ቀድሞውንም በገበያ ላይ ካሉት በጣም ኃይለኛ እና አስደናቂ ቫኖች አንዱ የሆነው የመርሴዲስ-ኤኤምጂ C63 ጣቢያ ዋጎን አሁን ለመማረክ ተጨማሪ ምክንያቶች አሉት። ሁሉም፣ በ 4.0 ሊትር V8 የቀረበውን ኃይል ወደ 700 hp (!) ከፍ በማድረግ ይህንን ቫን በፖርሽ ደረጃ ተቀናቃኝ (ማለት ይቻላል) ለማድረግ የቻለው በጀርመን አዘጋጅ VÄTH ለተሰራው አዲስ ኪት ምስጋና ይግባው። 911 GT2 RS!
መጀመሪያ ላይ “ብቻ” 510 HP እና 700 Nm torque እያስታወቁ C63 የእሳት ኃይሉን በ 200 ፈረስ ኃይል መጨመር ሲመለከት ፣ ማሽከርከሪያው ወደ 900 ኤም.ኤም. ያነሰ አስደናቂ አይደለም ። ሁሉም በአንድ ላይ ፣ እርስዎ ለማፋጠን የሚፈቅዱ አሃዞች ፣ ለምሳሌ ፣ ከ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 3.3 ሰከንድ በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ, በሌላ አነጋገር, በሰከንድ ስምንት አስረኛው ሰከንድ ከመደበኛው ስሪት ያነሰ, በተጨማሪም ለማስታወቂያ ከፍተኛ ፍጥነት 340 ኪ.ሜ. ማለትም፣ በ911 GT2 RS ከተገኘው ጋር ተመሳሳይ የሆነ እሴት።
ኃይል… ግን ብቻ አይደለም!
ሆኖም ግን, እውነታው ግን በ VÄTH የተዘጋጀው ዝግጅት ለንጹህ እና ቀላል ጥንካሬ መጨመር ብቻ የተገደበ, ብቻ እና ብቻ ላይሆን ይችላል. እንዲሁም ዝቅተኛ እና ጠንካራ እገዳን ከሚያጣምረው ኪት በተጨማሪ አዲስ በልክ የተሰራ የጭስ ማውጫ ስርዓት መዘርጋት፣ የተሻሻለ ብሬኪንግ ሲስተም እና 20 ኢንች ዊልስ ከኮንቲኔንታል ጎማዎች ጋር ሊያካትት ይችላል።
የመርሴዲስ-ኤኤምጂ C63 ማስጌጫ እና ኤሮዳይናሚክስን ለማሻሻል የካርቦን ጥቅል አለ ፣ እሱም በመሠረቱ የፊት መበላሸት እና የኋላ ማሰራጫውን ያቀፈ ፣ ይህም ወደ ላይኛው ጫፍ ላይ ለማስቀመጥ ፣ ወደፊት ፣ ሌላ አጥፊ ማከል የሚቻል ይሆናል ። የኋላ መስኮት. ግን ያ, በአሁኑ ጊዜ, አሁንም በልማት ላይ ነው.
በጣም ብዙ እና በጣም ጥሩ ክርክሮች, የቀረው ሁሉ ስለ ገንዘብ ማውራት ብቻ ነው. ለኃይል ኪት ብቻ, 12 ሺህ ዩሮ መክፈል አለቦት. እሴቱ በኋላ ላይ 3440 ዩሮ መጨመር አለበት የጭስ ማውጫ ስርዓት , በተጨማሪ ከ 3050 ዩሮ በተጨማሪ እገዳው, ብሬክስ, ጎማዎች እና ጎማዎች ያካትታል.
