የቮልስዋገን ጎልፍ 45 አመት ነው። በዓለም ዙሪያ ከ 35 ሚሊዮን በላይ ክፍሎች ይሸጣሉ ። ለጀርመን የምርት ስም በጣም አስፈላጊ የሆነ ሞዴል ስሞቹ በተግባር የማይነጣጠሉ ናቸው.
እ.ኤ.አ. በ 2020 ፣ 8 ኛው የጎልፍ ትውልድ በገበያ ላይ ደረሰ እና “ግማሹ ዓለም” ለመጀመሪያ ጊዜ ለመንዳት ወደ ፖርቹጋል ተጓዘ። ይህ፣ የቮልክስዋገን መኖሪያ በሆነው በቮልስበርግ፣ ጀርመን ለአለም ከተገለጸ በኋላ - እዚህ አስታውስ።
ምንም አያስደንቅም፡ የቮልስዋገን ጎልፍ በአውሮፓ ውስጥ በጣም የተሸጠ ሞዴል ነው። ግን ሁሉም ለዚህ አዲስ ቮልስዋገን ጎልፍ 2020 "ጽጌረዳ" አይደሉም ምንም እንኳን የጀርመን የምርት ስም ቢቀጥልም በየ40 ሰከንድ አዲስ ጎልፍ መሸጥ ይህ 8ኛ ትውልድ ከመቼውም ጊዜ በላይ ፈተናዎች ገጥመውታል። ወደ ኤሌክትሪፊኬሽን ፈተናዎች እና ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄድ ፉክክር፣ የተቀናቃኝ መምጣትን መጨመር አለብን፡ አዲሱ የቮልስዋገን መታወቂያ 3. ጠላት በቤቱ ውስጥ ይኖራል ...
የቮልስዋገን ጎልፍ 8ኛ ትውልድ ለእነዚህ ጥቃቶች በራሱ መንገድ ምላሽ ይሰጣል። በዲዛይን፣ ጥራቱን የጠበቀ እና ተጨማሪ ቴክኖሎጂን በማቅረብ ረገድ ትልቅ ድራማ የለም።
እንዴት እንደሆነ ማየት ይፈልጋሉ? ቪዲዮውን ይመልከቱ፡-
በአንፃራዊነት አጭር የመጀመሪያ ግንኙነት፣ ነገር ግን ስለ አዲሱ የቮልስዋገን ጎልፍ ምኞት ግንዛቤ ሰጠኝ፡ ክፍሉን መምራቴን እንድቀጥል። ነገር ግን እዚህ በሚሆኑበት ጊዜ፣ በአዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ Mk8 ከኃይል ማመንጫዎች አንፃር ሊያገኙት ከሚችሏቸው ጥቂቶቹን እናንሳ።
ሞተሮች ለሁሉም ጣዕም
የአዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ ሞተሮች ከ 100% ኤሌክትሪክ ስሪት በስተቀር ሁሉንም አይነት መፍትሄዎችን ያካትታል። ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው የቮልስዋገን መታወቂያ ለማግኘት ኢ-ጎልፍ በዚህ 8ኛ ትውልድ መኖሩ አቆመ።3.
በቤንዚን ሞተሮች መስክ እኛ የተለመደ አለን 1.0 TSI ከ 110 ኪ.ሰ እና 1.5 TSI ከ 130 እና 150 hp . መለስተኛ-ድብልቅ መፍትሄዎችን መቀበል የሚችሉ ሶስት ሞተሮች - ማለትም ትይዩ 48V ኤሌክትሪክ ስርዓት በትንሽ ኤሌክትሪክ ሞተር የተሰራ ሲሆን ይህም የሚቀጣጠለውን ሞተር ለማፋጠን የሚረዳ እና ሁሉንም የጎልፍ ኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች የሚያንቀሳቅስ ነው። በዚህ የኤሌክትሪክ "እርዳታ" መልሶ ማግኘቱ በትንሹ ፈጣን ሲሆን ቮልስዋገን በፍጆታ ከ 6% እስከ 8% ያለውን ቁጠባ ይተነብያል.
ሁለቱን ስሪቶች - 1.5 TSI እና 1.5 eTSI, ሁለቱንም በ 150 hp - እና በፍጆታ ረገድ ምንም ልዩነት ካላየን - ተጨማሪ ጊዜ የሚያስፈልገው ግምገማ - በተፋጠነ ሁኔታ ከ. የኤሌክትሪክ ሞተር.
