በኤኤምሲ የዲዛይን ምክትል ፕሬዝዳንት ሀሳብ ነበረው ። ሪቻርድ ኤ (ዲክ) ቲጌ.
በRenault 5 Prototype እና በ 5 Turbo PPG መካከል ያለው ተመሳሳይነት ከቀለም በላይ ነው።
Renault 5 (ከሞላ ጎደል) በስም ብቻ
ሪኖልት 5 ቱርቦ ፒፒጂ የፍጥነት መኪና ብቻ በመሆኑ የሚሰጠውን የፈጠራ ነፃነት በመጠቀም፣ ሪቻርድ ኤ. ቲግ የማሰብ ችሎታውን በነፃነት ሰጠ።
ለመጀመር ያህል፣ እሱን ካነሳሱት 5ቱርቦ II የበለጠ ሰፊ እና ዝቅተኛ አድርጎታል። በተጨማሪም፣ በዘመናዊው Renault 5s ከቀረቡት መስመሮች በጣም ያነሰ ማዕዘን በመስጠት በአየር አየር ላይ ትኩረት አድርጓል።
በዚህ ላይ መጨመር እና "ዋው ፋክተር!" ከ Renault 5 Turbo PPG ፣ Richard A. Teague ለዓይን የሚማርኩ “የሲጋል ክንፎች” አቀረበለት፣ ይህ መፍትሄ ከዛ በጣም ተወዳጅ የሆነው በዴሎሪያን ዲኤምሲ-12 ጨዋነት አንዳንድ የበሩን አካላት ለዚህ ልዩ Renault 5 ለገሰ።
በRenault ቀለማት የተቀባው፣ የምርት ስም እና ሞዴል በሁሉም ቦታ ላይ በግልጽ የሚታይ፣ እና በ IMSA GTU ምድብ ውስጥ ከሚሰራው Renault 5s ጋር ተመሳሳይ ብልጭ ድርግም የሚሉ የቢቢኤስ ዊልስ፣ ይህ ፔስ መኪና ሳይስተዋል ለመቀጠል አስቸጋሪ ነበር።
ልክ በሚቀጥለው በር ይኑሩ
በሜካኒካል ምእራፍ ውስጥ፣ Renault 5 Turbo PPG በማዕከላዊ የኋላ አቀማመጥ ላይ የሚታየውን የCléon-Fonte ባለአራት-ሲሊንደር ቱርቦ ሞተርን 1.3 l እና 160 hp ተጠቀመ። እገዳዎቹ የተወረሱት በ IMSA GTU ሻምፒዮና በ1981 ከተሳተፈው Renault 5s ነው።
እንደ ፍጥነት መኪና ተልእኮውን ፈጽሟል፣ Renault 5 Turbo PPG በመጨረሻው መጋዘን ውስጥ እንዲቆይ ተደርጓል፣ በዚያ ዘመን ከነበሩት ጥቂት የፔስ መኪናዎች አንዱ በመሆን። በ Sunspeed (የማዲሰን-ዛምፐርኒ ስብስብ ባለቤቶች) በ 50 ሺህ ዶላር (ወደ 41 ሺህ ዩሮ) የተገዛው ይህ ለስፔናዊው ቴዎ ማርቲን ተሽጧል።
ይህ ሬኖ 5 ኤሮ ዌጅ ቱርቦ እና ሬኖልት አልፓይን የተወለደ በRenault ለ PPG ኢንዱስትሪዎች የተሰራው የመጨረሻው ፍጥነት መኪና አይሆንም ነገር ግን ታሪካቸው ለሌላ ቀን ነው።