መርሴዲስ ቤንዝ GLC 300 ከ. ናፍጣን ለማንቃት ይከፍላል?

ልክ እንደ C 300 ከጣቢያው ከጥቂት ጊዜ በፊት እንደሞከርነው፣ የ መርሴዲስ ቤንዝ GLC 300 ከ 4MATIC የተሰኪው ድብልቅ ጽንሰ-ሐሳብ የራሱ የሆነ ትርጓሜን ይወክላል።

ደግሞስ መርሴዲስ ቤንዝ ብቸኛው በናፍጣ ሞተር ጋር ተሰኪ ዲቃላ ላይ ለውርርድ የቀጠለ ነው, ይህም ወደ ጥያቄ ይመራናል: ናፍጣ ኤሌክትሪክ ማድረግ ትርጉም ይሰጣል? ወይስ የሌሎችን ብራንዶች ምሳሌ መከተል እና ይህን መፍትሄ መተው ይሻላል?

ማንኛውንም መደምደሚያ ላይ ከመድረሱ በፊት, በጀርመን ብራንድ ሌሎች ተመሳሳይ ፕሮፖዛሎች ላይ እንደተመለከትነው, ይህንን ድብልቅ ስሪት "የሚኮንኑ" ዝርዝሮች በጣም ጥቂት ናቸው - የመጫኛ በር, አንዳንድ ትናንሽ ምልክቶች እና ሌላ ምንም ነገር የለም. ይህ እንዳለ፣ GLC፣ በእኔ እይታ፣ በ2015 ቢለቀቁም ወቅታዊ የሆነ መልክ እና ስሜትን እንደያዘ ይቆያል።

የሁለቱም አለም ምርጥ

መርሴዲስ ቤንዝ ሲ 300ን ከስቴሽን ስሞክር እንዳልኩት፣ በናፍታ ሞተር የተሰኪ ዲቃላዎችን ውርርድ ቢያንስ በንድፈ ሀሳብ ከሁለቱም አለም ምርጦችን እንድናጣምር ያስችለናል።

ለነገሩ በዚህ መፍትሄ ረጅም ጉዞ ሲያጋጥመን በባህላዊ መንገድ ዝቅተኛውን የናፍጣ ፍጆታ ማግኘት ከመቻላችን በተጨማሪ በከተማ ማዕከላት 100% የኤሌክትሪክ ሞድ ለመዘዋወር እድል አለን።

ከ “እህቱ” ጋር ሲነፃፀር GLC 300 የበለጠ ቀልጣፋ የባትሪ ክፍያ አያያዝ ያለው ይመስላል ፣በዚህም የራስ ገዝ አስተዳደርን በ 100% ኤሌክትሪክ ሁነታ ወደ ማስታወቂያው 42 ኪ.ሜ በጣም ቅርብ በሆነ ፣ በእውነተኛ ሁኔታዎች እና ያለ ዋና ስጋቶች ለማራዘም ያስችላል።

(ብዙ) የማሽከርከር ዘዴዎች ለዚህ ጥሩ አስተዳደር ብዙ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ - ከ "ስፖርት+" እስከ "ኤሌክትሪክ" ወይም "ኢኮ" ሁነታዎች በአጠቃላይ ሰባት ሁነታዎች አሉ - ይህ Mercedes-Benz GLC 300 ከ 4MATIC ጎልቶ እንዲታይ ያደርገዋል. ለተለያዩ ሁኔታዎች እና እንደ ሻምበል የመንዳት ዘይቤዎች።

በዚህ መንገድ የ SUV 306 hp ከፍተኛ ጥምር ሃይል “ለመጭመቅ” እንደቻልን 2125 ኪ. በ 120 ኪ.ሜ በሰዓት በ 1500 ራም / ደቂቃ ውስጥ እንዲዘዋወሩ የሚያስችልዎ የዘጠኝ ጊርስ አውቶማቲክ ስርጭት).

የመንዳት ሁነታዎች እጥረት የለም እና እውነቱ ሁሉም ለ GLC 300 de የተለየ ባህሪ ይሰጣሉ.

