ተወለደ። ስለ CUPRA የመጀመሪያ ትራም ሁሉም

ቀደም ሲል እንደ ምሳሌ ካየነው በኋላ እና በቲሰር ቪዲዮ ላይ እንኳን የቅርጾቹን የተወሰነ ክፍል አግኝተናል ፣ CUPRA ተወለደ በይፋ ይፋ ሆኗል።

የCUPRA የመጀመሪያ 100% የኤሌክትሪክ ሞዴል ፣ የተወለደው በተመሳሳይ ጊዜ የCUPRA ኤሌክትሪክ አፀያፊ የመጀመሪያ ተወካይ ነው።

በ MEB መድረክ (እንደ ቮልስዋገን መታወቂያ.3 እና መታወቂያ.4 እና Skoda Enyaq iV ተመሳሳይ) ላይ በመመስረት, አዲሱ CUPRA Born ይህን መተዋወቅ "ያወግዛል" የሚለውን መጠን ይመለከታል. ሆኖም፣ እንደ CUPRA ሀሳቦች፣ የራሱ የሆነ “ስብዕና” አለው።

በተለምዶ CUPRA

በዚህ መንገድ ከሙሉ የ LED የፊት መብራቶች ጋር እና ከመዳብ ቃና ፍሬም ጋር (ቀድሞውንም የCUPRA የንግድ ምልክት) ያለው ዝቅተኛ የአየር ቅበላ ያለው ከፊት ለፊት የበለጠ ኃይለኛ አለን።

ወደ ጎን በመንቀሳቀስ 18 ፣ 19 "ወይም 20" ዊልስ ጎልቶ ይታያል ፣ እንዲሁም በሲ-አምድ ላይ የተተገበረው ቴክስቸርድ ቀለም ፣ ጣራውን በአካል ከተቀረው የሰውነት ሥራ በመለየት ፣ ተንሳፋፊ ስሜት ይፈጥራል። ጣራ, እንደ የምርት ስም.

ከኋላ ሲደርሱ CUPRA Born በCUPRA Leon and Formentor ውስጥ የታየውን መፍትሄ በጅራቱ በር ላይ በጠቅላላ ወርድ ላይ ካለው የብርሃን ንጣፍ ጋር ይቀበላል። በተጨማሪም ሙሉ የ LED መብራቶች አሉን እና የኋላ ማሰራጫ እንኳን ማየት እንችላለን።

የውስጠኛውን ክፍል በተመለከተ የቦታ ስርጭት በጣም የተለያየ አካላት (የአየር ማናፈሻ ማሰራጫዎች, ማዕከላዊ ስክሪን, ወዘተ) CUPRA ከለመደን ጋር ተመሳሳይ ነው. በተጨማሪም ከ "የአጎት ልጅ" የቮልስዋገን መታወቂያ 3 ውስጥ የእንኳን ደህና መጣችሁ ልዩነት ማግኘቱ ትኩረት የሚስብ ነው.

እንደገና ጥቅም ላይ ከዋሉ ቁሶች በመጠቀም የተሰራው የCUPRA ተወለደ የ12 ኢንች ስክሪን፣ የስፖርት መሪው እና የባኬት አይነት መቀመጫዎች (በውቅያኖሶች ውስጥ ከተሰበሰበ የፕላስቲክ ቆሻሻ የተገኘ በእንደገና ጥቅም ላይ በሚውል ፕላስቲክ ተሸፍኖ)፣ የጭንቅላት ማሳያ እና "ዲጂታል ኮክፒት"

የውስጥ አቀማመጥ የተለመደው CUPRA ነው.

በግንኙነት መስክ CUPRA Born ብዙ ስርዓቶችን (የኃይል መሙያ ስርዓቱን ጨምሮ) እና ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ ሲስተሞች ራስን ጋር ተኳሃኝ በሆነው ገመድ አልባ የሙሉ ሊንክ ሲስተም በቅርቡ በተሰራው “My CUPRA” መተግበሪያ እራሱን አቅርቧል።

CUPRA የተወለዱ ቁጥሮች

በአጠቃላይ CUPRA Born በሶስት ባትሪዎች (45 kW, 58 kW ወይም 77 kWh) እና በሶስት የኃይል ደረጃዎች: (110 kW) 150 hp, (150 kW) 204 hp እና ከ 2022 ጀምሮ በሃይል እሽግ e-Boost ይገኛል. አፈፃፀም, 170 ኪ.ቮ (231 ኪ.ሰ.). ጉልበቱ ሁልጊዜ በ 310 Nm ላይ ተስተካክሏል.

ግን በትንሽ ኃይለኛ ስሪት 110 ኪ.ወ (150 hp) ስሪት እንጀምር. ከ45 ኪሎ ዋት በሰአት ባትሪ ጋር ብቻ የተቆራኘ፣ ወደ 340 ኪ.ሜ አካባቢ የራስ ገዝ አስተዳደር ይሰጣል እና በ8.9 ሰከንድ በሰአት እስከ 100 ኪሜ በሰአት ለማፋጠን ያስችላል። የ 150 ኪሎ ዋት (204 hp) ስሪት ከ 58 ኪሎ ዋት ባትሪ ጋር የተቆራኘ ነው, እስከ 420 ኪ.ሜ በራስ የመመራት አቅም ያለው እና በሰአት ከ 0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በ 7.3 ሰ.

በመጨረሻም, ከ e-Boost አፈጻጸም ጥቅል እና 170 ኪ.ወ (231 hp) ያላቸው ልዩነቶች ከ 58 kWh ወይም 77 kWh ባትሪዎች ጋር ሊገናኙ ይችላሉ. በመጀመሪያው ሁኔታ የራስ ገዝ አስተዳደር ወደ 420 ኪ.ሜ እና 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 6.6 ይደርሳል. በሁለተኛው ውስጥ የራስ ገዝ አስተዳደር ወደ 540 ኪ.ሜ እና ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ወደ 7 ሰከንድ ይጨምራል.

ባትሪ መሙላትን በተመለከተ በ 77 ኪሎ ዋት ባትሪ እና በ 125 ኪሎ ዋት ቻርጀር በሰባት ደቂቃ ውስጥ 100 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደርን ወደነበረበት መመለስ እና በ 35 ደቂቃዎች ውስጥ ከ 5% ወደ 80% መሙላት ይቻላል.

የተለየ ማስተካከያ

በመጨረሻም፣ እና እንደተጠበቀው፣ Born የCUPRA መሐንዲሶች በሻሲው ማስተካከያ ላይ ልዩ ትኩረት ሲሰጡ ተመልክቷል። ስለዚህ፣ የተወሰኑ ማስተካከያዎችን እና በርካታ የDCC ስርዓት ማስተካከያዎችን (አስማሚ እገዳ) እና አራት የመንዳት ሁነታዎችን፡ “ክልል”፣ “መፅናኛ”፣ “ግለሰብ” ወይም “CUPRA”ን በመያዝ እገዳ አለን። በዚህ ላይ ተራማጅ መሪ እና ESC ስፖርት (የመረጋጋት ቁጥጥር) ተጨምረዋል።

በ Zwickau, ጀርመን ውስጥ የሚመረተው - ID.3 በተመረተበት ተመሳሳይ ፋብሪካ ውስጥ - CUPRA Born በሴፕቴምበር ውስጥ የምርት መስመሩን ማጥፋት ይጀምራል, እና ወደ ነጋዴዎች መቼ እንደሚደርስ እስካሁን አልታወቀም. በጣም ኃይለኛው የ e-Boost ልዩነት በ2022 ብቻ ይመጣል።