ርካሽ አይደለም - (ከሞላ ጎደል) 180,000 ዶላር፣ ልክ ከ148,000 ዩሮ በላይ - ይህ ግን Alfa Romeo Giulietta TCR የ 2019 እውነተኛ ነው። በመጀመሪያ የተገነባው በሮሜዮ ፌራሪስ ነው እና ይህ ልዩ ክፍል የተዘጋጀው በRisi Competizione - የጣሊያን-አሜሪካዊ ስኩዴሪያ በዋነኝነት በ GT ሻምፒዮናዎች ከፌራሪ ሞዴሎች ጋር ነው።
Giulietta TCR ምንም እንኳን ራሱን ችሎ የዳበረ ቢሆንም በወረዳው ላይ ያለውን ተወዳዳሪነቱን አስመስክሯል እና የቡድን ሙልሳኔ ዣን ካርል ቬርናይ በ2020 በWTCR ውስጥ በሶስተኛ ደረጃ እንዲያድግ አስችሎታል፣ ከገለልተኞቹ መካከል ሻምፒዮን በመሆን።
የሚሸጠው ክፍል በበኩሉ አልሮጠም (ግን 80 ኪ.ሜ.) ተመዝግቧል። በዩኤስ ውስጥ በፌራሪ በሂዩስተን እየተሸጠ ነው - Risi Competizione እንዲሁ ዋና መሥሪያ ቤት በሆነበት - ነገር ግን በTCR ዝርዝር ስር መሆን አልፋ ሮሜዮ ጁሊያታ TCR በተለያዩ የአሜሪካ እና የካናዳ ሻምፒዮናዎች እንደ IMSA Michelin Pilot Series ፣ SRO TC America ፣ SCCA፣ NASA (ብሔራዊ የመኪና ስፖርት ማህበር፣ ስለዚህ ግራ መጋባት የለም) እና የካናዳ የቱሪንግ መኪና ሻምፒዮና።
Alfa Romeo Giulietta TCR
Giulietta TCR በ Giulietta QV ምርት ላይ የተመሰረተ እና ተመሳሳይ 1742 ሴ.ሜ 3 ተርቦቻርድ ሞተርን ይጋራል ነገርግን እዚህ ኃይሉ ወደ 340-350 hp ያድጋል። የፊት-ጎማ ድራይቭ ሆኖ ይቆያል፣ ስርጭቱ የሚከናወነው ባለ ስድስት-ፍጥነት ሳዴቭ ተከታታይ የማርሽ ሳጥን፣ ከመሪው ጀርባ ቀዘፋዎች ያሉት ሲሆን በተጨማሪም የራስ-መቆለፊያ ልዩነት አለው።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በ 1265 ኪ.ግ ብቻ, ሹፌር ተካትቷል, ከፍተኛ አፈፃፀም ይጠብቁ. በተቻለ መጠን አነስተኛውን የብሬኪንግ ርቀት እና ወደ ኩርባው ጫፍ የሚወስደውን ምቹ አቅጣጫ ለማረጋገጥ ጂዩሊታ ቲሲአር በተጨማሪም የአየር ማራገቢያ ብሬክ ዲስኮች የፊት ለፊት ዲያሜትራቸው 378 ሚሜ እና ባለ ስድስት ፒስተን ካሊፐር እና 290 ሚሜ የኋላ ዲስኮች አሉት ። ባለሁለት-plunger calipers.
