ከፖርሽ በኋላ ቤንትሌይ ወደ ሰው ሠራሽ ነዳጆች ሊለወጥ ይችላል።

ቤንትሌይ በፖርሽ ፈለግ ውስጥ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተሮችን በሕይወት ለማቆየት ለወደፊቱ ሰው ሰራሽ ነዳጆች የመጠቀም ሀሳብን አይዘጋም። በሚቀጥለው ዓመት በቺሊ ውስጥ ከሲመንስ ኢነርጂ ጋር በመተባበር ሰው ሰራሽ ነዳጆችን ለማምረት በዝግጅት ላይ ነው።

በዩኬ፣ ክሪዌ የሚገኘው የአምራች ኢንጂነሪንግ ኃላፊ የሆኑት ማቲያስ ራቤ አውቶካርን ሲያነጋግሩ እንዲህ ብለዋል፡- “ሰው ሰራሽ ወይም ባዮጂኒክ ወደ ዘላቂ ነዳጆች የበለጠ እየፈለግን ነው። የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ለተወሰነ ጊዜ ያህል ይኖራል ብለን እናስባለን ፣ እና ይህ ከሆነ ፣ለሰው ሰራሽ ነዳጆች ከፍተኛ የአካባቢ ጥቅም ሊኖር ይችላል ብለን እናስባለን ።

"ኢ-ነዳጆች ከኤሌክትሮ ተንቀሳቃሽነት የዘለለ ሌላ እርምጃ ነው ብለን እናምናለን። ወደፊት ስለዚህ ጉዳይ የበለጠ ዝርዝር እንሰጣለን. ወጭዎቹ አሁንም ከፍተኛ ናቸው እና አንዳንድ ሂደቶችን ማስተዋወቅ አለብን፣ ግን በረዥም ጊዜ ውስጥ፣ ለምን አይሆንም? ” ሲል Rabe አፅንዖት ሰጥቷል።

በቢንትሌይ የምህንድስና ኃላፊ የሰጡት አስተያየቶች በፖርሽ ውስጥ ለምርምር እና ልማት ሀላፊ የሆኑት ማይክል እስታይነር - በብሪቲሽ ህትመት የተጠቀሰው - ሰው ሰራሽ ነዳጆችን መጠቀም የስቱትጋርት ምርት ስም ውስጣዊ መኪናዎችን መሸጡን እንዲቀጥል ያስችለዋል ብለዋል ። ለብዙ አመታት የሚቃጠል ሞተር.

ቤንትሌይ ፖርሼን ይቀላቀላል?

ከላይ እንደተገለፀው ፖርሼ በቺሊ ፋብሪካ ለመክፈት ከግዙፉ የቴክኖሎጂ ድርጅት ሲመንስ ጋር ተቀላቅሎ በ2022 ሰራሽ ነዳጆችን እንደሚያመርት አስታውስ።

በ "ሀሩ ኦኒ" የሙከራ ጊዜ ፕሮጀክቱ እንደሚታወቀው 130 ሺህ ሊትር የአየር ንብረት-ገለልተኛ ሰው ሰራሽ ነዳጆች ይመረታሉ, ነገር ግን እነዚህ እሴቶች በሚቀጥሉት ሁለት ደረጃዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ. ስለዚህ በ 2024 የማምረት አቅሙ 55 ሚሊዮን ሊትር ኢ-ነዳጅ ይሆናል, እና በ 2026, 10 እጥፍ ይበልጣል, ማለትም 550 ሚሊዮን ሊትር.

ይሁን እንጂ ቤንትሌይ ይህንን ፕሮጀክት መቀላቀል እንደሚችል የሚጠቁም ምንም ምልክት የለም, ምክንያቱም በዚህ አመት ከመጋቢት 1 ቀን ጀምሮ ኦዲ እስካሁን ድረስ እንደነበረው ፖርሼ ሳይሆን የብሪታንያ የንግድ ምልክት "ማመን" ጀመረ.

ሰው ሠራሽ ነዳጆች ከዚህ በፊት መላምት ነበሩ።

ቤንትሌይ ለሰው ሠራሽ ነዳጆች ፍላጎት ሲያሳይ ይህ የመጀመሪያው አይደለም። እ.ኤ.አ. በ2019 መጀመሪያ ላይ የማቲያስ ራቤ የቀድሞ መሪ ቨርነር ቲትዝ ለአውቶካር እንዲህ ብለው ነበር፡- “የተለያዩ ፅንሰ ሀሳቦችን እየተመለከትን ነው፣ ነገር ግን የኤሌክትሪክ ባትሪ ወደፊት መሄጃ መንገድ መሆኑን እርግጠኛ አይደለንም”።

አሁን ግን አንድ ነገር ብቻ እርግጠኛ ነው፡- ሁሉም የብሪቲሽ ብራንድ ሞዴሎች በ 2030 100% ኤሌክትሪክ ይሆናሉ እና በ 2026, በ Audi እየተገነባ ባለው በአርጤምስ መድረክ ላይ የተመሰረተው የቤንትሊ የመጀመሪያው ሙሉ ኤሌክትሪክ መኪና ይገለጣል.