ስለእነዚህ አይነት መንገዶች ስንናገር ይህ መርሴዲስ ቤንዝ በብዛት የሚያበራው የመጽናናት፣ የመገለል እና የመረጋጋት ደረጃ መለኪያዎች ናቸው። እንደ አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የሌይን አጋዥ ወይም የትራፊክ ምልክት አንባቢ ያሉ መሳሪያዎች አለመኖራቸው በጣም ያሳዝናል።

በተለዋዋጭነት መስክ, የዚህ የተለመደ SUV ትኩረት ምቾት ላይ መቀመጡን ማየት ቀላል ነው. በመረጋጋት እና በደህንነት ተለይቶ የሚታወቀው መርሴዲስ ቤንዝ ጂኤልሲ 300 ከ 4MATIC የክብደት ሽግግር እና መሪውን ለመደበቅ መጠነኛ ችግርን ያሳያል ፣ ምንም እንኳን ትክክለኛ እና ቀጥተኛ ቢሆንም ፣ ጥንካሬው የጎደለው ነው ፣ ለምሳሌ BMW X3 ውስጥ የምናገኘው።

በተለምዶ መርሴዲስ-ቤንዝ

እንዳልኩት በመርሴዲስ ቤንዝ ጂኤልሲ 300 ከ 4MATIC ቦርዱ ላይ የሚያስደንቀው ነገር ቢኖር የድምፅ መከላከያ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የናፍታ ሞተሩን (ብዙ) ለመመርመር ስንወስን ብቻ ጸጥታው የሚረበሸውን ምቹ ኮክ ውስጥ እየተከተልን ያለ ይመስላል።

እርስዎ እንደሚጠብቁት ጥንካሬው በጥሩ እቅድ ላይ ነው (የጥገኛ ጩኸት አለመኖሩ ይመሰክራል) ፣ ergonomics እንዲሁ (የአቋራጭ ቁልፎች ሙሉ የመረጃ አያያዝ ስርዓትን ለማሰስ በጣም ይረዳሉ) እና ጥቅም ላይ የዋሉት ቁሳቁሶች አስደሳችነት ይህንን ያደርገዋል። SUV በዚህ ምዕራፍ ውስጥ ካሉት የክፍል ማጣቀሻዎች እንደ አንዱ።

ግንዱ አቅም ያለው 395 ሊትር ብቻ ነው፣ ይህም ከሌሎች ጂኤልሲ ጋር ሲወዳደር ተቀጣጣይ ሞተሮች ብቻ ናቸው።

የመኖሪያ ቦታን በተመለከተ, በጀርባ ውስጥ ለሁለት ጎልማሶች ከበቂ በላይ የሆነ ቦታ አለ እና በግንዱ ውስጥ ብቻ ይህ ተሰኪ ዲቃላ ስሪት "ሂሳቡን ማለፍ" ነው. 13.5 ኪ.ወ በሰአት ባትሪዎች ለማከማቸት የሻንጣው ክፍል አቅም ከሌላው GLC 550 ሊት ወደ 395 ሊትር ብቻ ቀንሷል።

ለእርስዎ ትክክለኛ መኪና ነው?

በዲዝል ሞተር የተሰኪ ዲቃላዎች ውርርድ በየእለቱ ኪሎ ሜትሮችን በሀይዌይ እና በከተማ ውስጥ “የሚበሉትን” ለመለካት የተደረገ ይመስላል። ጉዳዩ ያ ከሆነ ይህ GLC ትክክለኛው ምርጫ ሊሆን ይችላል።

ምቹ ፣ደህንነቱ የተጠበቀ እና ኢኮኖሚያዊ ፣የጀርመኑ SUV መጥፎ መንገዶች ሲገጥሙ ወይም የበለጠ መጥፎ የአየር ሁኔታ ሲያጋጥም በሁሉም ጎማ ድራይቭ ውስጥ የሚገኝ ሀብት ነው እና አጠቃላይ ጥራቱን ከዋናዎቹ “መሳሪያዎች” ውስጥ አንዱ ያደርገዋል።

በመለኪያው በኩል አነስተኛ አቅም ያለው የሻንጣዎች ክፍል (ባትሪዎቹ ይህንን ይፈልጋሉ) እና የመንዳት ድጋፍ ስርዓቶች የሌላቸው የመሳሪያዎች ዝርዝር አለን ፣ ይህም ዋጋው በ 67,500 ዩሮ በሚጀምር ሞዴል ውስጥ ይገኛል ብለው ይጠብቃሉ ። እና በተፈተነው ክፍል ውስጥ 84 310 ዩሮ ደርሷል።