በዚህ አመት በስድስት ወራት ውስጥ ብቻ በአውሮፓ የፒክ አፕ መኪና ገበያ በ19 በመቶ አድጓል። በአንዳንድ ትንበያዎች መሠረት እስከ 2026 ድረስ በከፍተኛ ሁኔታ የመጨመር አዝማሚያ ይኖረዋል ፣ ለዚህም ነው በዚህ ዓይነቱ ሀሳብ ላይ አዳዲስ ብራንዶች የሚጫወቱት - ሁሉም ዝርዝሮች እዚህ አሉ።
መርሴዲስ ቤንዝ ከዚህ የተለየ አይደለም። በብርሃን የንግድ እና የሸቀጦች ተሸከርካሪ ክፍል ውስጥ ረጅም ባህል ያለው በመሆኑ እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል ያለ ፒክ አፕ መኪና ማስነሳቱ ምንም አያስደንቅም።
እና አይደለም፣ እዚህ እንደተጠቀሰው ኤክስ-ክፍል የመጀመሪያው የመርሴዲስ ቤንዝ ፒክ አፕ መኪና አይደለም። አዲሱ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል ከ Renault-Nissan Alliance ጋር በመተባበር ፋብሪካውን የሚያበድረው ፋብሪካን በመተው ስለመሆኑ ሚስጥር አይደለም. መድረክ, ሞተሮች እና ሳጥን.
ጠንካራ መሠረት
ኒሳን በአለም ሁለተኛ ደረጃ ያለው መካከለኛ የጭነት መኪናዎች አምራች መሆኑን እና በዚህ ክፍል ከ 80 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው መሆኑን እናስታውስዎታለን ፣ ይህም የኮከብ ብራንድ በ X-ክፍል ዲዛይን ላይ ከፍተኛ እምነት እንዲጥል ያደርገዋል።
በተጨማሪም፣ እንደምናውቀው፣ ባለፉት ዓመታት በ Renault-Nissan Alliance እና Daimler መካከል ያለው የጋራ ትብብር ተባዝቷል።
መሰረቱ, ሞተሮች እና ስርጭቱ ይጋራሉ, ግን የመጨረሻው ውጤት የተለየ ነው. የናቫራ ምቾት ደረጃዎች ቀድሞውኑ በጣም አጥጋቢ ናቸው፣ ነገር ግን መርሴዲስ ቤንዝ ይህን አድርጓል። ጥልቅ ለውጦች የ X-Class ለማንሳት የሚፈልገውን ጥንካሬ የጀርመን ብራንድ ከለመደን ከዘመናዊነት እና ፕሪሚየም ገጽታ ጋር ማስታረቁን ለማረጋገጥ።
ከፍተኛ ትኩረት ሊሰጠው ከሚገባቸው ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ እገዳው - የተለየ ምዕራፍ ይገባዋል. የውስጠኛው ክፍል ደግሞ የተሻለ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች ይጠቀማል እና የድምፅ መከላከያ ሌላው በከፍተኛ ሁኔታ ላይ ይሠራበት ነበር.
ምክንያት X - እገዳው!
በጀርመን የምርት ስም መሐንዲሶች የተከናወነው ሥራ ከመጀመሪያው ኪ.ሜ በኋላ በጣም ታዋቂ ነው. ባለ ሁለት-ጨረር የፊት እገዳ ያለው አርክቴክቸር በማሰብ የፊት ዘንግ ሙሉ በሙሉ አዲስ ነው፣ ይህም የትራክ ስፋት 70 ሚሜ ይጨምራል።
የኋለኛው ዘንግ፣ ባለ ብዙ ማገናኛ ቴክኖሎጂ፣ እንዲሁም በርካታ ማስተካከያዎችን አድርጓል። ይህ ሁሉ በእያንዳንዱ ዘንጎች ላይ ከሚገኙት ገለልተኛ ምንጮች ጋር, ለመጀመሪያ ጊዜ, ልክ እንደ SUV ተመሳሳይ በራስ መተማመን እና ደህንነትን ለማንሳት ያስችላል.
በፊተኛው ፍርግርግ ላይ ጎልቶ ለሚታየው ኮከብ ታማኝ ፣የኤክስ-ክፍል በሌሎች የምርት ስም ሞዴሎች ውስጥ ያሉትን አንዳንድ የደህንነት ስርዓቶች እንደ ሌይን ማቆየት አጋዥ ፣ ንቁ እረፍት እገዛ ፣የትራፊክ ምልክት እገዛ ፣የድንገተኛ ጥሪ ስርዓትን ያቆያል። አደጋ, ሰባት ኤርባግስ, ከሌሎች ጋር.
የኋላ ልዩነት መቆለፊያ ሲስተሞች፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቁልቁል DSR ስርዓት፣ 21 ሚሜ ከፍ ያለ እገዳ፣ እና ሌሎችም እንደ 360° ካሜራ በፓርኪንግ ፓኬት ውስጥ የተካተተ ወይም መርሴዲስ ሜ፣ ከተሽከርካሪው ጋር በተሽከርካሪ በኩል ግንኙነት እንዲኖር ያስችላል። የስማርትፎን.
