ፔድሮ ፎንዴቪላ, የCUPRA ፖርቱጋል ዋና ዳይሬክተር. "እኛ የጋራ ሞዴሎች ብራንድ አይደለንም"

ከመጋቢት ወር ጀምሮ በፖርቹጋል የ CUPRA መዳረሻዎች ግንባር ቀደም ሆኖ ለነበረው ፔድሮ ፎንዴቪላ ምንም ጥርጥር የለውም: "ብራንድ በፖርቱጋል ውስጥ ማደጉን ይቀጥላል".

በአውቶሞቲቭ ሴክተር ላይ በሚያጋጥሙት ተግዳሮቶች የማይነካ ብሩህ ተስፋ።

"ወደፊት የሚፈራው ወዴት እንደሚሄድ የማያውቅ ብቻ ነው" በማለት ሀላፊነቱን የሚወስደው በፖርቹጋል ውስጥ የምርት ስም ማደጉን እንደ ቅድሚያ የሚጠቁመው የድብልቅ እና የኤሌክትሪክ ሞዴሎችን በማስተዋወቅ ላይ ነው ።

CUPRA ወዴት እየሄደ ነው?

በገበያው ውስጥ ለሶስት ዓመታት ብቻ በመገኘት እና ያልተመቸ የአለም አውድ ቢኖርም - በኮቪድ-19 በተከሰተው ወረርሽኝ ቀውስ ምክንያት - CUPRA በ2020 የ11 በመቶ እድገት አስመዝግቧል፣ ይህም ቁጥሮች በድምሩ 27,400 ዩኒቶች ተሸጠዋል።

የዚህ እድገት አካል የሆነው በፔድሮ ፎንዴቪላ መሠረት “ለCUPRA Formentor ጥሩ አቀባበል” ነው። በዓለም ዙሪያ 60% የCUPRA ሽያጮችን እና በፖርቱጋል ውስጥ ከ 80% በላይ የሚይዘው ሞዴል። “100% የምርት ስም ዲኤንኤ የተጠቀምንበት የመጀመሪያው ሞዴል ነበር። የራሱ ስብዕና ያለው ሞዴል ነው, እና በፍላጎት ውስጥ ተንጸባርቋል ".

ለፔድሮ ፎንዴቪላ ፣ በትክክል “በራሱ ስብዕና” ውስጥ ነው CUPRA ከስኬት ምክንያቶች ውስጥ አንዱ አለው፡ “ንድፍያችን ለሁሉም ሰው የማይወደው ሊሆን እንደሚችል እናውቃለን ፣ ግን የሚወዱት ፣ በእውነት ይወዳሉ። ለዚያም ነው የምርት ስም የወደፊት ጊዜ በ 100% CUPRA ሞዴሎች ውስጥ ያልፋል።

እኛ የጋራ ሞዴሎች መለያ አይደለንም እና በገበያ ውስጥ ልዩ ቦታ አለን። የCUPRA BORN መምጣት የምንቀጥልበትን መንገድ ያሳያል።

ፔድሮ ፎንዴቪላ, የCUPRA ፖርቱጋል ዋና ዳይሬክተር

የCUPRA መወለድ ከስፔን የምርት ስም የመጀመሪያው 100% የኤሌክትሪክ ሞዴል ይሆናል። በ2021 መጨረሻ ላይ ፖርቱጋል የሚደርስ ሞዴል እና በ2024 ሌላ ትራም CUPRA Tavascan ሲመጣ የሚደገፍ ነው።

የኤሌክትሪፊኬሽን ፈተና

በፖርቱጋል የኤሌክትሪክ እና የኤሌትሪክ ሞዴሎች ሽያጭ በ 2020 ከ 50% በላይ ጨምሯል. ሆኖም በፔድሮ ፎንዴቪላ አስተያየት በሀገራችን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት መሠረተ ልማት አሁንም የአሽከርካሪዎችን ፍላጎት እና ፍላጎት ማሟላት አልቻለም. ይህንን ሽግግር ለማድረግ. የኃይል መሙያ አውታረመረብ በቂ አይደለም, ለመሄድ ረጅም መንገድ አለ.

