ከጥቂት ሳምንታት በፊት የኦዲ ባንዲራ ሲታደስ አይተናል A8 እና በዝርዝሩ ላይ ያለው ቀጥሎ ለተመሳሳይ አይነት አሰራር ዝግጁ የሆነው የቀለበት ብራንድ A6 አስፈፃሚ ሞዴል (ክፍል ኢ) ነው። በ2022 ታድሷል።
የ Audi A6 C8 ትውልድ በ 2018 ተጀመረ እናም የጠቅላላውን ጠንካራነት ባህሪያት እና የመንገድ ባህሪያቱን - በተለይም በሀይዌይ ላይ - ምንም እንኳን በኮፈኑ ስር 'መጠነኛ' ባለአራት-ሲሊንደር ናፍጣ ከመሆን ያለፈ ነገር ባይሆንም በፍጥነት እናደንቃለን። .
በተሃድሶው ውስጥ እነዚህ ገላጭ ባህሪያት ይስተካከላሉ ተብሎ አይጠበቅም, ነገር ግን በ A8 ላይ እንደተመለከትነው, የቴክኖሎጂ ይዘቱ በተለይም ከመልቲሚዲያ ስርዓቱ ጋር የተያያዘ ነው.
ፊት ለፊት የእይታ ለውጦችን ያተኩራል
የስለላ ፎቶግራፎቹ እንደሚያሳዩት በጀርመን ኢንጎልስታድት በሚገኘው የኦዲ ፋብሪካ አቅራቢያ የተነሱት የውጪ ማሻሻያዎች በአምሳያው ጠርዝ ላይ ያተኮሩ ሲሆን ይህም የታሸጉ ቦታዎች ይገኛሉ።
በ A8 ላይ ካየነው በተቃራኒ ግን የታደሰው Audi A6 የፊተኛው ኦፕቲክስ ፎርማትን መጠበቅ አለበት፣ ምንም እንኳን «ኮር» ከነባሩ የተለየ ቢሆንም። መከላከያዎቹ አዲስ ናቸው እና በአዲስ መልክ የተነደፉ አየር ማስገቢያዎችን እንዲመለከቱ ያስችሉዎታል፣ ነጠላ ፍሬም እንዲሁ ከኤ6 ለገበያ እየቀረበ ካለው የተለየ አጨራረስ እንደሚያገኝ ይጠበቃል።
ከማሻሻያዎቹ በስተጀርባ የበለጠ ብልህ መሆን አለበት ፣ ግን ለኦፕቲክስ አዲስ “ኮር”ን ጨምሮ - በ A8 ላይ እንዳየነው የ OLED ቴክኖሎጂን ይቀበላሉ? - እና በኋለኛው መከላከያ ላይ አንዳንድ ንክኪዎች።
በመንገድ ላይ የኤሌክትሪክ A6
ምንም የሜካኒካል ፈጠራዎች አይጠበቁም, የአሁኑ ሞተሮች ይጠበቃሉ. Audi A6 በውስጡ ክልል ቤንዚን፣ ናፍታ እና ተሰኪ ዲቃላ ሞተሮች እንዳሉት አስታውስ።
ሆኖም ግን, በጣም አይቀርም 2023 ውስጥ, እንመለከታለን A6 ኢ-tron ያለውን የምርት ስሪት ላይ መጋረጃ, ማለትም 100% የኤሌክትሪክ A6, በሚያዝያ ውስጥ በሻንጋይ ሞተር ትርኢት ላይ ጽንሰ እንደ ይፋ.
ስሙን ቢጋራም, A6 e-tron በራሱ የመሳሪያ ስርዓት (ፒፒኢ, ለኤሌክትሪክ የተለየ) ላይ የተመሰረተ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ሞዴል ይሆናል እና ከ A6 ጋር በተቃጠለ ሞተሮች ይሸጣል.
