አዲሱ BMW 2 Series Coupe (G42) በመጨረሻ ተገለጠ እና መልካም ዜና ለወግ እውነት ሆኖ ይቆያል። የቢኤምደብሊው ትንሹ ኩፔ ከኋላ ዊል-ድራይቭ አርክቴክቸር እንደሌሎች የልዩነት 2 Series ቤተሰብ አባላት በተለየ መልኩ የፊት ዊል ድራይቭ መሆኗን ቀጥላለች።
ለአዲሱ ባለ 2 Series Coupé ትክክለኛ መጠን የሚሰጥ አርክቴክቸር፡ ረጅም ኮፈያ፣ የተሳፋሪ ክፍል በተመለሰ ቦታ እና የፊት ዘንበል ወደ ፊት አቀማመጥ። ሆኖም ፣ ከቀድሞው (F22) ጋር ሲነፃፀር የውበት ልዩነቶች ግልፅ ናቸው ፣ አዲሱ G42 በተሻለ ገላጭ ዘይቤ (የበለጠ የተጫኑ ፣ የማዕዘን አካላት እና መስመሮች እና የበለጠ ጡንቻማ አጠቃላይ ገጽታ) - ሆኖም ፣ እንዳየነው ፣ ምንም ድርብ ኩላሊት XXL የለም ። ተከታታይ 4 Coupé ውስጥ.
ከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር የቢኤምደብሊው ትንሹ coupé በከፍተኛ ሁኔታ አድጓል፡ በ105 ሚሜ (4537 ሚሜ) ይረዝማል፣ በ64 ሚሜ (1838 ሚሜ) ሰፊ እና የዊልቤዝ በ51 ሚሜ (2741 ሚሜ) ጨምሯል። በሌላ በኩል ደግሞ ቁመቱ በ 28 ሚሜ ወደ 1390 ሚሜ ቀንሷል.
BMW M240i xDrive Coupé እና 220i Coupé።
ዓላማ፡ ማጠፍ
ትልቁ የውጪ ስፋት ማለት ደግሞ ሰፊ መስመሮች (ከፊት 54 እና 63 ሚ.ሜ በፊት እና 31 ሚሜ እና 35 ሚሜ ከኋላ ያለው) ፣ እና ወደ እነዚህ ስንጨምር የክብደት ማከፋፈያ በቅርበት እያለ 12% ይጨምራል። እስከ ሃሳቡ 50-50 ጥቂቶቹ ንጥረ ነገሮች ናቸው ይላል BMW፣ የ2 Series Coupéን የማእዘን ችሎታዎች ለማሻሻል ይረዳሉ።
በተጨማሪም፣ ቻሲሱን የሚያዘጋጁት እና ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን የሚረዱት ክፍሎች እና ቴክኖሎጂዎች ከትልቁ 4 Series Coupé እና Z4 “ተበድረዋል”፣ ምንም እንኳን ለዚህ አዲስ ሞዴል እንደገና የተስተካከሉ ናቸው። ቢኤምደብሊው እንዲህ ይላል፣ ከቀደምት ጋር ሲነፃፀር፣ “በአቅጣጫ፣ በመሪ ትክክለኛነት እና በማእዘኑ ውስጥ ያለው ተለዋዋጭነት ግልፅ መሻሻል” አለ። ይህ የመንገዱን ባለሙያ ችሎታውን ሳያዳክም ነው፣ የምርት ስሙ የተመቻቹ የመንዳት ምቾት እና የድምፅ መከላከያ ደረጃዎችን በመጥቀስ ነው።
አዲሱ ተከታታይ 2 Coupé የሴሪ 4 እና ዜድ 4 የፊት (ማክፐርሰን) እና የኋላ (ባለ አምስት ክንድ መልቲሊንክ) እገዳ አቀማመጥን ይወርሳል፣ ሁለቱም የአሉሚኒየም እና የአረብ ብረት ግንባታን ያሳያሉ። እንደ አማራጭ፣ የኤም ስፖርት እገዳ አለ፣ ይህ ደግሞ ተለዋዋጭ-ሬሾን የስፖርት መሪን ይጨምራል። በ M240i xDrive ሁኔታ ፣ ከፍተኛው ስሪት ፣ ከ M ስፖርት እገዳ ጋር በመደበኛነት ይመጣል (ነገር ግን የራሱ ዝርዝር መግለጫዎች ያለው) ፣ ለዚህ ተስማሚ M የእገዳ ሞዴል እንደ አማራጭ ይገኛል።
መንኮራኩሮች እንደ መደበኛ 17 ኢንች ናቸው፣ ለኤም ስፖርት ጥቅል ስንመርጥ ወደ 18 ኢንች ያድጋሉ። አሁንም M240i xDrive ከሌሎቹ 2 Series Coupé የሚለየው እንደ ስታንዳርድ በ19 ኢንች ዊልስ በመምጣት ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው ጎማዎች ምርጫ ነው። ለ 20 ኢንች ጎማዎች መምረጥም ይቻላል.
በአዲሱ 2 Series Coupé G42 ውስጥ ምንም ሜጋ ድርብ ኩላሊት የለም።
ምን አይነት ሞተሮች አሉህ?