በኋላ፣ አዲሱን እንገናኝ ጎልፍ GTI ከ 245 hp ጋር እና ጎልፍ አር ከ 333 ኪ.ፒ ሁለቱም በታዋቂው 2.0 TSI ሞተር (EA888) የተጎለበተ።
በዲሴል መስክ፣ 1.6 TDI ሞተር ወረቀቶቹን ለሥነ-ሥርዓት አቅርቧል፣ እና ምስክሩን ወደ ሞተሩ አዲስ ልዩነት አሳለፈ። 2.0 TDI ከ 115 hp ጋር የስልጣን. ይህ ሞተር በሶስት የኃይል ደረጃዎች ውስጥ ይገኛል. 115, 150 እና 200 ኪ.ሰ የኃይል (በጂቲዲ ስሪት).
ምንም እንኳን የናፍጣ ጠቀሜታ ቢጠፋም፣ በጎልፍ ክልል ውስጥ እነዚህ ሞተሮች አሁንም 45% ሽያጮችን ይወክላሉ።
በዲሴል ሞተሮች ላይ ትልቁ ዜና የሚገኘው ሁለት መራጭ ካታሊቲክ ለዋጮች (SCR) ሲገኙ ነው - ከመደበኛው እጥፍ እጥፍ - ዩሪያን ወደ ጭስ ማውጫ ውስጥ በማስገባት ናይትሮጅን ኦክሳይድን (NOx) ለመቀነስ ታስቦ የተሰራ ነው። ይህ ስርዓት በጭስ ማውጫው ውስጥ በሁለት ነጥቦች ላይ የሚገኝ ሲሆን, ECU በየትኛው ነጥብ ላይ የዩሪያ መርፌ በጣም ውጤታማ እንደሆነ ሊወስን ይችላል.
2.0 TDI ስሪት 150 hp ለ 30 ኪ.ሜ ነዳሁ እና ሁለት መደምደሚያዎችን ብቻ ማድረግ ቻልኩ፡ ይህ ሞተር ይበልጥ ለስላሳ እና ጸጥ ያለ ነው። ስለ ፍጆታ, ረዘም ላለ ግንኙነት መጠበቅ አለብን.
በመጨረሻም፣ ተሰኪ ዲቃላ ሞተሮች አሉን - ወይም ከፈለጉ፣ ተሰኪ ዲቃላዎች። "የድሮ" ብሎክን እንደገና እናገኛለን 1.4 TSI ከኤሌክትሪክ ማሽን ጋር የተቆራኘ, በአጠቃላይ 204 hp እና 50 ኪ.ሜ ያህል የራስ ገዝ አስተዳደር በ 100% ኤሌክትሪክ ሁነታ, ይባላል. ኢ-ሃይብሪድ ጎልፍ . በኋላ, በስሪት ውስጥ ጎልፍ GTE , ከ 1.5 TSI ሞተር በተጨማሪ ከኤሌክትሪክ ማሽን ጋር የተገናኘ, አሁን ግን በ 245 ኪ.ግ.
የአዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ ዋጋ
አሁንም ለፖርቹጋል ምንም ትክክለኛ ዋጋ የለም, ነገር ግን በጀርመን የምርት ስም ለዚህ 8 ኛ ትውልድ በጣም ከባድ የሆኑ አላማዎች አሉ. በተለይም የግቤት ስሪቶችን በተመለከተ።
በ110 hp ቮልስዋገን ጎልፍ 1.0 TSI ስሪት አስመጪው ያሳድገዋል። ዋጋ 26 000 ዩሮ ማለትም ልክ እንደ 7ኛው ትውልድ ዋጋ ተመሳሳይ ነው። ናፍጣን በተመለከተ፣ ምንም እንኳን አሁን ትልቅ ሞተር ቢኖረንም - አዲሱ 2.0 TDI 115 hp ከአሮጌው 1.6 TDI ጋር ይቃረናል — የምርት አላማው የዚህን ሞተር መዳረሻ ስሪት አሁን መስራት ካቆመው ትውልድ ጋር በተመሳሳይ ዋጋ ማቅረብ ነው።
በቪዲዮው ላይ እንደተገለፀው አዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ በመጋቢት ወር ወደ ፖርቱጋል ይደርሳል። ከዚያ ቀን በፊት፣ ስለ መሳሪያ ድልድል እና ስለ አዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ 2020 የተሟላ የዋጋ ዝርዝር እዚህ Razão Automóvel ላይ ማግኘት ይችላሉ። ተመልከት.