ዋዉ! ቶዮታ ላንድክሩዘር ሆት ሮድ!

Anonim

እንደምናውቃቸው ትኩስ ዘንጎች የተወለዱት በዩኤስኤ ነው. ይህ ማለት ግን ጽንሰ-ሐሳቡ በፕላኔታችን ላይ ካሉ ሌሎች ቦታዎች ለሚመጡት ትርጓሜዎች ክፍት አይደለም ማለት አይደለም. በአፍሪካ የተወለደ እና የተዋለደውን የ1976ቱን ቶዮታ ላንድ ክሩዘር FJ40 ይመልከቱ።

ይህ አስደናቂ ማሽን የመጣው ከደቡብ አፍሪካ ነው፣ እና በጆሃንስበርግ ዳርቻ ላይ በሚገኘው በአለርስ ሮድስ እና ኮስተምስ ተቋም ተቀይሯል። የእሱ ደራሲዎች የሙቅ ዘንግ ዓለም ተወካይን ይወክላሉ, ነገር ግን የበለጠ የቤት ውስጥ ጣዕም አላቸው. እና በቶዮታ ላንድ ክሩዘር እና አብዛኛው የደቡብ አፍሪካ ግዛት መካከል ያለው ታሪክ በእርግጠኝነት የአካባቢው ባህል አካል ነው።

Toyota ላንድክሩዘር ሆት ሮድ

1200 የስራ ሰዓታት

እንደምናየው፣ ይህንን ላንድክሩዘር ልዩ ማሽን ለማድረግ ምንም ዝርዝር ሁኔታ አልተተወም።

በአጠቃላይ የማኑፋክቸሪንግ ስራው 1200 ሰአታት የፈጀ ሲሆን የተደረገው ለውጥም ሰፊ ነበር። የፊተኛው ማንጠልጠያ ከባዶ መሰራት ነበረበት እና መዋቅራዊ ንፁህነትን ለመጠበቅ ጥቅል ኬጅ ተጭኗል። የብዙዎቹ የተጫኑ አካላት ምንጭም ታዋቂ ነው።

ልዩነቱ እና ሰፊው ዊልስ ከላንድ ሮቨር ግኝት፣ ወንበሮቹ ከጂፕ ሬንግለር፣ ራዲዮው ከሌክሰስ ነው፣ መሪው ከሞሞ እና የፊት መብራቶቹ ከ… የመጀመሪያ ትውልድ ቮልስዋገን ጎልፍ ናቸው። ግን በዚህ ብቻ አያቆምም ምክንያቱም እስካሁን ወደ ሞተሩ አልደረስንም።

Toyota ላንድክሩዘር ሆት ሮድ

ሆት ሮድ ያለ V8 ሙቅ ዘንግ አይደለም

መነሻው ቢሆንም, አሁንም ትኩስ ዘንግ ነው. በዚህ መልኩ፣ በመጀመሪያ ላንድክሩዘርን ይሰራ የነበረውን የቶዮታ ኤፍ-ተከታታይ መስመር ባለ ስድስት ሲሊንደርን አስቀርቷል፣ እና በእሱ ቦታ አሁን ቪ8 ይኖራል - ልክ እንደ ማንኛውም ጥሩ ሙቅ በትር።

እና እንደሚጠበቀው በፎርድ፣ ጂኤም ወይም በክሪስለር የአሜሪካ ትልቅ ብሎክ አይደለም። Alers Rods & Costums ሁሉንም ነገር በቤተሰብ ውስጥ ለማቆየት ወሰኑ እና ምርጫው በ 1UZ-FE ላይ ወድቋል, V8 መጀመሪያ ላይ የተገነባው ለመጀመሪያው ሌክሰስ - LS400 ነው.

Toyota ላንድክሩዘር ሆት ሮድ

1UZ-FE 4.0 ሊትር አቅም ያለው እና ወደ 300 hp - በላንድ ክሩዘር - እና እንዲሁም ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ሌክሰስ ስርጭትን ያመርታል።

ከመንገድ ውጪ ችሎታዎች? ዜሮ

ከዚህ ቶዮታ ላንድ ክሩዘር ምንም አይነት ከመንገድ ውጪ አቅም አይጠብቁም ምንም እንኳን ከመንገድ ውጪ ጎማዎች ቢኖሩም። እንደሚመለከቱት አስፋልት ላይ “የተጣበቀ” ነው፣ ግን አሁንም ጥሩ የመሬት ክሊራንስ አለው… ለሞቅ ዘንግ።

ለውጦቹ ሁሉንም እዚህ ለመዘርዘር በጣም ሰፊ ናቸው፣ ነገር ግን የሰውነት ስራውን - ከጣሪያው ዝቅ ባለ - በወቅቱ ላንድ ክሩዘርስ በተመሳሳይ ክሬም ቃና ተሸፍኖ ስለማየታችን ዝርዝሩን እናመሰግናለን። አስደናቂ...

Toyota ላንድክሩዘር ሆት ሮድ

ተጨማሪ ያንብቡ