ከ 2017 ጀምሮ በፖርቹጋል ገበያ ውስጥ ይገኛል Renault Kadjar እስከ አሁን የውድድር ችግር ነበረበት፡ የክፍያ ህጉ። 1 ክፍል ተብሎ ለመመደብ የ Renault SUV ረጅም የማሻሻያ እና የማፅደቅ ሂደት ውስጥ ማለፍ ነበረበት ይህም በገበያ ላይ ለአንድ አመት ያህል የዘረፋውን ብቻ ሳይሆን በአንድ ሞተር ብቻ እንዲቀርብ ያስገደደው።
ሆኖም ሆን ተብሎ ሳይሆን፣ በተግባር ሬኖ ካድጃርን ባደሰበት ወቅት፣ የክፍያ ህጉ ተለወጠ፣ ይህም የፈረንሳይ የምርት ስም SUV ን በፖርቱጋል ውስጥ እንዲሸጥ አስችሎታል። ሶስት ደረጃ የመሳሪያዎች, አራት ሞተሮች, 4 × 2 እና 4 × 4 ስሪቶች (እነዚህ አሁንም ክፍል 2 ናቸው)፣ በአጭሩ፣ ውድድሩ አስቀድሞ የነበረው ሁሉም ነገር ነው።
ስለዚህም ለአዲሱ የክፍያ ምደባ እና የአራት ሞተሮች መምጣት ምስጋና ይግባውና Renault የእሱ SUV እንደ Nissan Qashqai, Peugeot 3008 ወይም SEAT Ateca ያሉ ሞዴሎችን መቋቋም ይችላል ብሎ ያምናል. ካድጃር ለውድድሩ ምን ያህል እንደሆነ ለማወቅ ወደ አለንተጆ ሄድን።
ውበት ተለውጧል... ግን ትንሽ
የፊት መብራቶች ላይ ካለው አዲስ የኤልኢዲ ፊርማ፣ አዲስ የጭጋግ መብራቶች፣ በአዲስ መልክ የተነደፉ ተገላቢጦሽ መብራቶች፣ በአዲስ መልክ የተነደፉ ባምፐርስ (የፊት እና የኋላ)፣ አዲስ ዊልስ (19″) እና አንዳንድ የ chrome መተግበሪያዎች፣ በፈረንሳይ SUV ውስጥ ብዙም የተለወጠ ነገር የለም። ይሁን እንጂ ቀጥታ ለውጦቹ የተከፈሉ ይመስላሉ, ካድጃር የበለጠ ጡንቻማ አቀማመጥ ያለው ይመስላል.
ከፊት የሚታየው አዲሱ የታችኛው ክፍል የመከላከያ እና የ chrome ዘዬዎች ያለው ፍርግርግ ጎልቶ ይታያል።
እድሳቱ በውጭ በኩል አስተዋይ ከሆነ ከውስጥ በኩል ልዩነቶቹን ለመለየት ማጉያ መነጽር መያዝ አለብዎት። ከአዳዲስ የአየር ንብረት መቆጣጠሪያዎች፣ ከአዲስ የሃይል መስኮት መቆጣጠሪያዎች፣ የአየር ማናፈሻ አምዶች እና የዩኤስቢ ግብዓቶች ለኋላ መቀመጫዎች እና አዲስ የእጅ መቀመጫ በስተቀር ሁሉም ነገር በፈረንሳይ SUV ውስጥ አንድ አይነት ነው፣ ባለ 7 ኢንች የመረጃ ቋት (ይህም ነው)። ለመጠቀም).
ከግንባታ ጥራት አንፃር ካድጃር ለስላሳ (በዳሽቦርዱ አናት ላይ) እና በጠንካራ ቁሶች መካከል ይለዋወጣል, ነገር ግን ጥንካሬው በጥሩ እቅድ ውስጥ ነው, ምንም ጥገኛ ጩኸት የለም.
አራት ሞተሮች: ሁለት ናፍጣ እና ሁለት ነዳጅ
ፖርቹጋል ከደረሰ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ካድጃር ከአንድ ሞተር በላይ ያቀርባል. ዋናው አዲስ ነገር አዲሱን መቀበል ነው 1.3 TCe በ 140 hp እና 160 hp ስሪቶች , ከ ናፍጣ ጋር ይመጣል 1.5 ሰማያዊ dC 115 hp እና አዲሱ 1.7 ሰማያዊ dCi 150 hp (በፀደይ ወቅት ብቻ ይደርሳል እና ከሁሉም ዊል ድራይቭ ጋር ሊገናኝ የሚችል ብቸኛው ሞተር ነው).
