የተንቀሳቃሽነት አገልግሎት ፍላጎቶችን ለማሟላት ብቻ የተነደፈ በመሆኑ አዲሱን መግዛት አይቻልም. ሊሞ አንቀሳቅስ ለግል አገልግሎት እንደ ተሽከርካሪ.
የኤሌትሪክ ሳሎን የሚገኘው በደንበኝነት ምዝገባ አገልግሎት ብቻ ነው፣ ወደዚያም እንደ አማራጭ የተለያዩ ፓኬጆችን (ዋስትናዎችን እና ጥገናዎችን ወይም የመሙያ መፍትሄዎችን) እና የመንቀሳቀስ መፍትሄዎችን (በውሉ ጊዜ ውስጥ ተለዋዋጭነት ወይም በየዓመቱ በሚጓዙት ኪሎ ሜትሮች ወዘተ) ማከል እንችላለን ። .
ይህ Renault ቡድን ምላሽ ነው ገበያ (ግልቢያ-hailing, TVDE እነርሱ ፖርቱጋል ውስጥ የሚታወቁ እንደ, እና የግል መኪና ኪራይ) ይህም, የሚጠበቀው, 2030 በአውሮፓ ውስጥ በከፍተኛ ደረጃ ያድጋል: ከ 28 ቢሊዮን ዩሮ ዛሬ ወደ €. በአስር አመቱ መጨረሻ 50 ቢሊዮን.
የኤሌክትሪክ ሴዳን ሊሞን አንቀሳቅስ
እንደ ተሽከርካሪው ራሱ, የኤሌክትሪክ ሳሎን (አራት-በር ሰዳን) ከተለመደው ዲ-ክፍል ጋር ቅርበት ያላቸው መጠኖች: 4.67 ሜትር ርዝመት, 1.83 ሜትር ስፋት, 1.47 ሜትር ከፍታ እና 2.75 ሜትር የዊልቤዝ. ባለ 17 ኢንች ጎማዎች የታጠቁ ሲሆን በሶስት ቀለማት ብቻ ነው የሚገኘው… ገለልተኛ፡ ብረት ጥቁር፣ ብረታማ ግራጫ እና ደማቅ ነጭ።
በጌጣጌጥ ውስጥ ጨዋነት ያለው ውስጠኛው ክፍል (ነገር ግን ለመምረጥ ሰባት ቶን ያለው የድባብ ብርሃን አለው) በሁለት ስክሪኖች ተሸፍኗል ፣ በአግድም እና በአጠገብ የተደረደሩ ፣ አንዱ ለመሳሪያው ፓነል 10.25 ኢንች እና ሌላኛው 12.3 ኢንፎቴይንመንት ያለው ነው። ስርዓት.
ይህ ፈጣን ስማርትፎን ለማጣመር ያስችላል። የሊሞ ልዩ አጠቃቀምን ከግምት ውስጥ በማስገባት አሽከርካሪዎቹ የኤሌክትሮኒክስ መድረኮችን ለማሰስ እና ለመድረስ የራሳቸውን ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች ይጠቀማሉ።
ሞቢሊዝ ግን ለተለያዩ ባህሪያት እና የተሸከርካሪውን ቦታ (በሮች መክፈት/መዘጋት፣ ቻርጅ ማድረግ ወዘተ) የርቀት መዳረሻን የሚያስችል የሞባይል መተግበሪያ ያቀርባል።
ውስጥ
ለተንቀሳቃሽነት አገልግሎት እንደሚውል ግምት ውስጥ በማስገባት የኋላ መቀመጫዎች በተለይ ተለይተው ይታወቃሉ.
የኋላ በሮች ለጋስ የመክፈቻ አንግል አላቸው እና ሞቢሊዝ ሊሞ በሁለተኛው ረድፍ ወንበሮች ላይ ሶስት ተሳፋሪዎችን በምቾት ማስቀመጥ እንደሚችል ተናግሯል። ከምክንያቶቹ አንዱ የተሽከርካሪው ወለል ጠፍጣፋ ነው, እና ምንም ጣልቃ የማይገባ ማስተላለፊያ ዋሻ የለም (ኤሌክትሪክ መሆን, ምንም አያስፈልግም) ወደ መንገድ ለመግባት.
የኋላ ተሳፋሪዎችም የጽዋ መያዣዎች (በመሃል ላይ ባለው ታጣፊ የእጅ መቀመጫ ውስጥ የተዋሃዱ) ፣ ሁለት የዩኤስቢ መሰኪያዎች ፣ የአየር ማናፈሻ ማሰራጫዎች እና የድምፅ መጠንን እንኳን መቆጣጠር ይችላሉ።
የሞቢሊዝ ሊሞ ሻንጣዎች ክፍል 411 ኤል ብቻ አቅም ያለው ፣ የዚህ ሴዳን ውጫዊ ገጽታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት በጣም አስደናቂ አይደለም ። ከመርገጫው ስር ግን የድንገተኛ መለዋወጫ ጎማ አለ።
እርስዎ እንደሚጠብቁት፣ ዛሬ ከመኪና የሚጠበቁትን መሳሪያዎች በሙሉ፣ ከኤልኢዲ የፊት መብራቶች (በተለየ ብርሃን ፊርማ) እስከ የላቁ የማሽከርከር ረዳቶች “አርሴናል” ጋር አብሮ ይመጣል። ከተለዋዋጭ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ የመንገድ ዳር ጥገና ረዳት፣ ዓይነ ስውር ቦታ ጠቋሚ ወይም የኋላ ትራፊክ ማቋረጫ ማንቂያ።
450 ኪ.ሜ
ሊሞ ማሽከርከር 110 ኪሎ ዋት (150 hp) እና 220 Nm የኤሌክትሪክ ሞተር በ9.6 ሰ 100 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል እና ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት 140 ኪ.ሜ. ሶስት የመንዳት ሁነታዎች አሉት (ኢኮ፣ መደበኛ እና ስፖርት) እና ሶስት ደረጃ የማደስ ብሬኪንግ ይገኛል።
የሚያስታጠቀው ባትሪ በአጠቃላይ 60 ኪሎ ዋት በሰአት አቅም አለው ይህም ወደ 450 ኪ.ሜ የሚደርስ ርቀት (የWLTP ሰርተፍኬት አሁንም በመጠባበቅ ላይ ነው) - እንደ ሞቢሊዝ ገለጻ ከሆነ በዚህ አይነት አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች የሚሰሩትን 250 ኪሜ በቀን ለመሸፈን ከበቂ በላይ አገልግሎቶች.
በመጨረሻም ሞቢሊዝ የኃይል መሙያ ሃይሎችን ሳይገልጽ ተለዋጭ ጅረት (AC) ወይም ቀጥታ (ዲሲ) ከተለመዱት የኃይል መሙያ ስርዓቶች ጋር ተኳሃኝነትን እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል። ነገር ግን በፈጣን ቻርጅ (ዲሲ) በ40 ደቂቃ ውስጥ 250 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ማስመለስ እንደሚችል አስታውቋል።
መቼ ይደርሳል?
ሞቢሊዝ ሊሞ በሴፕቴምበር ሁለተኛ ሳምንት በሙኒክ የሞተር ትርኢት ላይ ይገለጣል፣ ነገር ግን በአውሮፓ ከ2022 ሁለተኛ አጋማሽ ጀምሮ ብቻ ይገኛል።