በሙሉ ኤሌክትሪክ የሚሰራ ፌራሪ ይኖረናል? የምርት ስሙ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሉዊስ ካሚለሪ ይህ ይሆናል ብለው አያምኑም።

ከተቃጠሉ ሞተሮች ጋር በጥልቅ የተያያዘ የምርት ስም ካለ፣ ያ የምርት ስም ፌራሪ ነው። ለዚህም ነው ዋና ስራ አስፈፃሚው ሉዊስ ካሚሌሪ በቅርቡ በተካሄደው የባለሃብቶች ስብሰባ ላይ ሁሉም የኤሌክትሪክ ኃይል ያለው ፌራሪ መገመት እንደማይችል የተናገሩት።

እንዲሁም የካቫሊኖ ራምፓንቴ ብራንድ የቃጠሎ ሞተሮችን ሙሉ በሙሉ ይተወዋል ብሎ እንደማያምንም ሲናገር ካሚሌሪ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ስለወደፊቱ የኤሌክትሪክ ፌራሪስ የንግድ አቅም ጥርጣሬ ያደረበት ይመስላል።

ካሚሌሪ የ100% የኤሌክትሪክ ሞዴሎች ሽያጭ የፌራሪን አጠቃላይ ሽያጭ 50% ይወክላል ብሎ እንደማያምን ተናግሯል ፣ቢያንስ ይህ “በህይወት ይኖራል”።

በእቅዶቹ ውስጥ ምን አለ?

ምንም እንኳን ሁሉም ኤሌክትሪክ ያለው ፌራሪ በቅርብ ዕቅዶች ውስጥ ያለ አይመስልም, ይህ ማለት ግን የጣሊያን ምርት ስም "ወደ" ኤሌክትሪፊኬሽን ይመለሳል ማለት አይደለም.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የመጀመሪያውን የኤሌትሪክ ሞዴሉን LaFerrari ብቻ ሳይሆን አሁን ያለውን ከፍተኛ ደረጃ ያለው SF90 Stradale፣ እንዲሁም 4.0 መንትያ-ቱርቦ ቪ8ን ከሶስት ኤሌክትሪክ ሞተሮች ጋር በማጣመር ተሰኪ ዲቃላ ሞዴል ነው። እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ የተጨማሪ ዲቃላዎች ተስፋዎች አሉ ፣ እና በተጨማሪ ፣ ፌራሪ በድብልቅ V6 ሞተር ላይ እንደሚሰራም ወሬዎች አሉ።

እንደ 100% የኤሌክትሪክ ሞዴል, እርግጠኛነቱ በጣም ትንሽ ነው. እንደ ካሚለሪ ገለፃ የፌራሪ 100% ኤሌክትሪክ መምጣት ቢያንስ ከ2025 በፊት በጭራሽ አይከሰትም - ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አንዳንድ የባለቤትነት መብቶች በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ በፌራሪ ተገለጡ ፣ ግን የወደፊቱን ሞዴል ሳያሳዩ ።

ወረርሽኙ ያስከተለው ተጽእኖ ተሰምቷል።

እንደነገርነው የሉዊስ ካሚሌሪ መግለጫዎች የጣሊያን የንግድ ምልክት የፋይናንስ ውጤቶችን ለማቅረብ ከፌራሪ ባለሀብቶች ጋር በተደረገው ስብሰባ ላይ ብቅ ብለዋል ።

ስለዚህ፣ የፌራሪን የወደፊት እጣ ፈንታን በሚመለከት፣ በኤሌክትሪክ ብቻም ይሁን በሌለበት ሁኔታ ላይ ከሚነሱ ጥያቄዎች በተጨማሪ፣ በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ወረርሽኝ እና በቀጣይ የምርት መቆሙ ምክንያት ገቢው ከ 3% ወደ 888 ሚሊዮን ዩሮ ቀንሷል።

አሁንም ፌራሪ በዓመቱ ሶስተኛ ሩብ ዓመት ገቢ በ 6.4% (ወደ 330 ሚሊዮን ዩሮ) ከፍ ብሏል ፣ ምስጋና ይግባው በዚህ ሩብ የምርት ስም ሙሉ በሙሉ እንደገና ማምረት ጀምሯል።

ስለወደፊቱ የግብይት ዳይሬክተር ኤንሪኮ ጋሊዬራ አዲሱ ፌራሪ ሮማ በአሁኑ ጊዜ SUVs የሚገዙ እና መኪናቸውን በየቀኑ ለመጠቀም የሚፈልጉ ደንበኞችን ለመማረክ ተስፋ ያደርጋሉ ። እንደ ኤንሪኮ ጋሊዬራ ገለጻ፣ አብዛኛዎቹ እነዚህ ደንበኞች ፌራሪን አይመርጡም ምክንያቱም “ከእኛ ሞዴሎች ውስጥ አንዱን መንዳት ምን ያህል አስደሳች እንደሆነ ስለማያውቁ ነው። በትንሹ አስፈሪ መኪና እንቅፋቶችን መቀነስ እንፈልጋለን።