ከ Bosch አዲሱ ቤንዚን 20% ያነሰ የ CO2 ልቀትን አሳክቷል።

ቦሽ ከሼል እና ቮልስዋገን ጋር በመተባበር አዲስ አይነት ቤንዚን ፈጠረ - ብሉ ቤንዚን - አረንጓዴ ሲሆን እስከ 33% የሚታደሱ ንጥረ ነገሮች ያሉት እና የካርቦን ልቀት መጠን በ 20% ገደማ እንደሚቀንስ ቃል ገብቷል (ጥሩ-ወደ-ጎማ, ወይም ከጉድጓድ ወደ ጎማ) ለእያንዳንዱ ኪሎ ሜትር ተጉዟል.

መጀመሪያ ላይ ይህ ነዳጅ በጀርመን ኩባንያ ተቋማት ውስጥ ብቻ ይገኛል, ነገር ግን በዓመቱ መጨረሻ በጀርመን ውስጥ አንዳንድ የሕዝብ ቦታዎች ይደርሳል.

እንደ ቦሽ ገለፃ፣ እና 1000 ቮልስዋገን ጎልፍ 1.5 TSI መኪናዎች በዓመት 10 000 ኪ.ሜ ርቀት የሚጓዙ መርከቦችን ለማስላት እንደ መነሻ በመጠቀም የዚህ አዲስ ዓይነት ቤንዚን አጠቃቀም 230 ቶን CO2 ግምታዊ ቁጠባ ያስችላል።

ይህን ነዳጅ ካካተቱት ልዩ ልዩ ንጥረ ነገሮች መካከል በISCC (አለምአቀፍ ዘላቂነት እና የካርቦን ሰርተፍኬት) ከባዮማስ የተገኘ ናፍታ እና ኢታኖል ተለይተው ይታወቃሉ። በተለይም ናፍታ "ረዣዥም ዘይት" ተብሎ ከሚጠራው ነው, እሱም ከወረቀት ማምረቻ ውስጥ ከእንጨት የተሠራ የእንጨት ማከሚያን በማከም የተገኘ ተረፈ ምርት ነው. እንደ ቦሽ ገለፃ ናፍታ አሁንም ከሌሎች ቆሻሻ እና ቆሻሻ ቁሶች ሊገኝ ይችላል።

ለ… plug-in hybrids ተስማሚ

በትልቅ የማከማቻ መረጋጋት ምክንያት ይህ አዲስ ነዳጅ በተለይ ለተሰኪ ዲቃላ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው፣ የማቃጠያ ሞተሮች ለረጅም ጊዜ ስራ ፈትተው ሊቆዩ ይችላሉ። ይሁን እንጂ E10 ተቀባይነት ያለው ማንኛውም የሚቃጠለው ሞተር በሰማያዊ ቤንዚን መሙላት ይችላል።

የብሉ ቤንዚን ታላቅ የማከማቻ መረጋጋት ይህንን ነዳጅ በተለይ በተሰኪ ዲቃላ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለመጠቀም ምቹ ያደርገዋል። ለወደፊቱ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት እና ትላልቅ ባትሪዎች መስፋፋት እነዚህ ተሽከርካሪዎች በአብዛኛው በኤሌክትሪክ ኃይል እንዲሠሩ ስለሚያደርግ ነዳጁ ለረዥም ጊዜ በጋኑ ውስጥ እንዲቆይ ያደርጋል.

በቮልስዋገን ውስጥ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን የመፍጠር ሃላፊነት ያለው ሴባስቲያን ዊልማን

ነገር ግን ይህ ሁሉ ቢሆንም ቦሽ ይህ አዲስ ዓይነት ቤንዚን ለኤሌክትሮሞቢሊቲ መስፋፋት ምትክ ሆኖ እንዲታይ እንደማይፈልግ ከወዲሁ አሳውቋል። ይልቁንም ለነባር ተሽከርካሪዎች እና ለቀጣይ አመታት ለሚኖሩት የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች እንደ ማሟያ ሆኖ ያገለግላል።

ያም ሆኖ ግን በቅርቡ የቦሽ ዋና ዳይሬክተር ቮልክማር ዴነር የአውሮፓ ህብረት በኤሌክትሪክ እንቅስቃሴ ላይ ብቻ የሚያደርገውን ውርርድ እና በሃይድሮጂን እና በታዳሽ ነዳጆች ላይ ኢንቨስት አለማድረጉን ተችተው እንደነበር ማስታወስ ጠቃሚ ነው።

ከላይ እንደተገለፀው ይህ "ሰማያዊ ፔትሮል" በዚህ አመት በጀርመን ውስጥ አንዳንድ የነዳጅ ማደያዎች ይደርሳል እና ከሚታወቀው E10 (98 octane petrol) ትንሽ ከፍ ያለ ዋጋ ይኖረዋል.