በጎዳናው ላይ
ከአዲሱ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል ተሽከርካሪ ጀርባ ካገኘነው የማሽከርከር ልምድ በመነሳት ጥሩ ስሜት አሳይተናል።
በውስጡ የቁሳቁሶች እና የግንባታ ጥራት በተፈጥሮው መርሴዲስ ቤንዝ ነው, እቃዎችን ለማከማቸት ጥቂት ቦታዎች ብቻ ይጎድላሉ. በክንድ መቀመጫው ስር ያለው ቦታ እንኳን በጣም ትንሽ ነው.
ከሚገኙ መሳሪያዎች እስከ ውስጣዊው ጥራት እና የ 190 hp ሞተር ኃይል ሁሉም ነገር አስፋልት የማይፈራውን ማንሳት ያስከትላል. አውቶማቲክ ሰባት-ግንኙነት በተቀረው ቡድን ደረጃ ላይ አይደለም. በጥሬ ገንዘብ ዝውውሮች ውስጥ ፈጣን ሊሆን ይችላል.
ከመንገድ ውጭ
በሴራዶ ሶኮሮ ውስጥ አንዳንድ ከመንገድ ውጭ ትራኮችን በእሳት ማገጃዎች ለመስራት እድሉን አግኝተናል። እነዚህ ኮርሶች ከመንገድ ምቾት ጋር ያለው ስጋት ከመንገድ ውጣ ውረድ አፈጻጸምን የሚጎዳ መሆኑን ወዲያውኑ ለማየት አስችለዋል።
ለዓላማ በተዘጋጀው ሁሉን አቀፍ ትራክ ላይ፣ ምንም አይነት የማንቂያ ደውል እንደሌለ አረጋግጠናል። ከከፍተኛው የጎን ዘንበል 49.8º፣ ወደ ማጣቀሻ ጥቃት እና መውጫ ማዕዘኖች (30.1º እና 49.8º) ፣ በአማራጭ የመሬት ከፍታ 221 ሚሜ እና የሆድ አንግል 22º በኩል ፣ የቁልቁለት ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ እንኳን ሊለማመድ ይችላል እና ነው በሁሉም ስሪቶች በ 4 Matic ቴክኖሎጂ መደበኛ።
የመርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ ክፍል በአንድ ሳምንት ጊዜ ውስጥ ሁሉንም መሰናክሎች ያሸነፈበት ሊተነበይ የሚችል ቀላልነት የበለጠ ጀብደኛ ጎኑን እንድናሳይ ይረዳናል።
ዋጋዎች
የአዲሱ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል ዋጋዎች ከ 38.087 ዩሮ ከስሪት X 220d በእጅ የማርሽ ሳጥን እና ከኋላ ዊል ድራይቭ ጋር፣ እስከ 47 677 ዩሮ ስሪት X250d ከ 4Matic ቴክኖሎጂ ጋር። የመሳሪያው መስመሮች ተራማጅ እና ኃይል በቅደም ተከተል 2 ሺህ እና 7 ሺህ ዩሮ ይጨምራሉ, እና አውቶማቲክ ቴለር ማሽን ለተጨማሪ 1700 ዩሮ ይገኛል.
በተጨማሪም፣ እንደ Pack Plus፣ Pack Comfort፣ Pack Style እና Pack Winter የመሳሰሉ በርካታ ጥቅሎች አሉ።
ተጨማሪ ተግባራትን እና የበለጠ ጠንካራ እና ማራኪ ገጽታን የሚሰጡ እንደ chrome style bars፣ side stirrups፣ ግትር ሽፋን፣ hardtop እና ሌሎችም የመሳሰሉ የተለያዩ መለዋወጫዎችም ይገኛሉ።
የመርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል ለአምስት ሰዎች አቅም ባለው ባለ ሁለት ካቢኔ ውስጥ ብቻ ይገኛል ፣ ግን ሶስት መስመር ያለው መሳሪያ አለው ፣ የተፈጨ ድንች, ተራማጅ እና ኃይል , ተለዋጮችን መምረጥ የሚችሉበት 163 hp ወይም 190 hp ከ 2.3 ሊትር እገዳ , እንዲሁም የ 4Matic ሙሉ-ጎማ ድራይቭ እና የሰባት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭትን ማካተት ወይም አለማካተት.
ዜና በቅርቡ
በ2018 ሁለተኛ አጋማሽ የX 350d እትም ይመጣል፣የመርሴዲስ ቤንዝ ኦርጅናል ቪ6 ብሎክን ከ258 hp ጋር ያሳያል እና በዚህ እትም ውስጥ ያለውን X-ክፍል በገበያው ላይ በጣም ሀይለኛ ምርጫ ያደርገዋል። ባለ 3.0 ሊትር ሞተር 500 Nm የማሽከርከር አቅም ያለው ቋሚ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ እና 7ጂ-ትሮኒክ የማርሽ ሳጥን ከመሪ ፓድሎች ጋር፣ እንዲሁም ኦርጂናል መርሴዲስ ቤንዝ ይኖረዋል።
