ተረጋግጧል። ዋንክል በ2022 ወደ ማዝዳ ይመለሳል፣ ግን እንደ ክልል ማራዘሚያ

Anonim

በጃፓን የ MX-30 ይፋ በሆነበት ወቅት ይህንን ያረጋገጡት የማዝዳ ዋና ሥራ አስፈፃሚ አኪራ ማሩሞቶ ናቸው። ዋንክል ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደ ማራዘሚያ ማራዘሚያ ፣ እንደ ደጋፊ አይሆንም ፣ ግን ይልቁኑ ፣ እኛ በተለያዩ አጋጣሚዎች ቀደም ሲል የተጠቀሰው ። በአኪራ ማሩሞቶ አባባል፡-

"የመልቲ-ኤሌክትሪፊኬሽን ቴክኖሎጂዎች አካል እንደመሆኑ፣ የ rotary ሞተር በማዝዳ የታችኛው ክፍል ሞዴሎች ውስጥ ተቀጥሮ በ2022 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ለገበያ ይቀርባል።"

በሌላ አነጋገር, MX-30 ገና ጅምር ነው. የማሩሞቶ መግለጫ፣ በተጨማሪም በይፋዊው የማዝዳ ቪዲዮ (በጃፓን) ተደግሟል የሚለው ዋንኬል በብዙ የጃፓን አምራቾች የታመቁ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ቦታ እንደሚያገኝ ይጠቁማል።

ማዝዳ MX-30

ምንም እንኳን ከመጀመሪያው መርሐግብር ዘግይቶ ቢመጣም (በእርግጥ ሊደርስ የታቀደው ነበር...ባለፈው ዓመት)፣ እኛ የምናውቀው ነገር ቢኖር የዋንኬል መመለሻ በጣም የታመቀ ክፍል በኩል እንደሚሆን ነው - ከጫማ ሳጥን የማይበልጥ... - ለዚህ በቂ ነው። የተጫነበት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የበለጠ ይሄዳል.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

Wankelን እንደ ክልል ማራዘሚያ መጠቀም በማዝዳ አዲስ ነገር አይደለም። እ.ኤ.አ. በ 2013 የሂሮሺማ አምራቹ የመፍትሄውን ትክክለኛነት በሚያሳይ (የቀድሞው) Mazda2 ላይ የተመሠረተ ፕሮቶታይፕ አቅርቧል - ኦዲ እንኳን በዚህ ሀሳብ ላይ ፍላጎት ነበረው ፣ ተመሳሳይ የሆነ “ዝግጅት” ያለው የ A1 (1 ኛ ትውልድ) ምሳሌን አሳይቷል ።

MX-30, የመጀመሪያው

ማዝዳ ኤምኤክስ-30፣ የአምራች የመጀመሪያው ኤሌክትሪክ - ግን ብቻ አይደለም… በጃፓን ይሸጣል፣ ለአሁኑ፣ እንደ “መደበኛ” መሻገሪያ ከመለስተኛ-ድብልቅ ሲስተም ጋር የተገናኘ የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር - በጣም በቅርብ ጊዜ ደርሷል ብሔራዊ ገበያ.

ምንም እንኳን ለአያያዝ እና ለየት ያለ መልክ እና መፍትሄዎች እንኳን ቢመሰገኑም (የተገለበጠ የኋላ በሮች ለምሳሌ) ፣ ለትንሽ የራስ ገዝ አስተዳደር ተችቷል - 200 ኪ.ሜ ብቻ… በትናንሽ Wankel መልክ የራስ ገዝ አስተዳደር ማራዘሚያ ለመቀበል በጣም ጥሩው እጩ ነው።

ማዝዳ MX-30 MHEV

ቦታ አይጎድልም። በMX-30's ኮፈያ ስር ይመልከቱ - መድረኩ ከCX-30 እና Mazda3 ጋር ይጋራል - እና ከ(እንዲሁም) ውሱን ኤሌክትሪክ ሞተር ከ Wankel ጋር የሚገጣጠም ብዙ ቦታ ያግኙ። አሁንም ለ 2022 መጠበቅ አለብን፣ ነገር ግን የዚህ አዲስ ስሪት የእድገት ሙከራዎች (በመንገድ ላይ) ከ2021 ጀምሮ መጀመር አለባቸው።

የማዝዳ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ቃላቶች ግን ለመገመት ቦታ ይተዋል-የ Wankel መመለስ በ MX-30 አይቆምም. እንደ ክልል ማራዘሚያ ምን ሌሎች የታመቁ ሞዴሎች ይቀበላሉ?

ተጨማሪ ያንብቡ