እንደሚታወቀው ወደ ኋላ መመለስ እንወዳለን። ለክላሲኮች የተዘጋጀውን ቦታችንን ብቻ ይጎብኙ እና የ Razão Automóvel የእለት ተእለት ህይወት ወቅታዊ እና የቅርብ ጊዜዎቹን ሞዴሎች መሞከር ብቻ እንዳልሆነ ይገነዘባሉ።
ዛሬ አንድ… ሪከርድ ያዥን ለማስታወስ ወደ 1988 ለመመለስ ወሰንን። የ Renault 21 ቱርቦ.
እ.ኤ.አ. በ1988 ነበር Renault ታዋቂው Renault 21 - የፈረንሳይ ብራንድ የታወቀ ከፍተኛ-የአለም - በአለም ፈጣን የመኪና መፅሃፍ ላይ እንደሚታይ ወሰነ።
በ Renault 21 Turbo Quadra ላይ የተመሰረተ, በወቅቱ ሞተር የነበረው 2.0 ቱርቦ 175 ኪ.ሰ እና ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ፣ ለምርት መኪናዎች የአለም የበረዶ ፍጥነት ሪከርድን ለማሸነፍ አንድ አሃድ አዘጋጀ።
ከሚጠበቀው በተቃራኒ፣ በመጀመሪያው Renault 21 Turbo ላይ የተደረጉት ማሻሻያዎች ያን ያህል ሰፊ አልነበሩም። የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ተወግደዋል, የመኪናው የታችኛው ክፍል የአየር ውዝዋዜን ለመቀነስ ተሸፍኗል እና በመመዝገቢያ ሞዴል ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉት ዊልስ ከተከታታይ ሞዴል ጋር ተመሳሳይ ናቸው.
በሜካኒካል ደረጃ፣ ማሻሻያዎቹም አነስተኛ ነበሩ። የመጀመሪያው ቱርቦ ጋሬት ቲ 03 ን ተክቷል ፣ የሲሊንደር ጭንቅላት የጨመቁትን ጥምርታ ለመጨመር ተስተካክሏል ፣ ካሜራዎቹ ተለውጠዋል እና በመጨረሻም ፣ የኤሌክትሮኒክስ አስተዳደር እነዚህን አዳዲስ ሜካኒካል ዝርዝሮችን እንዲሁም አሉታዊ ሙቀቶችን ለማሟላት በጥሩ ሁኔታ ተስተካክሏል።
በደረቅ መንገድ 227 ኪሜ በሰአት ከማስታወቂያው የፍጥነት መጠን፣ Renault 21 Turbo በሰአት ከ250 ኪሎ ሜትር በላይ አድጓል… በረዶ!
በመጨረሻም ብሬኪንግ. ለጥንቃቄ ያህል፣ Renault Renault 21 Turboን በድራጊዎች ውስጥ እንደምናገኘው አይነት የፓራሹት ሲስተም ለማስታጠቅ ወሰነ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ከሁለት ረጅም ቀናት ሙከራ በኋላ - በመንገድ ላይ የተሻገረውን ሙስ ጨምሮ (ቀድሞውኑ እየቀዘቀዘ ነበር) እና ከአንድ ዓሣ አጥማጅ ጋር በበረዶ ሞባይል ወደ ቤቱ ሲመለስ ያስፈራው - በመጨረሻም የካቲት 4, 1988 አብራሪው ዣን ፒየር ማልቸር በስዊድን ሆርናቫን ሀይቅ በረዶ ላይ በሰአት 250.610 ኪሜ ደርሷል።
ስለዚህ ሬኖት አላማውን አሟልቷል፡ ለ Renault 21 የበረዶ ላይ የፍጥነት ሪከርድ ለምርት መኪና። ይህ ሪከርድ እስኪወድቅ ድረስ 23 ዓመታት መጠበቅ ነበረብን።
እ.ኤ.አ. በ 2011 ቤንትሌይ ከአለም ራሊ ሻምፒዮና ትልቁ የህይወት አፈ ታሪክ የሆነውን ጁሃ ካንኩነንን ከ Bentley Continental GT Supersports መንኮራኩር ጀርባ የሬኖ 21 ቱርቦን ሪከርድ እንዲያስመዘግብ ጋበዘ።
ተልእኮውን የሚመራው ሞዴል የሚከተለው ነበር፡-
በሚያስገርም ሁኔታ የብሪቲሽ የቅንጦት መኪና በሰአት 330.695 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በመመዝገብ ታዋቂውን የፈረንሳይ ሳሎን አሸንፏል። ምንም እንኳን ሁሉም ነገር ቢኖርም የቤንትሌይ ሞዴል በወቅቱ በሬኖ ከተመከሩት የበለጠ ለውጦች ነበሩት። የሚገርም ነው አይደል?
በዚህ ጽሑፍ ናፍቆት ልብህን ከያዘ፣ መድኃኒቱ ይኸውና
ተጨማሪ ታሪኮችን እፈልጋለሁ!
በWhatsApp ቡድኖች ውስጥ ከጓደኞችዎ ጋር በማንበብ እና በመጋራት እንዲዝናኑበት ምክንያት Automóvel በመቶዎች የሚቆጠሩ ጽሑፎች። አዎ፣ YouTube ብቻ ሊሆን አይችልም...