በ2016 የጀመረው እ.ኤ.አ Skoda Kodiaq የቼክ ብራንድ ትልቁ SUV የግማሽ ህይወት ማሻሻያውን አሁን ተቀብሏል እና እራሱን በተሻሻለ ምስል፣ በአዲስ መሳሪያዎች እና በአዳዲስ ሞተሮች ጭምር ያቀርባል።
ኮዲያክ የቼክ አምራቹ SUV አፀያፊ “የጦር መሪ” ነበር፣ በአውሮፓ ለካሮክ እና ካሚቅ መምጣት መንገድ ጠርጓል። አሁን, ከ 600 ሺህ ቅጂዎች በኋላ, የመጀመሪያውን የፊት ገጽታ ይቀበላል.
ለነባሩ ሞዴል እንደ ማሻሻያ, የኮዲያክ ልኬቶች አልተለወጡም ማለት አስፈላጊ ነው - 4700 ሚሊ ሜትር ርዝማኔን ይቀጥላል - የሰባት መቀመጫው እንደጠበቀው.
ልዩነቶቹን "መያዝ" ይችላሉ?
ልኬቶቹ ካልተቀየሩ ፣ የስታስቲክስ ባህሪያቱ በአጠቃላይ ለቀዳሚው ሞዴል ታማኝ ሆነው ይቆያሉ። ይሁን እንጂ አዳዲስ መከላከያዎች እና ኦፕቲክስዎች አሉ.እነዚህም ትልቁን ልዩነት የምናገኛቸው እንደ ጠባብ ኦፕቲክስ ፊት ለፊት አሁንም ተከታታይ የመታጠፊያ መብራቶችን ሊያሳዩ የሚችሉ፣ በይበልጥ ቀጥ ባለ ፍርግርግ ተደግፈው፣ በEnyaq ላይ ካየነው ጋር በማቀራረብ ከብራንድ የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ SUV።
ከኋላ በኩል ደግሞ በጣም ጎልተው የሚታዩት የኋላ ኦፕቲክስ እና አዲስ የመንኮራኩሮቹ ዲዛይኖች በ 17 "እና በ 20" መካከል ሊለያዩ የሚችሉ እና ይበልጥ ግልጽ የሆኑት የኋላ መበላሸት ናቸው።
የውስጥ ክፍል ትንሽ ተቀይሯል…
በታደሰው የኮዲያክ ካቢኔ ውስጥ፣ ለውጦቹ እምብዛም አይታዩም። ብቸኛው ድምቀቶች አዲሶቹ አጨራረስ፣ አዲሱ የአከባቢ ብርሃን፣ ተቃራኒው የቀለም ስፌት እና አዲሱ 10.25 ኢንች ዲጂታል መሳሪያ ፓኔል ከአራት የተለያዩ መቼቶች ጋር ናቸው።
በመሃል ላይ 9.2 ኢንች (8" እንደ መደበኛ) እና የርቀት ሶፍትዌር እና የካርታ ዝመናዎችን ላለው የመረጃ ስርዓት የሚያገለግል ንክኪ። ይህ ስርዓት አንድሮይድ አውቶሞቢል፣ አፕል ካርፕሌይ እና ሚረር ሊንክ ጋር ተኳሃኝ ነው።
አዲሱ Skoda Kodiaq እንዲሁም የተገናኙ አገልግሎቶች አሉት፣ ይህም ለምሳሌ ከGoogle የግል ካላንደር ጋር እንዲዋሃድ ያስችላል።
በተጨማሪም ለስማርትፎን የኢንደክሽን ኃይል መሙያ ክፍል አለ, ምንም እንኳን የአማራጭ ዝርዝር አካል ቢሆንም. በሌላ በኩል፣ በካቢኑ ውስጥ ተበታትነው ያሉት የኃይል መሙያ ሶኬቶች አሁን ሁሉም የዩኤስቢ-ሲ ዓይነት ናቸው።
የናፍጣ እና የነዳጅ ሞተር ክልል
አዲሱ ኮዲያክ የሞተር ክልሉን በቮልስዋገን ግሩፕ ኢቪኦ ብሎኮች ታድሶ አይቷል፣ ነገር ግን ትኩረቱን ከቤንዚን በተጨማሪ በናፍጣ ሞተሮች ላይ አድርጓል። ቀድሞውኑ ወደ "የአጎት ልጅ" SEAT Tarraco የደረሰው የማይቀር ኤሌክትሪፊኬሽን ለአሁን ለሌላ ጊዜ ተላልፏል።
በ RS ስሪት ውስጥ በ 150 hp እና 245 hp መካከል ያለው የኃይል ልዩነት ሁለት የናፍታ ሞተሮች እና ሶስት የነዳጅ ሞተሮች አሉ። በተመረጠው ሞተር ላይ በመመስረት, ባለ ስድስት-ፍጥነት መመሪያ ወይም ባለ ሰባት ፍጥነት አውቶማቲክ DSG gearbox, እንዲሁም የፊት-ጎማ አንፃፊ ወይም ሁሉም-ዊል ድራይቭ ስሪቶች ይገኛሉ.
