ለመኪና ማጓጓዣ የመጀመሪያ ሜጋ ትራክ ያለው SEAT

Anonim

ከSETRAM ጋር፣ SEAT S.A. በስፔን ውስጥ ተሽከርካሪዎችን ለማጓጓዝ የመጀመሪያውን ሜጋ-ትራክ ጀምሯል፣ በጣም የቅርብ ጊዜ የተፈቀደውን የዩሮ-ሞዱላር ውቅር በማክበር፣ ይህም ውቅር በስርጭት ላይ ላሉ ተሽከርካሪዎች የተፈቀዱትን ልኬቶች እና ከፍተኛ ክብደት ያዘጋጃል።

እስከዚያ ድረስ፣ የስፔኑ አምራች ይህን አይነት የጭነት መኪና ክፍሎችን ለማጓጓዝ ብቻ እና ብቻ ይጠቀም ነበር - በ2020 መጀመሪያ ላይ እንደዘገበው - ነገር ግን ከአሁን በኋላ በማርቶሬል ፋብሪካ የተመረቱትን ተሽከርካሪዎች ወደ ባርሴሎና ፖርቶ ያጓጉዛል።

በዚህ መንገድ, SEAT S.A. የጉዞዎችን ቁጥር ይቀንሳል እና ኢኮኖሚያዊ እና አካባቢያዊ ተጽኖዎቻቸውን ያሻሽላል.

SEAT ሜጋ መኪና

ከዚህ ቀደም ጥቅም ላይ ከዋሉት የጭነት መኪኖች ጋር ሲነፃፀር ይህ አዲስ ሜጋ ትራክ 4.75 ሜትር ይረዝማል፣ ከ20.55 ሜትር ወደ 25.25 ሜትር ይደርሳል። በውጤቱም, አሁን ለመኪና መጓጓዣ የበለጠ ቦታ አለው, ከ 10 እስከ 11 መኪኖች ማጓጓዝ ይችላል (እንደ ሞዴል ድብልቅ) ከስምንት እስከ ዘጠኝ መኪኖች ለባህላዊ "የመንገድ ባቡር".

ይህንን በየቀኑ የሚጓጓዙ ተሽከርካሪዎች መጨመር፣ ከባህላዊ ባለአራት-አክሰል መኪና ጋር ሲነፃፀር የዕለት ተዕለት ምርታማነት በ12 በመቶ እንደሚጨምር፣ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን በጉዞ እስከ 10 በመቶ (በዓመት 5.2 ቶን) እንደሚቀንስ መገመት ይቻላል። የሎጂስቲክስ ወጪዎችን በ 11% ይቀንሱ (በዓመት 500 መንገዶች).

“ሜጋ ትራክ በከተማው የቀለበት መንገዶች ላይ በዓመት 500 የጭነት መኪናዎች ዝውውርን ያስወግዳል እና 5.2 ቶን የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን በመቀነሱ በዘላቂነት ፣በአካባቢ ጥበቃ ፣በመንገድ ደህንነት እና በቅልጥፍና ረገድ ትልቅ ጠቀሜታ አለው። ወደ ባርሴሎና ወደብ የሚወስደው ዋናው የሎጂስቲክስ መንገዳችን በሜጋ ትራክ እና በባቡር ትራንስፖርት ከፍተኛ የካርበን ትራንስፖርት መጠን ላይ እንዲቀንስ የማያቋርጥ እድገት እያደረግን ነው።

ኸርበርት እስታይነር, በ SEAT, SA የምርት እና ሎጂስቲክስ ምክትል ፕሬዚዳንት

ተጨማሪ ያንብቡ