እ.ኤ.አ. በ 2011 ተለቋል እና ምንም እንኳን እንደ ባለፈው ዓመት የኤሌክትሪክ ልዩነት ቢቀበልም ፣ እ.ኤ.አ Skoda Citigo በእርግጠኝነት የእሱ ቀናት የተቆጠሩ ይመስላል።
በስኮዳ የሽያጭ እና ግብይት ዳይሬክተር የሆኑት አላይን ፌቪ ለብሪቲሽ ህትመት አውቶካር ከተናገሩት አጸያፊ መግለጫዎች የምንደመድምበት ይህ ነው።
“ሲቲጎ ጠፋች - አውሮፓን በተመለከተ ደክሟታል። የሲቲጎ ምትክ አይኖርም እና ወደፊት ይህን መጠን ያለው መኪና ለመያዝ ምንም ፍላጎት የለንም።
የቼክ ከተማ ነዋሪ የኤሌክትሪክ ስሪት የሆነው Skoda Citigo iV በዚህ አመት የበለጠ ለጋስ በሆነባቸው የአውሮፓ ገበያዎች ማለትም በዩናይትድ ኪንግደም እና በጀርመን ፣ አስቀድሞ ከተጠበቀው ድልድል ጋር ስለተሳካ ሳይሆን ግልፅ የሆነ ድንገተኛ ውሳኔ። ያለጊዜው ድካም.
በፖርቱጋል ውስጥ, የ Skoda ትንሹ አሁን አልተሸጠም, ነገር ግን በበርካታ የአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ በቼክ ክልል ውስጥ ቆየ.
የቮልስዋገን ግሩፕ የሶስትዮሽ የከተማ ነዋሪዎች መጨረሻ?
የ Skoda Citigo መጨረሻ ማረጋገጫ - ሁለቱም በኤሌክትሪክ እና በቃጠሎ - መጨረሻው ለቮልስዋገን አፕ የቀረበ ይመስላል የሚለውን ወሬ ያጠናክራል! እና SEAT Mii፣ ቀሪዎቹ የጀርመን ቡድን የሶስትዮሽ የከተማ ነዋሪዎች አባላት። ቢያንስ በተከሰተው ወረርሽኙ ምክንያት በተፈጠረው ለጋስ ማበረታቻ ምክንያት ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸውን የኤሌክትሪክ ስሪቶቻቸውን ስንጠቅስ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ለምሳሌ ቮልስዋገን ለትንሿ የኤሌትሪክ ሞዴሉ ኢ-አፕ! ትእዛዝ መቀበል አቁሟል ሲል ዲያዮሞተር የተሰኘው የስፔን ህትመት።
የትዕዛዝ መቀዛቀዝ አልፎ ተርፎም የአንዳንድ ገበያዎች መውጣት የተሻለ የጥበቃ ዝርዝሮችን ለመቆጣጠር ያስችላል፣ ግን ለምን ፍላጎትን ለማሟላት ምርት አይጨምርም? የጀርመን ግዙፍ የኢ-አፕ ምርትን ለመጨመር ምንም ፍላጎት አይታይም! ወይም Mii Electric, ይህም ትኩረት የሚስብ ነው.
የእነዚህን የኤሌክትሪክ ከተማ ነዋሪዎች ስሪቶች ከፍተኛ የማምረቻ ወጪዎችን ወደ እኩልታው እስክናስገባ ድረስ ትርጉም ያለው አይመስልም። የቮልስዋገን ግሩፕ የሶስትዮሽ ትራም በገበያ ላይ ከሚገኙት መካከል መሆናቸውን እናስታውስዎታለን፣ እና አስቀድሞ የተከበረ የ 260 ኪ.ሜ ርቀት ዋስትና ይሰጣል።
ይሁን እንጂ እንደ ዲያዮሞተር ገለጻ ከሆነ የበለጠ ዋጋ ያለው ዋጋ እንዲኖራቸው ምክንያት የሆነው የቮልስዋገን ግሩፕ በአውሮፓ ህብረት የተጣለውን የ CO2 ኢላማዎች ለማሟላት ካደረገው መንገድ አንዱ ከትክክለኛው የምርት ዋጋቸው በታች በመሸጡ ነው። ልክ እርስዎ እንደሚገምቱት, በረጅም ጊዜ ውስጥ ዘላቂነት ያለው አይደለም.
ይህ የትዕዛዝ መቀዛቀዝ አልፎ ተርፎም የስራቸው መጨረሻ ለኤሌክትሪክ ከተማ ነዋሪዎች በጀርመን ቡድን ውስጥ የዜሮ ልቀት ሞዴሎችን መሸጥ በጀመሩት አዲስ የኤምቢቢ ሞዴሎች ላይ እንዲያተኩሩ ማድረግ ወይም በቅርቡ ወደ ነጋዴዎች መሸጫ ቦታ ሊደርሱ ይችላሉ።
Volkswagen ID.3 እና ID.4፣ Skoda Enyaq፣ CUPRA el-Born እና Audi Q4 ትልቅ፣ ውድ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ትርፋማ ይሆናል። ስለዚህ ደንበኞችዎ የሚገዙት እነዚህ የኤሌክትሪክ መኪኖች መሆናቸው ትኩረት የሚስብ ነው።
በቮልስዋገን ቡድን ውስጥ የኤሌክትሪክ እና የበለጠ ተመጣጣኝ የከተማ ነዋሪዎች? ምናልባት እ.ኤ.አ. በ 2025 ብቻ ፣ የበለጠ በተመጣጣኝ ዋጋ ያለው የ MEB እትም በማዘጋጀት ፣ 100% የኤሌክትሪክ የታመቁ ተሽከርካሪዎች ከ 20,000 ዩሮ በታች ዋጋ ያላቸው - ከዚህ በታች ያለውን አገናኝ ይከተሉ