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ
በጣም ኃይለኛ በሆነው ስሪት 1.3 TCe 140 hp እና 240 Nm ያቀርባል እና ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል ትራንስሚሽን ወይም EDC ሰባት-ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማርሽ ቦክስ ጋር ሊጣመር ይችላል፣ Renault 6.6 l/100km ጥምር ፍጆታን አስታውቋል። ዑደት (6.7 ሊት / 100 ኪ.ሜ ከ EDC ሳጥን ጋር).
በጣም ኃይለኛ በሆነው እትም አዲሱ ሞተር 160 hp እና 260 Nm የማሽከርከር አቅም (270 Nm ባለሁለት ክላች ማርሽ ሳጥንን ከመረጡ) Renault ጋር 6.6 ሊት/100 ኪ.ሜ ጥምር ፍጆታን በእጅ ማስተላለፊያ እና 6፣ 8 በድርብ ክላች ያቀርባል። ሳጥን.
ከዲሴልስ መካከል ቅናሹ የሚጀምረው በ 1.5 l ሰማያዊ dCi 115 ነው። 115 hp እና 260 Nm የማሽከርከር ኃይልን ያቀርባል እና ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ ወይም ባለ ሰባት-ፍጥነት EDC ጋር ሊጣመር ይችላል በነዳጅ ፍጆታ ረገድ ሬኖልት 5 l/100 ኪ.ሜ በተቀላቀለ ዑደት (5.1 ሊ/100 ኪ.ሜ.) ያስታውቃል። ኮም, አውቶማቲክ ቆጣሪ ማሽን).
በመጨረሻም አዲሱ 1.7 l ብሉ ዲሲ 150 hp እና 340 Nm የማሽከርከር ኃይል ያቀርባል እና ባለ ስድስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥን ብቻ ያቀርባል ይህም ከፊት ወይም ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር ሊገናኝ ይችላል።
በተሽከርካሪው ላይ
በደረጃ እናድርገው. በመጀመሪያ ደረጃ እናስታውስዎ ጠንካራ ስሜቶችን እየፈለጉ ከሆነ ከዚያ ሌላ ዓይነት መኪና መፈለግ አለብዎት. ካድጃር፣ ልክ እንደ ሁሉም SUVs፣ መፅናናትን ይጠቅማል፣ ስለዚህ በተራራ መንገድ ላይ ሲጓዙ ከሬኖ ፕሮፖዛል መንኮራኩር ጀርባ ለመዝናናት ተስፋ እያሰቡ ከሆነ እሱን ይረሱት።
ጠንካራ እና ምቹ፣ ካድጃር ሁለገብነቱ ተለይቶ የሚታወቅ ሲሆን በሀይዌይ ላይ እና በቆሻሻ መንገድ ላይ (ምቾቱ በ19 ኢንች ጎማዎችም በሚያስደንቅበት) ረጅም ርቀት ጥቅም ላይ ሊውል እንደሚችል ማረጋገጥ እንደቻልነው ነው። ወደ ማእዘኖቹ ሲደርሱ, የተለመደው SUV: የማይገናኝ መሪ, ግልጽ የሰውነት ጥቅል እና ከሁሉም በላይ, ሊተነበይ የሚችል ነው.
በዚህ የመጀመሪያ ግንኙነት ውስጥ ከፍተኛውን የቤንዚን ስሪት ፣ 1.3 TCe 160 hp እና EDC gearbox እና እትም ከብሉ dCi 115 በእጅ gearbox ጋር የመንዳት እድል ነበረን ። በነዳጅ ሞተር ውስጥ ፣ ለስላሳ አሠራር ጎልቶ ይታያል ፣ መንገዱ በማሽከርከር እና በፍጆታ ውስጥ የሚጨምር - 6.7 ሊት / 100 ኪ.ሜ. በዲዝል ውስጥ, ማድመቂያው 115 hp ን ወደ ሚመስልበት መንገድ መሄድ አለበት, ከእውነቱ የበለጠ ኃይል ያለው ይመስላል, ሁሉም በ 5.4 l / 100km አካባቢ ፍጆታ እየጠበቀ ነው.
