የኤሌክትሪክ መኪኖች አሰልቺ ናቸው ብለው ካሰቡ እና ጥሩ ስራ ለመስራት የሚቃጠለው ሞተር እንደሚያስፈልግዎ ከሆነ እንዲመለከቱት እንመክርዎታለን። የኒሳን ቅጠል Nismo RC . ይህ አስተያየት ከሌልዎት እና እንደ ኤሌክትሪክ መኪናዎች እንኳን, ይህ ምሳሌ በእውነት ልዩ ስለሆነ Leaf Nismo RCን እንዲመለከቱ እንመክርዎታለን።
ከካርቦን ፋይበር ሞኖኮክ የተሰራ እና ደረጃውን የጠበቀ ቅጠል የሚጠቀሙትን ባትሪዎች በመጠቀም የኒሳን ሌፍ ኒሞ አርሲ ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች ያሉት ሲሆን ይህም 326 hp (240 kW) እና 640 Nm የማሽከርከር ሃይል የሚያቀርቡ ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት። አራት ጎማዎች.
ኒሳን በአለም ዙሪያ በተለያዩ ሰልፎች ላይ የሚሳተፉ ስድስት Leaf Nismo RC ክፍሎችን ለማምረት አቅዷል። የኒሳን ቅጠል ኒስሞ አርሲ ለማየት የሚቻልባቸው አንዳንድ ዝግጅቶች በፎርሙላ ኢ ውድድር ውስጥ ይሆናሉ፣ በዚህ ውስጥ ኒሳን ከኦፊሴላዊ ቡድን ጋር ይሳተፋል።
የመጀመሪያው የኒሳን ቅጠል Nismo RC አይደለም
በአፈጻጸም ረገድ፣ ቅጠል Nismo RC በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ3.4 ሰ. አንድ ሀሳብ ለመስጠት፣ እ.ኤ.አ. በ 2011 በኒሞ የተፈጠረው (ሌፍ ኒስሞ አርሲ ተብሎም ይጠራ ነበር) የመጀመሪያውን ሃርድኮር የቅጠል እትም ወደዚያ ፍጥነት ለመድረስ የወሰደው ግማሽ ጊዜ ነው። ከመጀመሪያው ቅጠል Nismo RC ጋር ሲነጻጸር አዲሱ ፕሮቶታይፕ ኃይሉ በእጥፍ ገደማ አለው።
እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ለካርቦን ፋይበር ሞኖኮክ አጠቃቀም ምስጋና ይግባውና የኒሳን ቅጠል Nismo RC 1220 ኪ.ግ ብቻ ይመዝናል። በመለኪያዎች ፣ ፕሮቶታይፕ ከተከታታይ ሞዴል ጋር ሲነፃፀር ርዝመቱ አድጓል እና አሁን 4546 ሚ.ሜ. ቁመቱ ከተለመደው ቅጠል 300 ሚሊ ሜትር ያነሰ ነው.