ዓይነት | ሞተር | ኃይል | ሳጥን | መጎተት |
---|---|---|---|---|
ናፍጣ | 2.0 TDI | 150 ሲቪ | DSG 7 ፍጥነት | የፊት / 4 × 4 |
ናፍጣ | 2.0 TDI | 200 ሲቪ | DSG 7 ፍጥነት | 4×4 |
ቤንዚን | 1.5 TSI | 150 ሲቪ | በእጅ 6 ፍጥነት / DSG 7 ፍጥነት | ወደፊት |
ቤንዚን | 2.0 TSI | 190 ሲ.ቪ | DSG 7 ፍጥነት | 4×4 |
ቤንዚን | 2.0 TSI | 245 ሲቪ | DSG 7 ፍጥነት | 4×4 |
Skoda Kodiaq RS ናፍጣ ይተዋል
የ Skoda Kodiaq ከስፖርተኛ ዲ ኤን ኤው ጋር እንደገና አርኤስ ነው ፣ በዚህ የፊት ማንሻ ውስጥ ባለ 2.0 ሊትር መንትያ-ቱርቦ ናፍጣ ሞተር በ 240 hp - እኛ የሞከርነው - ከ 2.0 TSI EVO የነዳጅ ሞተር በመጉዳት መሬት ላይ ወድቋል ። የቮልስዋገን ቡድን .
ይህ ብሎክ፣ በ245 hp ኃይል፣ ለምሳሌ በቮልስዋገን ጎልፍ ጂቲአይ ውስጥ ካገኘነው ጋር ተመሳሳይ ነው። ከቀዳሚው (ከ 5 hp የበለጠ) የበለጠ ኃይለኛ ከመሆኑ በተጨማሪ ፣ የበለጠ ትኩረት የሚስብ ወደ 60 ኪሎ ግራም ቀለል ያለ ነው ፣ ይህም በዚህ የ Skoda Kodiaq የቅመም ስሪት ተለዋዋጭነት ላይ በጣም አወንታዊ ተፅእኖ እንደሚኖረው ቃል ገብቷል።
ይህ ሞተር ከአዲሱ DSG ሰባት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት (5.2 ኪሎ ግራም ቀላል) እና ከቼክ ብራንድ ባለአራት ጎማ ድራይቭ ሲስተም ጋር ብቻ ሊጣመር ይችላል።
ከዚህ ሁሉ ሃይል ጋር አብሮ የሚሄድ ምስል ደግሞ ስፖርታዊ ጨዋነት ያለው እና አዲሱ ባለ 20 ኢንች መንኮራኩሮች የበለጠ ኤሮዳይናሚክስ ፣የኋለኛው አየር ማሰራጫ ፣ድርብ ክሮም ጭስ ማውጫ እና ብቸኛ የፊት መከላከያ እንደ ዋና ባህሪዎች ያሉት ምስል ነው።
መቼ ይደርሳል እና ምን ያህል ያስከፍላል?
የታደሰው Skoda Kodiaq በዚህ አመት በጁላይ ወር በአውሮፓ የንግድ ስራውን ይጀምራል፣ነገር ግን የፖርቹጋል ገበያ ዋጋ እስካሁን አልታወቀም።