ብዙውን ጊዜ, ማን እንደ ሞዴል የሚገዛ Lancia Delta HF Integrale 16V ይህን የሚያደርገው በቀላል ዓላማ ነው፡ መንዳት። ግን በዚህ ሃሳብ የማይስማሙ ሰዎች እና ይህ Delta HF Integrale 16V እስከ ዛሬ ድረስ የነበረው ሁለቱ (!) ባለቤቶች ጥሩ ምሳሌዎች ናቸው።
የመጀመሪያው ባለቤት በብሬሻ ውስጥ የላንሲያ ሻጭ መኪናውን በ 1990 ገዝቷል ለ 50 ኛ ልደቱ የልደት ስጦታ። ለ26 ዓመታት ጠብቄአለሁ፣ በጭንቅ አልተጠቀመበትም፣ አሻሽሎታል፣ ግን አላስመዘገበውም።
ሁለተኛው ባለቤት መኪናውን በ 2016 ወደ ጀርመን ወሰደ እና አዲስ የጊዜ ቀበቶ, ፒሬሊ ፒ ዜሮ አሲምሜትሪክ ጎማዎች እና በ 2021 እንደገና ተሻሽሏል (ይህም አዲስ የጊዜ ቀበቶ መለዋወጥ እና አዲስ የውሃ ፓምፕ መትከልን ያካትታል).
ይሁን እንጂ ይህ አዲሱ ባለቤት በዴልታ ኤችኤፍ ኢንቴግራል 16 ቪ አይጋልብም ለዛም ነው ማሽኑ 31 አመት የሞላው በ odometer ላይ ከ200 ኪ.ሜ ያነሰ እና ምንጣፎች እና የበር ሽፋኖች መከላከያ ፕላስቲኮች ተጭነዋል።
ጥሩ ኢንቨስትመንት?
ሙሉ በሙሉ አዲስ፣ ይህ Lancia Delta HF Integrale 16V እንደ “ቢዝነስ ካርድ” ለዓይን የሚስብ (እና ንጹህ ያልሆነ) ቀይ ቀለም፣ የቆዳ ሬካሮ መቀመጫዎች (ከተለመደው አልካንታራ ይልቅ) እና የፀሃይ ጣሪያውን እንደ “ቢዝነስ ካርድ” ያመጣል።
ከዴልታ ኤችኤፍ ኢንቴግራል “Evoluzione” የበለጠ አስተዋይ፣ የላንቺያ ዴልታ ኤችኤፍ ኢንቴግራል 16 ቪ ብዙም ትኩረት የሚስብ አይደለም። ለሰልፎች ተብሎ የተነደፈ፣ ይህ በ1989 በጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ ታይቷል።
መከላከያ ፕላስቲኮች ገና አልተወገዱም.
በመከለያው ስር አዲስ ባለ 16 ቫልቭ ሞተር ጋርሬት ቲ 3 ቱርቦ ፣ የበለጠ ቀልጣፋ intercooler እና ትላልቅ መርፌዎች ፣ አሁን 200 hp በ 5500 ኪ.ሜ. በሰዓት 220 ኪ.ሜ እንዲደርስ እና በሰዓት ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በ 5.7 ሴ.
የዚህ ቅጂ ሽያጭ በኤፕሪል 21 እና 29 መካከል በሚካሄደው የመስመር ላይ ዝግጅት “Open Roads” ላይ ለጨረታ የሚሸጠው የRM Sotheby’s ኃላፊ ነው።
በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ውስጥ ሁለቱ በጣም ታዋቂው የፊት መብራቶች።
ዋጋውን በተመለከተ፣ ታዋቂው የጨረታ አቅራቢ በ መካከል ያለውን እሴት ይጠቁማል 75 ሺህ 90 ሺህ ዩሮ ለዚህ Lancia Delta HF Integrale 16V. የዚህን ቅጂ ንጹህ ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት ጥሩ ኢንቨስትመንት ነው?