የመሳሪያዎች ሶስት ደረጃዎች
የታደሰው Renault Kadjar በሶስት የመሳሪያ ደረጃዎች ቀርቧል፡ ዜን፣ ኢንቴንስ እና ጥቁር እትም። ዜን ከክልሉ መሰረት ጋር ይዛመዳል፣ እንደ 17 ኢንች ዊልስ፣ MP3 ሬዲዮ (የ7 ኢንች ንክኪ የሌለው) የመርከብ መቆጣጠሪያውን ወይም የጭጋግ መብራቶችን የመሳሰሉ መሳሪያዎችን ያደምቃል።
የኢንቴንስ እትም እንደ 18 ኢንች ዊልስ (እንደ አማራጭ 19 ኢንች)፣ chrome front grille፣ 7 ኢንች ንክኪ፣ ያለፈቃድ መስመር መሻገሪያ ማስጠንቀቂያ፣ Easy Park Assist (“ከእጅ ነፃ” ማቆሚያ)፣ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ሁለት ዞን ወይም ለኋላ መቀመጫዎች የአየር ማናፈሻ አምዶች እና የዩኤስቢ ግብዓቶች።
ባለ 7 ኢንች ስክሪን ኢንቴንስ እና ጥቁር እትም ስሪቶች ላይ መደበኛ ነው።
በመጨረሻም የከፍተኛው ክልል ስሪት የሆነው ብላክ እትም እንደ የ Bose ድምጽ ሲስተም፣ የመስታወት ጣሪያ፣ የአልካንታራ አልባሳት ወይም ሙቅ እና በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የፊት መቀመጫዎችን በ Intens ስሪት መሳሪያዎች ዝርዝር ውስጥ ይጨምራሉ።
ከደህንነት መሳሪያዎች እና ከመንዳት መርጃዎች አንፃር ካድጃር እንደ ድንገተኛ ብሬኪንግ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ ዓይነ ስውር ቦታን መለየት፣ ማስጠንቀቂያ ወይም በዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር መካከል አውቶማቲክ መቀያየርን የመሳሰሉ ስርዓቶች አሉት።
መጀመሪያ በ4×2 ከዚያም በ4×4
ጃንዋሪ 25 ቀን የታቀደው ብሄራዊ ገበያ ሲመጣ (ሰማያዊ dCi 150 ሞተር እና 4 × 4 ስሪቶች በፀደይ ወቅት ይመጣሉ) የታደሰው Renault Kadjar ዋጋዎች በ እ.ኤ.አ. 27,770 ዩሮ ለዜን እትም በ 140 hp 1.3 Tce የሚወጣ 37 125 ዩሮ በብሉ dCi 115 ሞተር እና አውቶማቲክ ማርሽ ቦክስ የተገጠመውን የጥቁር እትም እትም ዋጋ ያስከፍላል።| ሞተርሳይክል | ዜን | ጥንካሬዎች | ጥቁር እትም |
| TC 140 | 27,770 ዩሮ | 29,890 ዩሮ | – |
| TCe 140 ኢ.ዲ.ሲ | 29,630 ዩሮ | 31 765 ዩሮ | 33 945 ዩሮ |
| TC 160 | – | 30,390 ዩሮ | 32,570 ዩሮ |
| TCe 160 ኢ.ዲ.ሲ | – | – | 34 495 ዩሮ |
| ሰማያዊ dC 115 | 31 140 ዩሮ | 33 390 ዩሮ | 35,600 ዩሮ |
| ሰማያዊ dCi 115 ኢ.ዲ.ሲ | 32,570 ዩሮ | 34 915 ዩሮ | 37 125 ዩሮ |
ማጠቃለያ
ለክፍያ ህግ ለውጥ ምስጋና ይግባውና ካድጃር በብሔራዊ ገበያ ውስጥ "ሁለተኛ ህይወት" አግኝቷል. አዳዲስ ሞተሮች ሲመጡ, Renault እና ምደባ እንደ ክፍል 1 (ከአረንጓዴው መስመር ጋር ብቻ) በመካከለኛው SUV ክፍል ውስጥ የበለጠ ታዋቂ ቦታን ሊፈልግ ይችላል, ማን ያውቃል, ንጉሡን Qashqai እንኳን ያስፈራራዋል.
ምንም እንኳን በእነዚህ አዳዲስ ሞተሮች ካድጃር ይበልጥ ማራኪ እየሆነ መምጣቱ እውነት ቢሆንም፣ ከተወዳዳሪዎቹ (በተለይም የፔጁ 3008) ጋር ሲወዳደር የ Renault ሞዴል ትንሽ የዓመታት ክብደት ያለው ቢመስልም እውነት ነው። በቅርቡ ታድሷል። ለRenault ሀሳብ ገበያው ምን ምላሽ እንደሚሰጥ ለማየት ይቀራል።