የማቃጠያ ሞተሮች መጨረሻ. ፖርቼ ለጣሊያን ሱፐር መኪናዎች የተለየ ነገር አይፈልግም።

የኢጣሊያ መንግስት በዚህ አይነት ሞተር በአውሮፓ አዳዲስ መኪኖችን መሸጥ በማይቻልበት አመት በድህረ-2035 የጣሊያን ሱፐርካር ገንቢዎች መካከል "በህይወት" እንዲቀጣጠል ከአውሮፓ ህብረት ጋር በመነጋገር ላይ ነው.

የጣሊያን የአረንጓዴ ሽግግር ሚኒስትር ሮቤርቶ ሲንጎላኒ ከብሉምበርግ ቲቪ ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ “በግዙፉ የመኪና ገበያ ውስጥ ጥሩ ቦታ አለ ፣ እናም አዲሱ ህጎች በቅንጦት አምራቾች ላይ እንዴት እንደሚተገበሩ ከአውሮፓ ህብረት ጋር ንግግሮች እየተካሄዱ ነው ። ከድምጽ ገንቢዎች በጣም ባነሱ ቁጥሮች ይሸጡ።

ፌራሪ እና ላምቦርጊኒ በዚህ የኢጣሊያ መንግስት ወደ አውሮፓ ህብረት ያቀረበው አቤቱታ ዋና ዒላማዎች ናቸው እና በ "አሮጌው አህጉር" ውስጥ በዓመት ከ 10,000 ያነሱ ተሽከርካሪዎችን ስለሚሸጡ የኒሽ ግንበኞችን "ሁኔታ" እየተጠቀሙ ነው ። ነገር ግን ይህ እንኳን የመኪናው ኢንዱስትሪ ምላሽ እንዳይሰጥ አላገደውም ፣ እና ፖርሽ እራሱን በእሱ ላይ ያሳየ የመጀመሪያው የምርት ስም ነው።

በዋና ስራ አስኪያጁ ኦሊቨር ብሉሜ አማካኝነት የስቱትጋርት ብራንድ በዚህ የኢጣሊያ መንግስት የቀረበውን ሃሳብ መከፋቱን አሳይቷል።

እንደ ብሉሜ ገለፃ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች መሻሻላቸውን ስለሚቀጥሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ የማይበገሩ ይሆናሉ ሲል ለብሉምበርግ በሰጠው መግለጫ ተናግሯል። አክለውም "ሁሉም ሰው ማበርከት አለበት።

የጣሊያን supercars ውስጥ ለቃጠሎ ሞተር "ለማዳን" transalpine መንግስት እና የአውሮፓ ህብረት መካከል ንግግሮች ቢሆንም, እውነት ሁለቱም ፌራሪ እና Lamborghini አስቀድሞ ወደፊት በመመልከት እና ሞዴሎች 100% የኤሌክትሪክ ለማምረት ዕቅድ አረጋግጠዋል ነው.

ፌራሪ የመጀመሪያውን ሙሉ ኤሌክትሪክ ሞዴሉን እንደ 2025 እንደሚያስተዋውቅ አስታውቋል ፣ ላምቦርጊኒ በገበያ ላይ 100% ኤሌክትሪክ እንደሚኖረው ቃል ገብቷል - በአራት መቀመጫ (2+2) GT - በ 2025 እና 2030 መካከል .