ለመሰረተ ልማት ማስከፈል ተጨማሪ የህዝብ ኢንቨስትመንት አስቸኳይ ፍላጎት አለ። ብራንዶች ለውጡን ሊያደርጉ ይችላሉ፣ ነገር ግን ደንበኞቻችን ከእኛ ጋር የሚንቀሳቀሱበት መሳሪያም ያስፈልጋቸዋል።

ፔድሮ ፎንዴቪላ, ዋና ዳይሬክተር CUPRA ፖርቱጋል

CUPRAን በተመለከተ፣ ተግዳሮቶቹ የተለያዩ ናቸው፡ “ቴክኖሎጂው ምንም ይሁን ምን የCUPRA ሞዴሎች ለማሽከርከር የሚክስ መሆን አለባቸው።

የCUPRA ውጤቶች እንደሚያሳዩት "የጠፈር መርከቦች" የማይፈልጉ ሸማቾች መኖራቸውን ያሳያል። የተራቀቀ ዲዛይን ያላቸው እና ለመንዳት ደስ የሚያሰኙ መኪኖችን ይፈልጋሉ” ይላል ባለሥልጣኑ የብራንድ ዋና ተግዳሮቶች እንደ አንዱ ኤሌክትሪፊኬሽን ጠቁመዋል።

በ CUPRA ክልል ውስጥ የሚቃጠሉ ሞተሮች ያላቸው ሞዴሎችን አቅርቦት ቀጣይነት በተመለከተ ፔድሮ ፎንዴቪላ የዚህን ቴክኖሎጂ ቀጣይ የምርት ስሙ ቀጣይነት አያረጋግጥም ወይም አይክድም ፣ “በCUPRA ሁል ጊዜ ደንበኞቻችን ለሚሉት ነገር ትኩረት እንሰጣለን” በማለት ተናግሯል። 'ፍላጎቶች ናቸው" እና እንደምናውቀው በCUPRA ላሉ ሞዴሎች አሁንም ቦታ አለ። የCUPRአ ፎርሜንተር VZ5፡

ያም ሆነ ይህ ፣ በ CUPRA የወደፊት ፣ የመንዳት ደስታ ሁል ጊዜ በምርቱ ዋና ማእከል ላይ ይሆናል ፣ የፔድሮ ፎንዴቪላ ጥፋተኛ ይመስላል። በአውቶሞቲቭ ዘርፍ ከ 20 ዓመታት በላይ ልምድ ላይ የተመሰረተ ጥፋተኛ.

የፔድሮ ፎንዴቪላ መንገድ

ከባርሴሎና ዩኒቨርሲቲ በቢዝነስ አስተዳደር እና አስተዳደር እና በድህረ ምረቃ በማርኬቲንግ ከ ESADE ቢዝነስ ትምህርት ቤት የተመረቀው ፎንዴቪላ ፕሮፌሽናል ስራውን የጀመረው በሪኖ ግሩፕ ፈረንሳይ ውስጥ በተቆጣጣሪነት ሲሆን በተመሳሳይ ቡድን ወደ ስፔን ከመመለሱ በፊት ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 2006 የቮልስዋገን እስፓኛ ማከፋፈያ ቡድንን (ከዚያም VAESA) ተቀላቀለ ፣ በንግድ አካባቢው ውስጥ የተለያዩ የስራ ቦታዎችን በመያዝ የቮልስዋገን ብራንድ ማርኬቲንግ ዲፓርትመንት እስኪደርስ ድረስ ፣እሱም እስከ 2018 ድረስ በመቆየት ፣ SEAT S.Aን በተቀላቀለበት አመት ።