በአስጀማሪው ምዕራፍ አዲሱ BMW 2 Series Coupé በሶስት ሞተሮች፣ ሁለት ቤንዚን እና አንድ ናፍጣ ይገኛል።
የ ተዋረድ አናት ላይ እኛ አለን M240i xDrive , ባለ 3.0 l አቅም ያለው የመስመር ውስጥ ባለ ስድስት ሲሊንደር እና ተርቦ ቻርጅ ያለው። ከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር, 34 hp, አሁን 374 hp ኃይል (እና 500 Nm ኃይል) አለው. በአሁኑ ጊዜ ብቸኛው 2 Series Coupé ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ የተገጠመለት ሲሆን ይህም አነስተኛውን 4.3 ሴ እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰአት (ከፍተኛው ፍጥነት በ250 ኪ.ሜ. በሰአት የተገደበ) ነው።
የ 220i ባለ 2.0 ኤል መስመር ውስጥ ባለ አራት ሲሊንደር፣ እንዲሁም ቱርቦ ያለው። 184 hp እና 300 Nm ያስታውቃል, ይህም ወደ 7.5s እስከ 100 ኪሜ በሰዓት እና 236 ኪሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት ይተረጎማል. በመጨረሻም ብቸኛው የዲዝል አማራጭ በ ውስጥ ይገኛል 220 ዲ 190 hp እና 400 Nm በማወጅ 2.0 ሊትር አቅም ያለው እና አራት ሲሊንደሮች ያለው 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ6.9 ሰከንድ ይደርሳል እና በሰአት 237 ኪሜ በከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል። በዓመት ውስጥ አዲሱ BMW 2 Series Coupé ከ 2.0 l ባለአራት ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር በወጣው 245 hp 230i ልዩነት ይበለጽጋል።
ተጨማሪ የያዘ የ220i Coupéን ይፈልጉ።
ለወደፊቱ M2 Coupé የእጅ ማስተላለፊያ አማራጭ ቃል ቢገባም, በእነዚህ ሶስት ሞተሮች ውስጥ ሁሉም የተጣመሩ ናቸው, ብቻ እና ብቻ, ወደ አውቶማቲክ ስምንት-ፍጥነት ስቴትሮኒክ ማስተላለፊያ (መሆኑን ለማየት ይቀራል. ወደፊት በእጅ ማስተላለፍ). እንደ አማራጭ የሚገኘው የስቴትሮኒክ ስፖርት ልዩነት (በM240i xDrive ላይ ያለው መደበኛ) ከመሪው ጀርባ የፈረቃ መቅዘፊያዎችን እና የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ እና የSprint ተግባራትን ይጨምራል (ቀድሞውኑ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ፈጣን ፍጥነት ላላቸው ጊዜያት)።
4 ቦታዎች
ቀደም ሲል በሌሎች BMW ዎች ውስጥ የታዩትን ተመሳሳይ የንድፍ መፍትሄዎችን በመከተል በአዲሱ BMW 2 Series Coupé ውስጥ የመተዋወቅ ስሜት ጠንካራ ነው። እንደ ስታንዳርድ አዲሱ ሞዴል በመሳሪያው ፓነል ላይ ባለ ባለ 5.1 ኢንች የቀለም ማሳያ በመታገዝ ለመረጃ ቋት ሲስተም (BMW Operating System 7) 8.8 ኢንች ማሳያ አለው። 12.3 ኢንች 100% ዲጂታል መሳሪያ ፓኔል እና 10.25" ኢንፎቴይንመንት ስክሪን የሚያካትት ለ BMW Live Cockpit Professional መምረጥ እንችላለን።
የጀርመን ብራንድ ከአምሳያው የስፖርት ፍላጎት ጋር በሚስማማ መልኩ ዝቅተኛ የመንዳት ቦታ እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል ፣ በኋለኛው ግን ለሁለት ተሳፋሪዎች ቦታ አለን - ከፍተኛው አቅም አራት መቀመጫዎች ነው።
የሻንጣው ክፍል 20 ሊትር አድጓል - አሁን 390 ሊትር አለው - ወደ እሱ መድረስ ተሻሽሏል, የታችኛው ገደብ ቁመቱ 35 ሚሊ ሜትር ወደ ወለሉ ቅርብ ነው, እና ሁለገብነት የኋላ መቀመጫውን በሶስትዮሽ መንገድ ማጠፍ ይቻላል. (40፡20፡40)።
በመተንበይ ፣ ከአሽከርካሪዎች ረዳት አንፃር የቴክኖሎጂው የጦር መሣሪያ በጣም ሰፊ ነው። እንደ መደበኛ ባህሪ፣ ለፊት ለፊት ግጭት ወይም ከሠረገላ መውጣት ማስጠንቀቂያዎች እና የመርከብ መቆጣጠሪያ በብሬኪንግ ተግባር። እንደአማራጭ፣ እንደ ከፊል-ራስ-ገዝ መንዳት (ደረጃ 2) እና እንደ የኋላ-መጨረሻ ግጭትን ማስወገድ፣ የኋላ ትራፊክ ማቋረጫ ማንቂያ፣ ንቁ የመርከብ መቆጣጠሪያ ከStop&Go ተግባር፣ እና የተገላቢጦሽ የማርሽ ረዳቶች (በካሜራ፣ "ዙሪያ" እና " ያሉ መሳሪያዎች አሉን)። 3D የርቀት እይታ”)። ለመጀመሪያ ጊዜ BMW 2 Series Coupé የራስ አፕ ማሳያም ሊታጠቅ ይችላል።
መቼ ይደርሳል?
አዲሱ BMW 2 Series Coupé እ.ኤ.አ. በ2022 መጀመሪያ ላይ ሊደርስ የታቀደ ሲሆን ምርቱ በአውሮፓ ሳይሆን በቅርቡ በሚጀመረው ሳን ሉዊስ ፖቶሲ በሚገኘው የቢኤምደብሊው ፋብሪካ ነው። ለገበያችን ዋጋዎች እስካሁን አልተገለጸም.