ጨረሰ። መርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል Coupé እና Cabrio ምንም ተተኪ አይኖራቸውም።

ልክ እንደ S-Class Coupé እና Cabrio, የአሁኑ መርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል Coupé እና የሚቀየር ተተኪዎች የላቸውም።

በቅርቡ ተገለጠ, አዲሱ ክፍል ሐ (W206) እራሱን ከመጀመሪያው ጀምሮ በሴዳን እና በቫን ፎርማት አቀረበ እና… እዚያ ነው መቆየት ያለበት። ማረጋገጫ የተሰጠው በመርሴዲስ ቤንዝ ኦፕሬሽን ዳይሬክተር በሆኑት በማርከስ ሻፈር ነው።

የ C-Class Coupé እና Cabrio የጠፋበት ምክንያት የጀርመን ብራንድ ለኤሌክትሪፊኬሽን ያለው ቁርጠኝነት አያስገርምም ፣ ለዚህም ነው ክልሉን “ምክንያታዊ” ለማድረግ እና ከሁሉም በላይ በከፍተኛ መጠን ሞዴሎች ላይ ማተኮር የሚፈልገው።

ወደፊት ምን አመጣው?

የመርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል ኩፔን እና ካቢሪዮን ለመተው ከተወሰነው ውሳኔ ውስጥ አንዱ የምርምር እና የልማት ሀብቶችን በብቃት የመመደብ አስፈላጊነት ነው ፣ ሻፈር “በምርምር እና ልማት ውስጥ ልንሰራው ከምንችለው አንፃር የተወሰኑ ገደቦች አሉን” ብለዋል ። .

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

በተመሳሳይ ጊዜ, የጀርመን የምርት ስም አስፈፃሚው ያስታውሳል: "ባለፈው ዓመት ወደ 50 የሚጠጉ ሞዴሎችን የያዘ ፖርትፎሊዮ ላይ ደርሰናል, እና በ EQ ክልል ውስጥ ተጨማሪ ይመጣል" ብለዋል.

ይህ አለ, መርሴዲስ ቤንዝ, ኤስ-ክፍል ያለውን coupés እና convertibles እና በተጨማሪ, የደንበኛ ፍላጎት ዙሪያ ቅናሹን reorienting, የማን የገበያ ድርሻ ትንሽ ሆኗል ሞዴሎችን መተው በውስጡ ክልል በከፊል ለመቀነስ መወሰኑ የሚያስደንቅ አይደለም. ክፍል C፣ አምራቹ የኤስኤልሲ ሮድስተርን ያለ ተተኪ ማምረት ቀድሞ አጠናቅቋል።

ስለወደፊቱ የጀርመን ብራንድ ብራንድ ኩፔዎች እና ተለዋጭ እቃዎች፣ ሻፈር "ወደፊት በኮፒዎች እና በተለዋዋጭ እቃዎች እንቀጥላለን ነገር ግን የተለየ ቅርፅ እና ቅርፅ ይዘን እንቀጥላለን" እና "እንደ ክፍሉ ተስፋ አንቆርጥም" ብለዋል. ለብራንድ ምስሉ በጣም አስፈላጊ፣ እንሂድ ምናልባት የበለጠ የተገደበ አቅርቦት እንዲኖረን ነው።